Points forts

Seulement 53 230 miles
Très bien présenté en gris métallisé avec garnitures noires
Documentation sur l'historique d'entretien du véhicule de Land Rover
Récemment rénové dans un style plus moderne
Polyvalent, 7 places, 110 avec moteur diesel économique
Contrôle technique jusqu'en août 2025 sans aucun avis.

L'attrait

La réputation du Defender n'est plus à faire. Celui-ci n'a parcouru que 53 230 miles au cours de sa vie et a toujours été entretenu par Land Rover. La dernière révision date d'août 2024, alors que d'autres travaux ont représenté une facture de 1 500 £.

Il bénéficie d'un rafraîchissement récent qui a remis l'esthétique au goût du jour. Il mêle désormais une élégante peinture gris métallisé, résultat d'un repeint en 2019, aux populaires garnitures noires des arches, des roues et du toit de la cabine. Il est en très bon état, l'intérieur semblant peu utilisé malgré ses 13 années jusqu'à présent.

Les 110 County Defender bien entretenus comme celui-ci sont parfaits pour le transport familial ou les vacances aventureuses. Celui-ci a été correctement entretenu, se présente très bien et est accompagné d'un contrôle technique sans préavis jusqu'en août 2025.

Historique et documents

Première immatriculation le 14 juin 2012
Précédemment verte, cette couleur a été changée en 2019
Modifications récentes, y compris les lumières HID et les garnitures extérieures et les roues noires.
Cinq détenteurs enregistrés
Ancien véhicule de la société Land Rover
Documentation sur l'historique d'entretien du véhicule de Land Rover disponible
Carnet d'entretien tamponné de manière exhaustive avec d'autres enregistrements numériques comme indiqué
Dernière révision en août 2024 par Land Rover pour un coût de 1 500 £.
Les travaux supplémentaires comprenaient le remplacement de la barre antiroulis et des joints à rotule.
Contrôle technique en cours jusqu'au 13 août 2025 sans aucun avis.
HPI vérifié et clair
Comprend le pack conducteur/le manuel
Deux jeux de clés et de télécommandes
Traitement Rustmaster en 2015
Carte grise au nom du propriétaire actuel.
Quelques pièces de rechange, y compris les feux d'origine et la roue alternative

L'état

Refini en 2018 en peinture smart gris métallisé avec des garnitures noires
Protège-arcades noirs, toit en carb, aérations et jantes en alliage.
La peinture est bien conservée avec seulement des marques très légères à noter sur les photos.
Il s'agit notamment de quelques points à noter sur les bords inférieurs des ailes avant.
La carrosserie est en bon état, avec une bosse sur le capot, comme indiqué sur la photo.
Jantes en alliage noir en bon état avec des jantes BF Goodrich assorties.
Une petite éraflure est à noter sur l'une des protections d'arceau noires.
Équipé de marchepieds latéraux, d'une protection de carter, de clignotants latéraux fumés et de phares HID.
Le dessous du véhicule est en bon état et n'a pas fait l'objet d'un contrôle technique.
Garniture intérieure en tissu Defender graphite foncé en bon état avec peu d'usure
Volant d'origine avec volant sport Moto-Lite inclus
Lecteur CD Pioneer avec prise iPod et connectivité Bluetooth
Vitres avant électriques et verrouillage central à distance avec système d'alarme
Boîte de rangement et porte-boissons
Les sept sièges sont équipés de ceintures de sécurité et d'appuie-tête.
Sièges arrière rabattables, comme illustré
Tapis en caoutchouc Defender aux pieds et dans l'espace de chargement arrière
La garniture de toit est bien présentée sur les photos

La mécanique

Moteur diesel Puma de 2,2 litres
Boîte de vitesses manuelle à six rapports
Faible kilométrage documenté
Documentation sur historique d'entretien du véhicule de Land Rover jusqu'en août 2024
Barres antiroulis et joints à rotule récents montés par Land Rover
Aucun problème de fonctionnement ou de conduite n'a été signalé
Pas d'avis sur le contrôle technique actuel

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