Atemberaubende seltene Farbe, Aqua Blue Metallic 997.2
Interieurkonsole passt zur Außenfarbe des Wagens, Aqua Blue: Aufpreiswerkstoffoption bei Neuordering
Vom Werk aus ergänzt durch Navy Blue Ledersitze (Sitze und Armaturenbrett)
Aqua Blue Nachrüst-Endrohre
Bremskolben rot lackiert
Beheiztes Lenkrad und Tempomat Optionen vom Werk erhältlich
Sport Chrono Package Plus, Switchable Suspension PASM, Dual Climate Control und beheizte Sitze als Aufpreisoptionen – alle ab Werk
ca. £15.000 an Zusatzoptionen
ca. £5.000 im letzten Jahr ausgegeben für gängige Schwachstellen wie Hochdruck-Kraftstoffpumpe, vordere Querstangenleitungen und Kühler
Alpine Headunit und Lautsprecher-Upgrade mit Apple CarPlay im Wert von £1.500
Der Reiz
Für viele war die 997 ein Belebungsbooster. Sie stellte einige der legendärsten Styling-Zeichen Stuttgarts wieder her – unter anderem die Rückkehr der Bug-eye-Scheinwerfer – und fand den perfekten sweet spot zwischen Alt und Neu, mit dem traditionellen flachen Sechszylinder, Saugmotor, bevor Porsche brutal auf Turboladierung setzte.
Diese 2009er ist ein ausgesprochen verlockendes Paket für den anspruchsvollen Enthusiasten. Mit nur 44.728 Meilen auf dem Tacho und einer umfassenden Servicehistorie, alles von Porsche-Spezialisten betreut, ist diese 997.2 ebenso attraktiv durch ihr auffälliges Farbschema. Sie ist fahrbereit und wartet darauf, loszulegen, und wir sind der Meinung, dass sie alle Haken trifft.
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