*** Intresserade parter bör notera, detta fordon var föremål för en CAT N-förlust under 11/2022 ***
Höjdpunkter
- Skräddarsydd conversion utförd av Duckworth
- Global TeleMetrics Driver Recognition-system installerat
- Soft-top tak med exteriör rullbälte
- Vändbar halvhöjd bakdörr och tungt spårlastspärr
- Omlagda tvåfärgade svart- och rödklädda interiörklädslar (säteöverdrag)
- Uppdaterad Sony-stereoutrustning installerad
- Oljan och filtret byttes i februari 2025 vid 76 279 mil
attraktionen
Denna Land Rover Defender 90 SWB Soft Top från Duckworth är en premium, skräddarsydd ombyggnation som kombinerar robusta Puma-ålderens mekanik med en raffinerad öppen top-upplevelse. 2008 års modell har 2,4-liters TDCi-turbodieselmotor som ger 120 bhp, parat med en sexväxlad manuell växellåda.
Det framträdande inslaget i Duckworth-byggnaden är övergången från en vanlig hardtop till en sofistikerad soft top, som inkluderar en integrerad exteriör rullstång för strukturell integritet. Bakpartiet är modifierat med en svängbar halvhöjd dörr och en tung spare wheel carrier, vilket säkerställer att fordonet behåller praktikalitet trots sin cabriolet-liknande estetik.
Inuti går denna Duckworth-ombyggda Land Rover bort från sina utilitära rötter mot en mer förfinad cockpit, med svart- och rödtvåtonad klädsel, ett träramt treekrad ratt och uppgraderad Sony-stereo. Denna Duckworth-modifierade Land Rover Defender 90 skulle vara en kapabel följeslagare för off-road-äventyr, samt en sofistikerad helg-skylt i staden.
Historik och papper
- Första registrering hos DVLA i april 2008
- Första MOT-pass utan advisory i februari 2025 vid 76 279 mil, utgått i februari 2026
- Säljs med nytt MOT
- Skräddarsydd conversion utförd av Duckworth
- V5C bekräftar sex tidigare ägare, säljaren köpte fordonet i februari 2024
- Global Telemetrics Driver Recognition-system installerat
- Ägarhandböcker, servicebok, V5C, Global Telemetrics-handböcker och färsk servicefaktura tillhandahålls
- 78 061 miles visade på mätaren, stöds av servicebok och MOT-historik
Tjänstehistorik:
02/2025 - 76 279 miles - MOT Centre Tattershall Bridge
06/2020 - 65 638 miles - Infield Ltd Land Rover
07/2019 - 58 338 miles - Gibsons Autos
10/2015 - 38 869 miles - Okänt
05/2012 - 25 776 miles - Lloyd Land Rover
03/2011 - 22 184 miles - Lloyd Land Rover
04/2010 - 15 912 miles - Lloyd Land Rover
04/2009 - 7 445 miles - Lloyd Land Rover
04/2008 - Leverans - Lloyd Motors
Skicket
- Röd lack kompletterad med svart baklucka, framkåpa, hjulhus, grill och yttre rullstång
- Svart soft-top tak
- Rattskydd monterat
- Tank i bakre dragkrok
- Svängbar halvhöjd bakdörr och tungt spare wheel carrier
- 16-tums ‘Boost’ femekrade hjul inklusive reservhjul
- Tvåfärgad röd och svart klädsel med krämfärgade piping
- Treekrad trärandig ratt
- Uppgraderad Sony-stereo installerad
- Global Telemetrics Driver Detection-system installerat
- Några lätta veck på förarens sätesbotten
- Ett par märken på central koffertruta
Mekanik
- 2,4-liters TDCi turbodiesel Puma/Duratorq-motor som ger 120 bhp
- Sexväxlad manuell växellåda
- Permanent fyrhjulsdrift med tvåstegs växellåda
Denna försäljning omfattas av Car & Classic Villkor. Genom att lägga bud och/eller göra ett erbjudande samtycker du även till följande:
✓ Säljaren är registrerad som en privat säljare vilket innebär att konsumentskydd enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock av Car & Classic:s egna Villkor..
✓ Vi begär att en ej återbetalningsbar avgift betalas om du blir den lyckliga vinnaren vid auktionen eller om ditt bud godkänns. Se vänliga FAQ och V&villkor för specifika priser.
✓ Denna bil är “Sold As Seen”, på en “As Is Where Is”-basis och utan garanti. Bilder och beskrivningar är vägledande och det är vanligt att göra en fullständig inspektion av bilen före köp för sin egen sinnesro.
✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan eller inte ingå i slutbudet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.
✓ Vi vill ha en smidig transaktion lika mycket som du och därför hanterar vi alla UK-registrerade bilar och motorcyklar till salu på Car & Classic via en online HPI-kontroll för att säkerställa att de inte visar några försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld, och inte har några skulder i finansieringen, vilket gör att du kan lägga bud med förtroende.
✓ Vi kontrollerar också om fordonen är registrerade som avskrivna som en del av en försäkrings totalt förlust-krav vid den tidpunkten en annons finns på Car & Classic och vi tillhandahåller vänligt avskrivningskategorietiketter (Cat C/D/S/N) för din hjälp. Men närvaro eller frånvaro av en etikett garanterar inte fordonets status och det är alltid värt att själv utföra en full fordonshistorik- undersökning innan du lämnar ett bud på ett fordon.
✓ Köpare ansvarar för fordonshämtning
eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importsskatter så det är värt att kolla i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importberättigande före köp.
Kommentarer
gary-bo••••
Vad var CAT N-skadan? Finns det någon anledning till att fordonsskatten och besiktningen har löpt ut i februari 2026?
Översatt från: English
hertsde••••
SäljareHej. Detta återställdes som en Cat N-skada på grund av att dörrarna, bakluckan och andra delar blev stulna medan bilen var i förvar. Detta kommer att få en ny besiktning.
Översatt från: English