Points forts

Seulement 39 920 miles au compteur depuis sa mise en circulation
Belle couleur Rosso Fiorano métallisée, rare et attrayante
Équipement complet avec sellerie en cuir Cuio tan et sièges Daytona bicolores
Documentation sur l'historique d'entretien du véhicule comprenant 10 tampons professionnels ainsi qu'un entretien récent effectué par un spécialiste
Travaux récents de remise en état du compartiment moteur et de remplacement des joints
Contrôle technique valable jusqu’en janvier 2027

L'attrait

Si la California a peut-être fait revivre l’un des noms historiques les plus appréciés de Ferrari, c’est en réalité une voiture qui a ouvert la voie à l’avenir de la marque. Elle a été la première à adopter un V8 à moteur avant, la première à être équipée du système à double embrayage DCT ultra-rapide et la première à disposer d’un toit rigide rétractable ingénieux. Toutes ces innovations font de la California l’une des Ferrari les plus pratiques et les plus captivantes de ces dernières années. Ces voitures immersives sont parfaites pour des balades de week-end en toute décontraction ou pour de longs trajets transcontinentaux.

Revêtue d’une rare et séduisante teinte Rosso Fiorano, une alternative plus subtile au Rosso Corsa, et dotée d’un ravissant intérieur Cuio couleur crème avec des sièges Daytona gaufrés, cette California de 2010 est en très bon état et n’a parcouru que 41 000 miles depuis sa mise en circulation. Le carnet d’entretien comporte 10 tampons, tous apposés par des professionnels Ferrari agréés, à l’exception du plus récent. La dernière révision a eu lieu en février 2025 ; depuis, la voiture n’a parcouru que quelques miles. Le contrôle technique actuel est valable jusqu’en janvier 2027 et ne comporte aucune remarque.

Livrée avec une housse de protection, les manuels d’utilisation et un compartiment moteur récemment nettoyé en profondeur, il s’agit d’un exemplaire très bien équipé de cette gamme de supercars pratiques.

Le vendeur déclare :

« Révisée le 8 février 2025, tout semble en bon état. Aucune modification. J’adore le rugissement du moteur lorsque je la sors pour faire un tour sur les routes départementales locales. C’est un vrai plaisir à conduire. »

Informations clés

Kilométrage : 39 920 miles (au compteur)
Pays d'immatriculation : Royaume-Uni
État du contrôle technique : contrôle technique valable jusqu’au 29 janvier 2027 avec des recommandations
Caractéristiques techniques : moteur essence V8 de 4 297 cm³ développant 420 bhp, boîte automatique à double embrayage à 7 rapports
Documents : manuels d'usine, y compris le carnet d'entretien tamponné, deux clés (dont une ne fonctionne pas, probablement en raison d'une batterie à plat), certificat HPI vierge

Les détails

Entretien effectué par un spécialiste des véhicules de collection et de haute performance en février 2025
Joint du collecteur d'admission et joint de la chambre de distribution supérieure remplacés lors de la dernière révision
Compartiment moteur repeint dans la finition rouge « wrinkle » d'origine
Capteur de stationnement réparé par le propriétaire actuel
Entreposée en garage depuis que son propriétaire actuel en est propriétaire
La peinture métallisée Rosso Fiorano est en bon état
Quelques légères éraflures dues à des projections de gravillons sont visibles à l’avant
Toit rigide electrique rabattable signalé en parfait état de fonctionnement
Jantes en alliage de 20 pouces à cinq branches doubles, avec faces usinées, ne présentant que peu de traces d’usure
Pneus Pirelli P Zero montés sur toutes les roues
Remarques à noter concernant la paire de pneus avant lors du contrôle technique
L'intérieur en cuir Cuoio tan avec des touches de noir
Freins en carbone-céramique avec étriers « Giallo »
Le vendeur précise que le moteur fonctionne correctement, sans défaut connu ni modification
Housse de voiture et deux clés incluses (bien que l'une d'entre elles ne fonctionne pas, probablement en raison d'une batterie à plat)

Équipements :

Système d'infodivertissement à écran tactile
Climatisation à deux zones
Aide au stationnement arrière
Sièges avant chauffants et réglables électriquement
Mémoire à trois positions pour le siège conducteur
Navigation par satellite
Régulateur de vitesse
Rétroviseurs extérieurs rabattables électriques
Lunette arrière chauffante
Différents modes de conduite
Contrôle de lancement

AVANT D'ACHETER

Cette vente est soumise aux conditions générales de Car & Classic. En enchérissant et/ou en faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit :

✓ Le vendeur est enregistré en tant que particulier, ce qui signifie que les droits des consommateurs découlant de la législation européenne en matière de protection des consommateurs ne s’appliquent pas. Vous restez toutefois couvert par les conditions générales de Car & Classic.

✓ Nous vous demandons de régler des frais non remboursables si vous êtes l'heureux enchérisseur gagnant lors des enchères ou si votre offre est acceptée. Veuillez consulter notre FAQ et nos conditions générales pour connaître les tarifs spécifiques.

✓ Ce véhicule est vendu « tel quel », « en l'état et sur place », sans aucune garantie. Les photos et descriptions sont fournies à titre indicatif uniquement ; il est d'usage de procéder à une inspection complète du véhicule avant l'achat pour votre tranquillité d'esprit.

✓ La TVA est incluse dans les frais d’acheteur. Elle peut être incluse ou non dans le prix d’adjudication ou d’offre final, comme indiqué dans l’annonce.

✓ Nous souhaitons tout autant que vous que la transaction se déroule sans encombre ; c’est pourquoi nous soumettons tous les véhicules et motos immatriculés au Royaume-Uni mis en vente sur Car & Classic à une vérification HPI en ligne afin de nous assurer qu’ils ne font l’objet d’aucune mention dans la base de données des assurances concernant des dommages ou un vol, et qu’ils ne font l’objet d’aucun crédit en cours, ce qui vous permet d’enchérir en toute confiance.

✓ Nous vérifions également si les véhicules ont été déclarés « hors d’usage » dans le cadre d’une déclaration de perte totale auprès de l’assurance au moment de la publication de l’annonce sur Car & Classic, et nous vous fournissons des étiquettes de catégorie de mise hors d’usage (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Toutefois, la présence ou l’absence d’une étiquette ne garantit pas l’état du véhicule et il est toujours recommandé d’effectuer votre propre vérification complète de l’historique du véhicule avant de faire une offre.

✓ Les acheteurs sont responsables de l’enlèvement

ou de sa livraison. L’importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes à l’importation supplémentaires ; il est donc conseillé de se renseigner au préalable. Il incombe aux enchérisseurs de vérifier l’éligibilité à l’importation avant l’achat.

✓ Sauf indication contraire, vous devez partir du principe que toute immatriculation « cherished », personnalisée ou « heritage » n’est pas incluse dans la vente d’un véhicule.

Commentaires

mtt••••

Enchérisseur

il y a 3 jours

Bonjour, Juste pour confirmer, pour l'historique d'entretien 20/21/23/24/26/ tu n'as aucun historique et c'est manquant ? Depuis combien de temps tu possèdes la voiture - aussi, le dernier entretien en 2025, tu as fait faire un contrôle de santé du véhicule ? Cordialement

Traduit de: English

prancin••••

Vendeur

Salut! J'ai acheté la voiture il y a environ 15 mois. Tous les documents sont dans les photos, donc ce qui manque manque. J'ai fait vérifier la voiture par un ami mais ce n'était certainement pas un contrôle complet