Stärken
- Geringe Laufleistung: 105.616 km
- Gesuchte Ausstattung: Carrera S mit 6-Gang-Schaltgetriebe
- Besonders begehrte Lackierung „Doppel-Schwarz“
- Regelmäßige Wartung bis 104.045 km
- Neue Reifen, Bremsscheiben und Bremsbeläge vorne kürzlich ausgetauscht
- TÜV gültig bis Juni 2028
Warum er so beliebt ist
Unter Liebhabern wird zwar immer noch darüber diskutiert, welcher der „beste“ wassergekühlte 911 ist, doch wenn es um den „Sweet Spot“ für den Alltag geht, zeichnet sich ein Konsens ab: der Carrera S der 997er-Generation. Diese S-Version verfügt über den 3,8-Liter-Sechszylinder-Boxermotor mit 355 ch, kombiniert mit einem ausgefeilten Fahrwerk, einer präziseren Lenkung und einer verbesserten Bremsanlage, was eine besonders gelungene Balance zwischen Leistung und Vielseitigkeit bietet.
Der 997 markiert zudem eine Rückkehr zu klassischeren Designelementen des 911, insbesondere mit seinen ovalen Scheinwerfern und einem modernisierten Innenraum, der an wahrgenommener Qualität gewinnt. Dieser erste Carrera S vereint mehrere begehrte Vorzüge: das 6-Gang-Schaltgetriebe und die „Double Black“-Ausstattung, die bei Liebhabern nach wie vor sehr beliebt ist.
Das hier vorgestellte Exemplar befindet sich sowohl innen als auch außen in einem guten Gesamtzustand, was durch den geringen Kilometerstand untermauert wird. Das Wartungsheft belegt eine regelmäßige Wartung in Fachwerkstätten; der letzte Service wurde bei 104.045 km durchgeführt, also vor etwa 1.500 km. Die vorderen Bremsscheiben und -beläge wurden vor etwa 2.000 km ausgetauscht, ebenso wie die Vorderreifen, die kürzlich durch neue Pirelli-Reifen ersetzt wurden. Die Hauptuntersuchung ist bis Juni 2026 gültig.
Gut gepflegt und ordnungsgemäß ausgestattet präsentiert sich dieser Carrera S als ein Exemplar, das sofort einsatzbereit ist und Freude bereitet.
Der 997 markiert zudem eine Rückkehr zu klassischeren Designelementen des 911, insbesondere mit seinen ovalen Scheinwerfern und einem modernisierten Innenraum, der an wahrgenommener Qualität gewinnt. Dieser erste Carrera S vereint mehrere begehrte Vorzüge: das 6-Gang-Schaltgetriebe und die „Double Black“-Ausstattung, die bei Liebhabern nach wie vor sehr beliebt ist.
Das hier vorgestellte Exemplar befindet sich sowohl innen als auch außen in einem guten Gesamtzustand, was durch den geringen Kilometerstand untermauert wird. Das Wartungsheft belegt eine regelmäßige Wartung in Fachwerkstätten; der letzte Service wurde bei 104.045 km durchgeführt, also vor etwa 1.500 km. Die vorderen Bremsscheiben und -beläge wurden vor etwa 2.000 km ausgetauscht, ebenso wie die Vorderreifen, die kürzlich durch neue Pirelli-Reifen ersetzt wurden. Die Hauptuntersuchung ist bis Juni 2026 gültig.
Gut gepflegt und ordnungsgemäß ausgestattet präsentiert sich dieser Carrera S als ein Exemplar, das sofort einsatzbereit ist und Freude bereitet.
Wichtige Informationen
- Kilometerstand: 105.616 km (als konsistent angegeben)
- Zulassungsland: ursprünglich Deutschland, seit 2009 Frankreich
- TÜV: noch nicht durchgeführt, gültig bis Juli 2028
- Technische Daten: 3.824 cm³ Sechszylinder-Boxermotor, 355 ch, 6-Gang-Schaltgetriebe
- Unterlagen: Wartungsheft auf den Fotos zu sehen, Zusammenfassung siehe unten
Wartungshistorie (Auszüge)
- 12/21 – 104.045 km – Porsche-Fachbetrieb
- 07/19 – 102.629 km – Porsche MSA
- 05/17 – 99.196 km – Porsche MSA
- 09/15 – 95.215 km – unleserlich
- 03/14 – 87.002 km – unbekannt
- 03/?? – 80.287 km – Serge Have
- 03/12 – 72.257 km – Serge Have
- 03/11 – 62.043 km – Serge Have
- 10.03. – 52.157 km – Serge Have
- 09/09 – 43.277 km – Serge Have
- 07/06 – 21.119 km – Porsche
Details
- Sehr begehrte „Black-on-Black“-Ausstattung
- Einige vom Verkäufer angegebene Mikrokratzer und leichte Gebrauchsspuren an der Karosserie
- Original-Fünfspeichen-Felgen vom Carrera S in gutem Zustand
- Aktuelle Pirelli-Reifen, wobei die Vorderreifen kürzlich ausgetauscht wurden
- Porsche PCM und Schiebe-Hebedach aus Stahl
- Schwarze Lederausstattung mit Alcantara-Dachhimmel
- Leichte, altersgerechte Abnutzungsspuren an einigen Innenraumelementen
- Bremsscheiben und Bremsbeläge vorne neu (ca. 2.000 km)
- 4 neue Pirelli Pzero-Reifen (Rechnung beigefügt)
- Neue Magnetti-Marelli-Batterie (Rechnung liegt bei)
- Dokumentierte Wartungsarbeiten, auf den Fotos zu sehen
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