Najważniejsze informacje

Niski, udokumentowany przebieg wynoszący 38 000 mil
Samochód był dobrze utrzymywany przez autoryzowanych dealerów Ferrari do 36 000 mil
Klasyczny kolor Rosso Corsa z wyścigowymi fotelami Nero z karbonowym podparciem
Od 2022 r. przechowywany przez sprzedającego w garażu jako część prywatnej kolekcji
W zestawie prywatna tablica rejestracyjna

Atrakcyjność

California co prawda przywróciła klasyczną nazwę modelu, ale pod każdym innym względem była czymś zupełnie nowym – pierwszy w historii firmy silnik V8 umieszczony z przodu oraz całkowicie nowy, składany twardy dach wskazywały, że jest to Ferrari dla klientów, którzy chcą korzystać ze swoich samochodów i czerpać z nich radość na co dzień. Napędzany dźwięcznym, wolnossącym silnikiem V8 o pojemności 4 297 cm³, współpracującym z błyskawiczną siedmiobiegową skrzynią biegów z podwójnym sprzęgłem, jest w każdym calu klasycznym produktem z Maranello.

Obecny właściciel, kolekcjoner, nabył ten egzemplarz w kolorze Rosso Corsa z 2012 roku w 2022 roku i informuje nas, że samochód zawsze był przechowywany w garażu. Jest w dobrym stanie i posiada bogate wyposażenie, w tym drogie fotele wyścigowe z karbonowym oparciem. Niski przebieg potwierdza imponująca historia serwisowa, obejmująca serię przeglądów przeprowadzonych przez autoryzowanych dealerów Ferrari do 36 000 mil. Przed ponownym wyjazdem na drogę nabywca będzie musiał odnowić przegląd techniczny (MOT) samochodu.

Historia i dokumentacja

Pierwsza rejestracja: 5 maja 2012 r.
Siedmiu zarejestrowanych właścicieli od momentu wyjazdu z salonu
Obecny właściciel od grudnia 2022 r.
Zawsze przechowywany w garażu przez obecnego właściciela
Historia serwisowa przedstawiona na zdjęciach i szczegółowo opisana poniżej
38 000 mil według informacji sprzedawcy
Prywatna tablica rejestracyjna WH10SSH wliczona w cenę
Ostatni przegląd techniczny (MOT) ważny do września 2026 r. z uwagami, na które należy zwrócić uwagę

Historia serwisowa:

10/22 – 35 812 mil – Jardine Ferrari Colchester
20.12 – 31 822 mil – Dick Lovett Ferrari
11/19 – 31 515 mil – JCT600 Ferrari
18.10 – 20 210 mil – Graypaul
17.11 – 15 881 mil – Dick Lovett
16.06 – 14 604 mil – Dick Lovett
14.06 – 9 421 mil – Dick Lovett
13.06 – 4 583 mil – Dick Lovett

Stan

Klasyczne i zadbane lakierowanie w kolorze Rosso Corsa, jak na zdjęciu
Fabryczne, 20-calowe, polerowane felgi aluminiowe w dobrym stanie, z niewielkimi śladami zużycia
Samochód wyposażony jest w wysokiej jakości opony Pirelli P Zero; należy zwrócić uwagę na uwagi dotyczące przeglądu technicznego (MOT) w 2025 r.
Składany, fabryczny twardy dach w dobrym stanie technicznym
Czarne skórzane wnętrze z czerwonymi przeszyciami oraz dopasowane fotele i deska rozdzielcza
Wyposażone w opcjonalne fotele wyścigowe z karbonowym wzmocnieniem, wykazujące niewielkie ślady zużycia
Należy zwrócić uwagę na pewne ślady zużycia elementów wykończenia przełączników, jak pokazano na zdjęciu
Sprzedawca informuje, że wszystko działa prawidłowo

Wykończone w klasycznym kolorze Rosso Corsa, to Ferrari California o niskim przebiegu jest w każdym calu kultowym modelem. Lakier i elementy zewnętrzne, w tym 20-calowe polerowane felgi aluminiowe, prezentują się dobrze i wykazują niewielkie oznaki zużycia. Wewnątrz sytuacja wygląda podobnie – opcjonalne fotele wyścigowe z karbonowym wzmocnieniem wyglądają zarówno na funkcjonalne, jak i zadbane.

Mechanika

Silnik V8 o pojemności 4 297 cm³ z wolnossącym zasilaniem
Siedmiobiegowa automatyczna skrzynia biegów z podwójnym sprzęgłem
Sprzedawca opisuje stan techniczny jako bardzo dobry
Sprzedawca informuje, że samochód jeździ znakomicie
Samochód jest zadbany, jak opisano powyżej

Dzięki regularnym przeglądom przeprowadzanym przez autoryzowanych dealerów Ferrari, takich jak Dick Lovett, Graypaul i Jardine, ten samochód spełnia kluczowe wymagania każdego nabywcy. Od ostatniego przeglądu w 2022 r. przejechał niewiele mil, a podczas ostatniego przeglądu technicznego (MOT) w 2025 r. nie zgłoszono żadnych zastrzeżeń dotyczących stanu technicznego. Sprzedawca informuje, że samochód działa i jeździ dobrze.

PRZED ZAKUPEM

Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom i zasadom serwisu Car & Classic. Składając ofertę lub biorąc udział w licytacji, wyrażasz zgodę na następujące warunki:

✓ Sprzedawca jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenta wynikające z unijnych przepisów dotyczących ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Nadal jednak obowiązują Cię Warunki i zasady serwisu Car & Classic.

✓ W przypadku wygrania aukcji lub przyjęcia złożonej przez Ciebie oferty wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty. Szczegółowe stawki znajdziesz w sekcji często zadawanych pytań (FAQ) oraz w Warunkach Handlowych.

✓ Pojazd ten jest sprzedawany „tak jak widać”, na zasadzie „tak jak jest i gdzie jest” oraz bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a przed zakupem zwykle przeprowadza się pełną kontrolę pojazdu dla własnego spokoju.

✓ Podatek VAT jest wliczony w opłatę kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę wylicytowaną lub ofertową, zgodnie z informacją podaną w ogłoszeniu.

✓ Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI w celu upewnienia się, że nie figurują one w bazie danych ubezpieczycieli jako uszkodzone lub skradzione oraz nie mają zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Państwu licytować z pełnym zaufaniem.

✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy są zarejestrowane jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia ubezpieczeniowego z tytułu całkowitej utraty wartości w momencie zamieszczania ogłoszenia na Car & Classic, a także udostępniamy etykiety kategorii całkowitego zniszczenia (kat. C/D/S/N), abyułatwić Państwu podjęcie decyzji. Jednak obecność lub brak etykiety nie gwarantuje stanu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własną pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty na dany pojazd.

✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór pojazdu

lub dostawy. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. Obowiązkiem oferenta jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.

✓ O ile nie zaznaczono inaczej, należy założyć, że żadna rejestracja pojazdu typu „cherished”, spersonalizowana ani zabytkowa nie jest objęta sprzedażą pojazdu.