Sujet à une restauration complète et à une mise à jour MOR par Engine710 avec toutes les factures disponibles.
Remise à niveau du moteur en phase 4
Finition polie Santorini Black protégée par un joint de peinture céramique complet
Contrôle technique sans avis valable jusqu'au 12 septembre 2024.
L'attrait
Alors que nous sommes près d'une décennie après la fin de la production, le Land Rover Defender original continue d'être un symbole de capacité robuste et de design intemporel. Cet exemplaire de 2010 est assez spécial, ayant subi une restauration et une mise à niveau "MOR" par Engine710.
Il comporte de nombreux détails sur mesure et des améliorations de haute qualité à l'intérieur et à l'extérieur. L'intérieur est nettement plus luxueux et l'extérieur en Santorini Black poli est protégé par un joint de peinture en céramique. Sous le capot, le moteur turbodiesel de 2,4 litres a reçu un remodelage Stage 4, ce qui augmente considérablement les performances de ce Defender.
Offert avec un contrôle technique de longue durée et sans avis, ce Land Rover est prêt à être utilisé.
Historique et documents
Première immatriculation en 2010
Toutes les factures sont disponibles et rangées dans un portefeuille.
Entièrement restauré et amélioré par Engine710
Contrôle technique valable jusqu'en septembre 2024
L'état
Entièrement restaurée et améliorée
Grilles, feux et pare-buffles personnalisés
Jantes en alliage d'après-vente avec pneus BF Goodrich
Finition polie Santorini Black protégée par un joint de peinture céramique complet
Couvre-chef en alcantara
Chaîne stéréo Alpine DIN
Volant sport de deuxième monte
Sièges arrière orientés vers l'avant et rabattables sur les côtés
Aucune usure notable de l'intérieur et des commandes
La mécanique
Moteur turbodiesel quatre cylindres de 2 402 cm3
Boîte de vitesse manuelle à six rapports
Quatre roues motrices et gamme basse
Amélioration des performances de niveau 4
Aucun problème mécanique à signaler selon le vendeur.
AVANT D'ACHETER
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