Najważniejsze informacje
- W sprzedaży znajdują się akcesoria o wartości znacznie przekraczającej 10 000 funtów
- Bagażnik dachowy Flatdog z namiotem firmy Bush Company i markizą 270
- Niedawno zabezpieczony przed rdzą
- Przegląd techniczny (MOT) ważny do grudnia 2026 r., bez zastrzeżeń
- Samochód używany na co dzień i według opinii działa niezawodnie
Atrakcyjność
Defender 110 z 2010 roku należy do ostatniej generacji legendarnego „konia roboczego” Land Rovera, łącząc 2,4-litrowy silnik wysokoprężny „Puma” z wytrzymałością i wszechstronnością, które od dziesięcioleci charakteryzują model Defender. W miarę jak produkcja oryginalnego Defendera dobiegała końca, te późniejsze egzemplarze z ery silnika „Puma” stały się coraz bardziej pożądane ze względu na połączenie nowoczesnej mechaniki i ponadczasowego charakteru.
Ten konkretny model 110 był dobrze utrzymywany i, jak podano, posiada historię serwisową dokumentującą regularne wymiany oleju i filtrów. Sprzedawca zaznacza, że pojazd został niedawno zabezpieczony przed rdzą, a stopnie i lusterka boczne są świeżo pomalowane; posiada on również przegląd techniczny (MOT) ważny do grudnia 2026 roku. Turbosprężarka została wymieniona za kadencji obecnego właściciela, a wtyczka czujnika MAF wraz z okablowaniem została wymieniona w 2024 roku.
Sprzedawca wyposażył pojazd w kompleksowy zestaw akcesoriów o łącznej wartości znacznie przekraczającej 10 000 funtów, w tym przede wszystkim namiot firmy Bush Company oraz markizę 270, których wartość sama w sobie przekracza 8 000 funtów. Dodatkowe elementy wyposażenia obejmują zamykaną szybę bagażnika typu „skrzydło mewy” firmy Terraferma, izolację akustyczną Dynamat, Apple CarPlay, akumulator rekreacyjny Renogy, blokadę obrotową Optimill Swivel Lock oraz schowek XS. Tylna część pojazdu została profesjonalnie wyłożona wykładziną, co sprzedawca opisuje jako bardzo eleganckie rozwiązanie. Zauważono niewielkie rozdarcie na fotelu kierowcy, choć sprzedawca zapewnia, że nie pogłębiło się ono. Sprzedawca opisuje ten pojazd jako bardzo lubiany, gotowy na przygody samochód do codziennej jazdy, który zawsze przyciąga wzrok.
Sprzedawca wyposażył pojazd w kompleksowy zestaw akcesoriów o łącznej wartości znacznie przekraczającej 10 000 funtów, w tym przede wszystkim namiot firmy Bush Company oraz markizę 270, których wartość sama w sobie przekracza 8 000 funtów. Dodatkowe elementy wyposażenia obejmują zamykaną szybę bagażnika typu „skrzydło mewy” firmy Terraferma, izolację akustyczną Dynamat, Apple CarPlay, akumulator rekreacyjny Renogy, blokadę obrotową Optimill Swivel Lock oraz schowek XS. Tylna część pojazdu została profesjonalnie wyłożona wykładziną, co sprzedawca opisuje jako bardzo eleganckie rozwiązanie. Zauważono niewielkie rozdarcie na fotelu kierowcy, choć sprzedawca zapewnia, że nie pogłębiło się ono. Sprzedawca opisuje ten pojazd jako bardzo lubiany, gotowy na przygody samochód do codziennej jazdy, który zawsze przyciąga wzrok.
Najważniejsze informacje
- Przebieg: 161 962 mil według licznika
- Kraj rejestracji: Wielka Brytania
- Stan przeglądu technicznego: MOT ważny do grudnia 2026 r., brak zaleceń
- Dane techniczne: 2,4-litrowy silnik wysokoprężny Ford Duratorq „Puma” z czterema cylindrami w linii i turbodoładowaniem, o mocy 122 hp i momencie obrotowym 360 Nm przy 2 000 obr./min, w połączeniu z sześciobiegową manualną skrzynią biegów
- Dokumentacja: w zestawie znajduje się dokument V5C oraz aktualne faktury za przeglądy
Szczegóły
- Jak nam poinformowano, przez cały okres posiadania pojazdu regularnie przeprowadzano wymiany oleju i filtrów
- Schodki i lusterka boczne zostały niedawno pomalowane
- Pod maską i w przestrzeni na nogi zamontowano izolację akustyczną Dynamat
- Tylna część profesjonalnie wyłożona wykładziną
- W zestawie znajduje się bagażnik dachowy Flatdog wraz z namiotem firmy Bush Company i markizą 270, których wartość detaliczna przekracza 8 000 funtów
- Zainstalowany wlot powietrza typu snorkel firmy Mantec
- Otwory wentylacyjne KBX Hi-Force na skrzydłach
- Czarne 16-calowe felgi aluminiowe „Boost”
- Zamontowana zamykana okiennica bagażnika typu „gullwing” firmy Terrafirma
- Zainstalowana funkcja Apple CarPlay
- Zainstalowany akumulator rekreacyjny Renogy
- Zdejmowana trójramienna kierownica Moto-Lita z piastą Optimill i blokadą kierownicy
- Okablowanie pod ogrzewanie siedzeń przygotowane, ale nie zainstalowane; przewody zabezpieczone taśmą i oznaczone pod deską rozdzielczą w celu przyszłego montażu
- Zamontowano schowek XS z wykończeniem wnętrza dopasowanym do siedzeń
- Zainstalowane podwozowe światła ROC, sterowane za pomocą aplikacji na telefonie oraz dyskretnego przełącznika po stronie kierowcy
- Zamontowana z przodu listwa świateł stroboskopowych z dopasowanym przełącznikiem po stronie pasażera
- Fotel kierowcy ma niewielkie rozdarcie, które według sprzedawcy było już w pojeździe i nie pogłębiło się
- Pełny skrzydłowy i opuszczany stół zamontowany przez firmę Crossways Overland we wrześniu 2024 r.
- Wtyczka czujnika MAF i okablowanie wymienione w maju 2024 r. przez specjalistę ds. Land Rovera, firmę Glenrands; wtryskiwacz nr 1 wyposażono również w nowe uszczelki; na fakturze zaznaczono, że turbosprężarka została wcześniej wymieniona
- Rozrusznik wymieniono w październiku 2023 r. przez firmę Glenrands
PRZED ZAKUPEM
Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom Handlu serwisu Car & Classic. Składając ofertę lub biorąc udział w licytacji, wyrażasz zgodę na następujące warunki:
✓ Sprzedawca jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenta wynikające z unijnych przepisów dotyczących ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Nadal jednak obowiązują Cię Warunki i zasady serwisu Car & Classic.
✓ W przypadku wygrania aukcji lub przyjęcia złożonej przez Ciebie oferty wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty. Szczegółowe stawki znajdziesz w sekcji często zadawanych pytań (FAQ) oraz w Warunkach Handlowych.
✓ Pojazd ten jest sprzedawany „w stanie, w jakim jest widoczny”, na zasadzie „tak jak jest, gdzie jest” i bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a przed zakupem zwykle przeprowadza się pełną kontrolę pojazdu dla własnego spokoju.
✓ Podatek VAT jest wliczony w opłatę kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę wylicytowaną lub ofertową, zgodnie z informacją podaną w ogłoszeniu.
✓ Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI w celu upewnienia się, że nie figurują one w bazie danych ubezpieczycieli jako uszkodzone lub skradzione oraz nie mają zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Państwu licytować z pełnym zaufaniem.
✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy zostały zakwalifikowane jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia ubezpieczeniowego z tytułu całkowitej utraty wartości w momencie zamieszczania ogłoszenia na Car & Classic, a dla Państwawygody podajemy oznaczenia kategorii całkowitego zniszczenia (kat. C/D/S/N). Jednak obecność lub brak etykiety nie gwarantuje statusu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własną pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty na dany pojazd.
✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór pojazdu
lub dostawy. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. Obowiązkiem oferenta jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.
✓ O ile nie zaznaczono inaczej, należy założyć, że żadna rejestracja pojazdu typu „cherished”, spersonalizowana ani zabytkowa nie jest objęta sprzedażą pojazdu.
