Najważniejsze informacje

Niski, udokumentowany przebieg wynoszący 67 000 mil
Atrakcyjny kolor Blue Mediterraneo ze specjalnie zamówionym wnętrzem Poltrana Frua
Wyposażenie fabryczne o wartości ponad 6 000 funtów
Samochód był dobrze utrzymywany przez autoryzowanych dealerów i specjalistów od marki Maserati
W 2024 r. przeprowadzono przegląd o wartości 7 000 funtów, wymianę tylnych tarcz i klocków hamulcowych oraz amortyzatorów
Obecny właściciel od 2018 r.
Badanie techniczne (MOT) ważne do września 2027 r.

Atrakcyjność

Model GTS był ręcznie budowaną odpowiedzią Maserati na BMW M5 – superlimuzyną o mocy 400 bhp, wzbogaconą stylistyką Pininfariny i luksusem Poltrona Frau. Biorąc pod uwagę cenę wynoszącą blisko 100 000 funtów wraz z niezbędnymi dodatkami, nie dziwi fakt, że wyprodukowano zaledwie 667 egzemplarzy modelu 4,2 l przed modernizacją, a tylko garstka z nich to wersje z kierownicą po prawej stronie, takie jak ten egzemplarz z 2008 roku. Oprócz ulepszeń w zakresie osiągów model GTS otrzymał szybszą dwusprzęgłową skrzynię biegów ZF oraz bardziej precyzyjne zawieszenie Bilstein.

Jego lakier w kolorze Blu Mediterraneo oraz urocze, dwukolorowe wnętrze z niebieskiej i kremowej skóry oraz zamszu są jeszcze rzadsze. Samochód został fabrycznie wyposażony w opcje o wartości ponad 6 000 funtów, w tym lakier na specjalne zamówienie. Od 2018 roku znajduje się w rękach obecnego właściciela, który regularnie dba o niego i serwisuje go u renomowanych specjalistów od Maserati. Tylko w 2024 roku przeprowadzono w nim prace o wartości ponad 7 000 funtów, obejmujące przegląd, wymianę amortyzatorów oraz tylnych tarcz i klocków hamulcowych. Od tego czasu przejechał mniej niż 2 000 mil.

Na zdjęciach wnętrza i nadwozia widać kilka szczegółów, na które warto zwrócić uwagę, ale dzięki przeglądowi technicznemu (MOT) ważnemu do września 2027 r. samochód jest gotowy do jazdy.

Najważniejsze informacje

Przebieg: 66 921 mil na liczniku (potwierdzony przeglądem MOT i historią serwisową)
Kraj rejestracji: Wielka Brytania
Stan przeglądu technicznego: przegląd techniczny (MOT) ważny do 14 września 2027 r. z zaleceniami
Dane techniczne: silnik V8 o pojemności 4 244 cm³ i mocy 400 bhp, 6-biegowa automatyczna skrzynia biegów ZF z podwójnym sprzęgłem
Dokumentacja: dowód rejestracyjny V5C, instrukcje obsługi, faktury, lista wyposażenia

Historia serwisowa:

02/24 – 65 223 mil – nieznane
22.10 – 59 674 mil – Sports Italia
22.03 – 59 661 mil – Sports Italia
17.06 – 57 860 mil – Ftech (specjalista od Maserati)
15.07 – 46 293 mil – Red Motion
14.02 – 35 906 mil – HR Owen Maserati
12.03 – 23 245 mil – Macari Servicing
10.02 – 12 387 mil – Maranello

Szczegóły

Ponad 7 000 funtów na ostatnie prace obejmujące tylne hamulce, amortyzatory i przegląd w 2024 r.
Specjalnie zamówiony kolor Blue Mediterraneo metallic stanowi część opcji fabrycznych o wartości ponad 6 000 funtów
Lakier nadal prezentuje się dobrze, choć widać na nim ślady zużycia, takie jak odpryski spowodowane kamieniami i rysy
Karoseria wygląda tak, jak na zdjęciach, z widocznymi śladami zużycia, w tym na dolnych częściach drzwi i błotników
Fabryczne, anodowane na szaro 20-calowe felgi aluminiowe GTS w zadowalającym stanie, z niewielkimi śladami i zadrapaniami od krawężników
Samochód wyposażony jest w opony Pirelli na wszystkich kołach
Wnętrze w kolorze kremowym i niebieskim, wykonane z zamszu i skóry przez firmę Poltrona Frua, na specjalne zamówienie
Wnętrze prezentuje się dobrze na zdjęciach, z typowym dla przebiegu zużyciem w miejscach narażonych na intensywne użytkowanie
Należy zwrócić uwagę na zużycie elementów sterujących, typowe dla tego modelu i widoczne na zdjęciach
Wyposażony w opcjonalne wykończenia z włókna węglowego na desce rozdzielczej i elementach wyposażenia
Czarne dywaniki w kabinie i szare dywaniki w bagażniku prezentują się dobrze na zdjęciach
Samochód jest zadbany, zgodnie z powyższym opisem
Uwagi, na które należy zwrócić uwagę w raporcie MOT

PRZED ZAKUPEM

Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom Handlowym serwisu Car & Classic. Składając ofertę lub biorąc udział w licytacji, wyrażasz zgodę na następujące warunki:

✓ Sprzedający jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenta wynikające z unijnych przepisów dotyczących ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Nadal jednak obowiązują Cię Warunki i zasady serwisu Car & Classic.

✓ W przypadku wygrania aukcji lub przyjęcia złożonej przez Ciebie oferty wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty. Szczegółowe stawki znajdziesz w sekcji często zadawanych pytań (FAQ) oraz w Warunkach Handlowych.

✓ Pojazd ten jest sprzedawany „tak jak widać”, na zasadzie „tak jak jest i gdzie jest” oraz bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a przed zakupem zwykle przeprowadza się pełną kontrolę pojazdu dla własnego spokoju.

✓ Podatek VAT jest wliczony w opłatę kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę wylicytowaną lub ofertową, zgodnie z informacją podaną w ogłoszeniu.

✓ Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI w celu upewnienia się, że nie figurują one w bazie danych ubezpieczycieli jako uszkodzone lub skradzione oraz nie mają zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Państwu licytować z pełnym zaufaniem.

✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy są zarejestrowane jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia ubezpieczeniowego z tytułu całkowitej utraty wartości w momencie zamieszczenia ogłoszenia na Car & Classic, a także udostępniamy etykiety kategorii całkowitego zniszczenia (kat. C/D/S/N), abyułatwić Państwu podjęcie decyzji. Jednak obecność lub brak etykiety nie gwarantuje stanu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własną pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty na dany pojazd.

✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór pojazdu

lub dostawy. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. Obowiązkiem oferenta jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.

✓ O ile nie zaznaczono inaczej, należy założyć, że żadna rejestracja pojazdu typu „cherished”, spersonalizowana ani zabytkowa nie jest objęta sprzedażą pojazdu.