2010 Colombo Aliante 32 S à vendre (picture 1 of 12)
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Pré-enchères

2010 Colombo Aliante 32 S

Highlights

  • Soigneusement entretenu par un seul propriétaire avec une utilisation minimale
  • Stocké au sec pendant la majeure partie de l'année
  • Selon les rumeurs, en état impeccable
  • Toit bimini en fibre de carbone de taille complète inclus
  • Historique d'entretien Volvo Penta complet


L'Attrait

Le Colombo Aliante 32 S offre ce qui se fait de mieux en matière de savoir-faire italien dans les bateaux de puissance de luxe, alliant design élégant et performances sérieuses ainsi qu'une stabilité remarquable en mer. Cet exemplaire de 2010 est doté de deux moteurs Volvo Penta D4 avec Dnone Z-Drive qui offrent une excellente maniabilité, le rendant adapté au mouillage dans des eaux peu profondes près des plages.
Utilisé seulement quelques semaines par an et garé au tour garage le reste du temps, ce bateau de 32 pieds a été entretenu selon des normes élevées par son seul propriétaire depuis sa livraison.

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History and Paperwork

  • Construit en 2010 avec moteurs diesel Volvo Penta D4 à partir de 2012
  • Propriétaire unique qui aurait entretenu méticuleusement le navire
  • La documentation complète de l'historique d'entretien Volvo Penta accompagne apparemment le bateau
Spécifications:
  • LOA: 9,96 m / 32,68′′
  • Test: 2,8 m/9,1 ft
  • Pont-de-pointe: 0,52 m / 1,7′′
  • Capacité carburant: 450 litres
  • Capacité eau: 105 litres

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The Condition

  • Le vendeur indique que le navire est en état immaculé compte tenu d'une utilisation minimale
  • Entreposé dans un garage privé la plupart de l'année
  • Nappage neuf sur l'ensemble de l'habitacle
  • Nouvelle chaîne stéréo Fusion installée
  • Équipé d'un toit bimini en fibre de carbone personnalisé à taille complète
  • Équipé d'un WC électrique, d'une douche et d'un réfrigérateur

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The Mechanics

  • Deux moteurs Volvo Penta D4 Diesel Z-Drive (2012)
  • 380 chevaux
  • Configuration Z-Drive
  • 380 heures moteur
  • Tout nouveau système de charge de batterie triple de Vitron
Cette vente est soumise aux Conditions générales Car & Classic Conditions. En plaçant une enchère et/ou en faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit : 
Le vendeur est enregistré comme vendeur privé, ce qui signifie que les droits du consommateur découlant de la loi européenne sur la protection des consommateurs ne s'appliquent pas. Cependant, vous êtes toujours couvert par les Conditions générales de Car & Classic.. 
Nous demandons qu'un frais non remboursable soit payé si vous êtes l'heureux enchérisseur gagnant lors de l'enchère ou si votre offre est acceptée. Veuillez vous référer à nos FAQ et aux T&C pour les tarifs spécifiques. 
Ce véhicule est « Sold As Seen », sur une base « As Is Where Is » et sans garantie. Les photos et descriptions servent uniquement de guide et il est d'usage d'effectuer une inspection complète du véhicule avant l'achat pour votre tranquillité d'esprit. 
✓ La TVA est incluse dans les frais d'acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l'enchère ou de l'offre, comme indiqué dans l'annonce. 
Nous voulons une transaction fluide autant que vous et, à ce titre, nous faisons vérifier tous les véhicules immatriculés au Royaume-Uni et les motos en vente sur Car & Classic via une vérification HPI en ligne afin de confirmer qu'ils ne présentent pas de marques de dommages ou de vol dans les bases d'assurance et qu'aucun financement n'est dû, vous permettant ainsi d'enchérir en toute confiance. 
✓ Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme étant écrasés dans le cadre d'une réclamation totale d'assurance au moment de la publication d'une annonce sur Car & Classic et nous fournissons utilement des étiquettes de catégorie de remise (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Cependant, la présence ou l'absence d'une étiquette ne garantit pas l'état du véhicule et il est toujours utile de réaliser votre propre vérification complète de l'historique du véhicule avant de faire une offre sur un véhicule. 
✓ Les acheteurs sont responsables de la collecte du véhicule 
ou de la livraison. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d'importation supplémentaires, il est donc utile de vérifier au préalable. Il incombe à l'enchérisseur de confirmer l'éligibilité à l'importation avant l'achat. 

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Spécifications du véhicule

  • Type de vendeurParticulier
  • PaysMaurice
  • Fin de l'enchère

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