Points forts
- Très faible kilométrage : moins de 16 000 miles
- Belle couleur gris foncé métallisé, avec sellerie en cuir matelassé bicolore Mulliner
- Entretien soigné par des professionnels Bentley agréés et des spécialistes
- Modèle de deuxième génération amélioré, équipé d’un moteur W12 6L développant 567 bhp
- Seulement deux propriétaires au Royaume-Uni, dont l'actuel depuis 2018
- Contrôle technique valable jusqu’en avril 2027
L'attrait
Pour sa Continental GT de deuxième génération, Bentley a judicieusement choisi de ne pas modifier une formule qui a largement fait ses preuves. La marque s’est contentée de l’améliorer, notamment en optimisant la tenue de route et en perfectionnant les technologies embarquées. La très convoitée version W12 de 6 L a également bénéficié d’une légère augmentation de puissance, les deux turbos permettant désormais d’atteindre près de 570 bhp.
Revêtue d’une peinture gris foncé métallisé très prisée et dotée d’un intérieur Mulliner sur mesure bicolore crème et noir, matelassé en losanges, cette W12 en excellent état affiche un kilométrage particulièrement faible. Ses deux propriétaires successifs, dont l’actuel depuis 2018, ont parcouru moins de 16 000 miles en 14 ans. Malgré cette utilisation limitée, la voiture a été bien entretenue par des professionnels agréés et des spécialistes. Le contrôle technique actuel est valable jusqu’en avril 2027.
Cette Continental GT semble répondre à de nombreux critères recherchés par les acheteurs : peu de propriétaires, faible kilométrage, bon équipement et entretien soigné.
Informations clés
- Kilométrage : 15 793 miles au compteur
- Pays d'immatriculation : Royaume-Uni
- État du contrôle technique : contrôle technique en cours de validité jusqu'au 9 avril 2027, avec des recommandations
- Caractéristiques techniques : moteur W12 biturbo de 5 998 cm³ développant 567 bhp, boîte automatique à 6 rapports
- Documents : factures, contrôles techniques, 1 clé avec étui, carte grise
documentation sur l'historique d'entretien du véhicule:
- 09/18 - kilométrage non enregistré - Marlow Cars
- 06/17 - 12 433 miles - inconnu
- 05/16 - 11 011 miles - inconnu
- 06/15 - 9 576 miles - inconnu
- 14/06 - 6 572 miles - inconnu
- 13/06 - 3 067 miles - Jack Barclay
Les détails
- Peinture gris foncé métallisé, attrayante et très appréciée, en bon état compte tenu de son âge
- Quelques petites imperfections à noter sur la peinture, mais qui ne sont ni inesthétiques ni surprenantes compte tenu de l'âge du véhicule
- Il s'agit notamment d'éclats dus aux cailloux sur le capot et d'éraflures sur les bords des portières, comme illustré
- Les jantes en alliage d'origine à 10 rayons présentent un bel aspect, avec toutefois de légères éraflures dues aux bordures de trottoir à noter
- Équipée de pneus Pirelli PZero assortis, avec des remarques à noter sur le certificat de contrôle technique
- Partie inférieure telle qu’illustrée, sans remarques structurelles sur le contrôle technique
- Élégant intérieur bicolore en cuir matelassé en losanges, selon les spécifications Mulliner
- Surpiqûres orange sur les sièges et placages en noyer foncé
- L'intérieur est en bon état, même les zones les plus sollicitées reflétant un kilométrage très faible
- Documentation sur l'historique d'entretien du véhicule tel que décrit ci-dessus et détaillée sur les photos
Cette vente est soumise aux conditions générales de Car & Classic. En enchérissant et/ou en faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit :
✓ Le vendeur est enregistré en tant que particulier, ce qui signifie que les droits des consommateurs découlant de la législation européenne en matière de protection des consommateurs ne s’appliquent pas. Vous restez toutefois couvert par les conditions générales de Car & Classic.
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✓ Ce véhicule est vendu « tel quel », « sur place » et sans garantie. Les photos et descriptions sont fournies à titre indicatif uniquement ; il est d'usage de procéder à une inspection complète du véhicule avant l'achat pour votre tranquillité d'esprit.
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✓ Nous souhaitons tout autant que vous que la transaction se déroule sans encombre ; c’est pourquoi nous soumettons toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni mises en vente sur Car & Classic à une vérification HPI en ligne afin de nous assurer qu’elles ne font l’objet d’aucune mention dans la base de données des assurances concernant des dommages ou un vol, et qu’elles ne font l’objet d’aucun crédit en cours, ce qui vous permet d’enchérir en toute confiance.
✓ Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme ayant été déclarés « hors d’usage » dans le cadre d’une déclaration de perte totale auprès de l’assurance au moment de la publication de l’annonce sur Car & Classic, et nous fournissons des étiquettes de catégorie de mise hors d’usage (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Toutefois, la présence ou l’absence d’une mention ne garantit pas l’état du véhicule et il est toujours recommandé d’effectuer votre propre vérification complète de l’historique du véhicule avant de faire une offre.
✓ Les acheteurs sont responsables de l’enlèvement
ou de sa livraison. L’importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes à l’importation supplémentaires ; il est donc conseillé de se renseigner au préalable. Il incombe aux enchérisseurs de vérifier l’éligibilité à l’importation avant l’achat.
✓ Sauf indication contraire, vous devez partir du principe que toute immatriculation « cherished », personnalisée ou « heritage » n’est pas incluse dans la vente d’un véhicule.



























































































































































































































































Commentaires
Lancast••••
Un entretien après 2018 ? Si non, pourquoi ?
Traduit de: English
markall••••
Mon mécanicien qui s'occupe de mes voitures l'a bien entretenue. Elle a été bien soignée et le kilométrage a été négligeable depuis que je la possède. Tous les éléments nécessaires ont été pris en charge. Entretien par lui. Nouvelle batterie, etc.
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A23••••
Donc si je viens voir la voiture, je peux m'attendre à voir aussi les documents d'entretien et de maintenance?
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Car & Classic
Tout est fourni avec la voiture
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A23••••
Pourrais-tu aussi me dire comment ça se passe pour la visite avant la fin de l'enchère
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Car & Classic
Entrez vos coordonnées dans le bouton de demande de visite sur le côté gauche de l'annonce et nous vous organiserons une visite avant la fin de la vente
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A23••••
Pourrais-tu me dire combien a coûté l'entretien et la maintenance depuis le dernier service en 2018?
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markall••••
Je n'ai pas les documents d'entretien avec moi car la voiture est stockée ailleurs. Aucune dépense n'a été épargée sur l'entretien, etc.
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cjather••••
Des nouvelles sur le voyant de gestion moteur?
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markall••••
Oui. Elle est en stockage et c'était l'autre batterie consommateur déchargée.
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cjather••••
Une seule clé ?
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markall••••
VendeurJ'ai aussi la clé de valet.
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cjather••••
Une idée pourquoi le voyant de gestion moteur est allumé ? (Photo 71)
Traduit de: English
cjather••••