Najważniejsze informacje

Jeden z zaledwie około 150 egzemplarzy modelu GTC Super Sports z kierownicą po prawej stronie
Silnik W12 o mocy 621 bhp z przekładnią Quickshift i napędem na wszystkie koła z przewagą na tylną oś
Popularny biały lakier z czarnymi wykończeniami i czarną pikowaną tapicerką
Samochód serwisowany przez firmę Bentley oraz prywatny warsztat
38 085 mil od momentu wyjazdu z salonu
Tylko czterech zarejestrowanych właścicieli
Przegląd techniczny (MOT) ważny do sierpnia 2027 r. bez żadnych uwag

Atrakcyjność

W 2010 roku, jeśli dysponowałeś wystarczająco zasobnym portfelem i utrzymywałeś bliskie relacje z lokalnym dealerem marki Bentley, mogłeś zamówić ten samochód – model Super Sport. Ta ulepszona wersja modelu GTC podkręciła wszystkie parametry do maksimum – ale za odpowiednią cenę. Pakiet ulepszeń podniósł cenę katalogową standardowego modelu o 25%, przekraczając 200 000 funtów.

Wśród najważniejszych zmian znalazły się: wzrost mocy do 621 bhp (z 550 bhp), przesunięcie nacisku napędu na tylną oś w układzie napędu na wszystkie koła, masa własna lżejsza o 90 kg, ostrzejsze ustawienie zawieszenia i skrzyni biegów oraz drogie sportowe fotele z karbonowym wzmocnieniem. Na całym świecie wyprodukowano zaledwie 583 egzemplarze modelu GTC Super Sports, z czego szacuje się, że tylko 150 to wersje z kierownicą po prawej stronie, takie jak ten egzemplarz o niskim przebiegu.

Ten egzemplarz z 2010 roku ma przebieg 38 085 mil i, jak nam powiedziano, był serwisowany zarówno przez firmę Bentley, jak i prywatny warsztat. Został starannie wyposażony w pikowaną skórę i Alcantarę we wnętrzu, wykończenia z włókna węglowego, kierownicę pokrytą zamszem oraz czarne 20-calowe felgi aluminiowe, a wszystkie te elementy pozostają w dobrym stanie. Dzięki ważnemu przeglądowi technicznemu (MOT) ważnemu do sierpnia 2027 r. ten rzadki, wysokowydajny Bentley zasługuje na szczególną uwagę.

Najważniejsze informacje

Przebieg: 38 085 mil (potwierdzony historią przeglądów MOT)
Kraj rejestracji: Wielka Brytania
Stan przeglądu technicznego: przegląd MOT ważny do 13 sierpnia 2027 r. bez uwag
Dane techniczne: silnik W12 z podwójnym turbodoładowaniem o mocy 621 bhp, sześciobiegowa automatyczna skrzynia biegów „Quickshift”
Dokumentacja: V5C, instrukcje obsługi, faktury, 1 pilot

Szczegóły

Biały lakier z czarnymi elementami wykończenia nadwozia w dobrym stanie, jak na zdjęciu
Kilka drobnych odprysków od kamieni z przodu samochodu, ale nie szpecących
Podwyższony samochód typu Super Sports z fabrycznymi otworami wentylacyjnymi w masce i innymi modyfikacjami
Czarne 20-calowe felgi aluminiowe w dobrym stanie
Zamontowane wysokiej jakości opony Bridgestone
Spód pojazdu zgodny z zdjęciem, bez zastrzeżeń konstrukcyjnych ani innych uwag w raporcie MOT
Czarny, składany dach z tkaniny w dobrym stanie technicznym
Indywidualnie zaprojektowane czarne, pikowane skórzane wnętrze z wstawkami z Alcantary na siedzeniach i kierownicy
Fotele z białymi szwami i poduszki zagłówków z przeszyciami
Wykończenie deski rozdzielczej i konsoli z włókna węglowego
Sprzedawca twierdzi, że samochód jeździ znakomicie i wygląda na swój poziom

PRZED ZAKUPEM

Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom Handlowym serwisu Car & Classic. Składając ofertę lub biorąc udział w licytacji, wyrażasz również zgodę na następujące warunki:

✓ Sprzedawca jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenta wynikające z unijnych przepisów dotyczących ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Nadal jednak obowiązują Cię warunki Car & Classic.

✓ W przypadku wygrania aukcji lub przyjęcia złożonej przez Ciebie oferty wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty. Szczegółowe stawki znajdziesz w sekcji często zadawanych pytań (FAQ) oraz w Warunkach Handlowych.

✓ Pojazd ten jest sprzedawany „tak jak jest”, na zasadzie „tak jak jest i gdzie jest” oraz bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a przed zakupem zwykle przeprowadza się pełną kontrolę pojazdu dla własnego spokoju.

✓ Podatek VAT jest wliczony w opłatę kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę wylicytowaną lub ofertową, zgodnie z informacją podaną w ogłoszeniu.

✓ Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI w celu sprawdzenia, czy nie figurują one w bazie danych ubezpieczycieli jako uszkodzone lub skradzione oraz czy nie mają zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Państwu licytować z pełnym zaufaniem.

✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy są zarejestrowane jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia ubezpieczeniowego z tytułu całkowitej utraty wartości w momencie zamieszczania ogłoszenia na Car & Classic, a także udostępniamy etykiety kategorii całkowitego zniszczenia (kat. C/D/S/N), abyułatwić Państwu podjęcie decyzji. Jednak obecność lub brak etykiety nie gwarantuje stanu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własną pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty na dany pojazd.

✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór pojazdu

lub dostawy. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. Obowiązkiem oferenta jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.

✓ O ile nie zaznaczono inaczej, należy założyć, że żadna rejestracja pojazdu typu „cherished”, spersonalizowana lub zabytkowa nie jest objęta sprzedażą pojazdu.