2010 Land Rover Range Rover Vogue SE TDV8 L322 - 46k miles from new
2081
2010 Land Rover Range Rover Vogue SE TDV8 L322 - 46k miles from new
Najważniejsze informacje
Od ponad dziesięciu lat pod opieką jednej rodziny
Historia serwisowa obejmująca 15 zarejestrowanych przeglądów
Przez cały czas serwisowany przez autoryzowanego dealera i specjalistę ds. Land Rovera
Badanie techniczne (MOT) ważne do 5 lipca 2027 r.
Atrakcje
Model TDV8 jest prawdopodobnie najlepszym wyborem spośród Range Roverów serii L322, oferując ogromne rezerwy momentu obrotowego bez utraty oszczędności. Wersja Vogue SE stanowi szczytową pozycję w tej gamie, a dobrze zachowane egzemplarze cieszą się ogromnym zainteresowaniem.
Ten egzemplarz z 2010 roku ma na liczniku zaledwie 46 709 mil i cieszy się tym, że od 2014 roku do niedawna znajdował się pod opieką jednej rodziny. Został pierwotnie zakupiony przez trzeciego właściciela jako samochód na emeryturę u głównego dealera w Shrewsbury, a od tego czasu był używany sporadycznie. Posiada bardzo szczegółową historię serwisową, początkowo prowadzoną przez głównego dealera, a ostatnio przez specjalistę od Land Rovera. Przegląd techniczny (MOT) jest ważny do lipca 2027 r. i zawiera minimalną liczbę zaleceń.image.png1.44 MB
Najważniejsze informacje
Przebieg: 46 709 mil (potwierdzony dokumentacją serwisową)
Kraj rejestracji: Wielka Brytania
Status przeglądu MOT: ważny do 5 lipca 2027 r.
Dane techniczne: silnik wysokoprężny V8 o pojemności 3,6 litra, sześciobiegowa automatyczna skrzynia biegów
Dokumentacja: historia serwisowa obejmująca 15 zarejestrowanych przeglądów w latach 2011–2026
Historia serwisowa
26.06 – 46 501 mil – serwis JMB Land Rover
Przeprowadzono 16-letni przegląd Land Rovera obejmujący wymianę oleju silnikowego (5W-30), filtra oleju, filtra przeciwpyłkowego i filtra paliwa
Zresetowano wskaźnik przeglądu, podstemplowano książkę serwisową oraz uzyskano pozytywny wynik badania MOT
25.07 – 44 720 mil – JMB Land Rover Services
Wymieniono przednie klocki hamulcowe i tarcze hamulcowe
Wymieniono cztery spuchnięte nakrętki kół
25.06 – 44 526 mil – JMB Land Rover Services
Przeprowadzono przegląd olejowy Land Rovera, zresetowano wskaźnik serwisowy i ostemplowano książkę serwisową
Przeszedł przegląd techniczny (MOT)
24.06 – 41 695 mil – JMB Land Rover Services
Przeprowadzono przegląd okresowy Land Rovera z wymianą oleju silnikowego (5W-30), filtra oleju i filtra przeciwpyłkowego
Przeszedłem przegląd techniczny (MOT)
23.06 – 39 231 mil – JMB Land Rover Services
Przeprowadzono przegląd olejowy Land Rovera, zresetowano wskaźnik przeglądu i ostemplowano książkę serwisową
Przeszedłem przegląd techniczny (MOT)
22.07 – 36 913 mil – JMB Land Rover Services
Przewieziono pojazd do warsztatu w celu zbadania ostrzeżenia o usterce ładowania
Przeprowadzono test akumulatora i szybkości ładowania; wymieniono uszkodzony zespół alternatora i w pełni naładowano akumulator
Uzupełniono płyn chłodzący i odpowietrzono układ chłodzenia
21.06 – 35 385 mil – JMB Land Rover Services
Przeprowadzono planowy coroczny przegląd serwisowy
20.07 – 33 776 mil – JMB Land Rover Services
Przeprowadzono wymianę oleju w Land Roverze, zresetowano wskaźnik serwisowy i ostemplowano książkę serwisową
Przeprowadzono serwis skrzyni biegów, w tym wymianę oleju w skrzyni biegów, skrzyni rozdzielczej i mechanizmie różnicowym
Przeszedł przegląd techniczny (MOT)
05/19 – 30 735 mil – JMB Land Rover Services
Przeprowadzono serwis olejowy Land Rovera, zresetowano wskaźnik serwisowy i ostemplowano książkę serwisową
Wymieniono tylne klocki hamulcowe
05/18 – 26 300 mil – Hatfields Land Rover
Przeprowadzono coroczny przegląd serwisowy
17 kwietnia – 21 983 mil – Stratstone Land Rover (Hanley)
Przeprowadzono planowy coroczny przegląd serwisowy
16 kwietnia – 17 497 mil – Hatfields Land Rover
Przeprowadzono planowy coroczny przegląd serwisowy
15.05 – 12 152 mil – Stratstone Land Rover (Hanley)
Przeprowadzono planowy coroczny przegląd serwisowy
14 kwietnia – 7 526 mil – Stratstone Land Rover (Hanley)
Przeprowadzono planowy przegląd serwisowy wraz z wymianą płynu hamulcowego i płynu chłodzącego
12.06 – 3 527 mil – Stratstone Land Rover (Hanley)
Przeprowadzono planowy roczny przegląd serwisowy
11.05 – 1 671 mil – Stratstone Land Rover (Hanley)
Przeprowadzono wstępny przegląd serwisowy po 12 miesiącach
05/10 – 10 mil – Stratstone Land Rover (Broad Street)
Przeprowadzono przegląd przeddostawczy i przekazano pojazd nowemu właścicielowi
Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom Handlowym serwisu Car & Classic. Składając ofertę lub biorąc udział w licytacji, wyrażasz również zgodę na następujące warunki:
✓ Sprzedawca jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenta wynikające z unijnych przepisów dotyczących ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Nadal jednak obowiązują Cię Warunki Handlowe serwisu Car & Classic.
✓ W przypadku wygrania aukcji lub przyjęcia złożonej przez Ciebie oferty wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty. Szczegółowe stawki znajdziesz w sekcji często zadawanych pytań (FAQ) oraz w Warunkach Handlowych.
✓ Pojazd ten jest sprzedawany „tak jak widać”, na zasadzie „tak jak jest i gdzie jest” oraz bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a przed zakupem zwykle przeprowadza się pełną kontrolę pojazdu dla własnego spokoju.
✓ Podatek VAT jest wliczony w opłatę kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę wylicytowaną lub ofertową, zgodnie z informacją podaną w ogłoszeniu.
✓ Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI w celu upewnienia się, że nie figurują one w bazie danych ubezpieczeniowej jako uszkodzone lub skradzione oraz nie mają zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Państwu licytować z pełnym zaufaniem.
✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy zostały zakwalifikowane jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia ubezpieczeniowego z tytułu całkowitej utraty wartości w momencie zamieszczenia ogłoszenia na Car & Classic, a także udostępniamy etykiety kategorii całkowitego zniszczenia (kat. C/D/S/N), abyułatwić Państwu podjęcie decyzji. Jednak obecność lub brak etykiety nie gwarantuje stanu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własną pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty na dany pojazd.
✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór pojazdu
lub dostawy. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. Obowiązkiem oferenta jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.
✓ O ile nie zaznaczono inaczej, należy założyć, że żadna rejestracja pojazdu typu „cherished”, spersonalizowana ani zabytkowa nie jest objęta sprzedażą pojazdu.
Złożyłeś ofertę na ten pojazd. Nasz zespół skontaktuje się z Tobą, gdy Twoja oferta zostanie rozpatrzona
