Najważniejsze cechy

Czarna skóra Santorini na tle kości słoniowej – popularna kombinacja w wersji Autobiography
Pełne wyposażenie w wersji Autobiography w dobrym stanie
Późny model L322 po modernizacji z ulepszonym silnikiem TDV8 produkcji Forda i solidną 8-biegową skrzynią biegów ZF
Pięciu właścicieli od momentu wyjazdu z salonu, obecny właściciel od 2020 roku
Obecny właściciel wykorzystuje samochód do podróży po Europie
Samochód jest zadbany, posiada 15 pieczątek serwisowych z terminem ważności do kwietnia 2026 r.
Przegląd techniczny (MOT) ważny do lutego 2027 r. bez żadnych uwag

Atrakcyjność

Choć każdy model L322 jest świetny, to właśnie samochody z późniejszym liftingiem są tymi, które warto mieć, a ten egzemplarz w wersji Autobiography jest tego doskonałym przykładem. Wprowadzono w nim ulepszony silnik TDV8 produkcji Forda oraz mocniejszą 8-biegową skrzynię biegów ZF, która ułatwia również jazdę przy wyższych prędkościach.

Silnik V8 o pojemności 4,4 litra z podwójnym turbodoładowaniem, o mocy 313 bhp i momencie obrotowym 516 lb-ft, jest powszechnie uznawany za najlepszy w tej gamie, a w wersji Autobiography łączy się z pełnią luksusu i komfortu. Ten egzemplarz z 2012 roku ma lakier w kolorze Santorini Black i skórzaną tapicerkę w kolorze Ivory – połączenie, które pięknie pasuje do tego samochodu.

Samochód był odpowiednio konserwowany przez wszystkich pięciu dotychczasowych właścicieli, a sprzedający powierzał przeglądy i naprawy autoryzowanym dealerom oraz specjalistom od marki Land Rover. Książka serwisowa zawiera 15 pieczątek z terminami do kwietnia 2026 r., a od tego czasu samochód przejechał zaledwie około 1 700 mil. Karoseria, lakier i wnętrze prezentują się dobrze jak na swój wiek, wykazując jedynie niewielkie ślady zużycia, a sprzedawca informuje, że obecnie nie ma żadnych usterek mechanicznych ani zapalonych lampek ostrzegawczych. Dodatkowym zabezpieczeniem jest przegląd techniczny (MOT) bez zastrzeżeń, ważny do lutego 2027 roku.

Sprzedający mówi:

„Niewiele samochodów może przewieźć młodą rodzinę z Surrey do Alp z takim komfortem, i właśnie dlatego go kupiłem. To ostatnia wersja „oryginalnego” Range Rovera w wersji wyposażenia Autobiography, która jest jednym z najlepszych modeli tej generacji. Jestem jego właścicielem od 2020 roku i samochód ten towarzyszył nam podczas kilku europejskich podróży, w tym do Włoch, Francji, Szwajcarii, Belgii i Niemiec. Silnik wysokoprężny 4.4 TDV8 i automatyczna skrzynia biegów zapewniają relaksującą, płynną jazdę, a zawieszenie pneumatyczne to element, w którym ten samochód naprawdę się wyróżnia. Amortyzuje nierówności nawierzchni i po prostu sunie po nich, izolując pasażerów od świata zewnętrznego w sposób, który przypomina, że jedzie się czymś wyjątkowym; dokładnie tym, czego potrzeba podczas długodystansowych podróży.”

Najważniejsze informacje

Przebieg: 115 310 mil na liczniku (dostępna historia przeglądów MOT potwierdzająca ten stan)
Kraj rejestracji: Wielka Brytania
Stan przeglądu technicznego: przegląd MOT ważny do 5 lutego 2027 r.
Dane techniczne: silnik wysokoprężny TDV8 o pojemności 4,4 litra, 313 bhp/516 lb-ft, ośmiobiegowa automatyczna skrzynia biegów
Dokumentacja: dwa kluczyki, książka serwisowa, oryginalne instrukcje obsługi w etui Land Rover oraz pełna historia przeglądów MOT

Historia serwisowa:

26.04 – 113 618 mil – Dartford Transmissions
25.01 – 112 528 mil – iAuto UK
24.02 – 110 074 mil – Dartford Transmissions
23.02 – 107 991 mil – Dartford Transmissions
21.06 – 106 383 mil – Dartford Transmissions
20.10 – 103 670 mil – Dartford Transmissions
19 października – 102 228 mil – JLR Southampton
18.10 – 88 397 mil – Hunters Land Rover
17.09 – 74 158 mil – Hunters Land Rover
17.01 – 64 000 mil – A&M Car Sales
12/16 – 63 157 mil – Grange Land Rover
16.02 – 54 377 mil – Grange Land Rover
15.01 – 34 476 mil – Barretts Land Rover Services
11/13 – 23 328 mil – Land Rover Solutions
12/12 – 12 447 mil – Lookers Land Rover

Istotne przeglądy:

26 kwietnia:

Wymieniono kolektor wydechowy po stronie pasażera, turbosprężarkę i rurę łączącą
Wymieniono czujnik temperatury spalin
Przeprowadzono pełny przegląd, badanie techniczne (MOT) oraz wymianę płynu hamulcowego

2024:

Wymieniono tylne amortyzatory (EDC) oraz pasek napędowy układów pomocniczych

2023:

Wymieniono przednie dolne wahacze i zamontowano nowy akumulator
Wykonano regulację geometrii wszystkich czterech kół

Od 2020 r.:

Coroczny przegląd serwisowy u specjalisty
Przepłukanie skrzyni biegów oraz wymiana oleju w przednim i tylnym mechanizmie różnicowym
Wymieniono rozrusznik, przekaźnik i przednie klocki hamulcowe

Lata 2012–2019:

Kompleksowe przeglądy w autoryzowanym serwisie (Hunters / Inchcape Southampton)
Wymiana tarcz hamulcowych, klocków hamulcowych, paska alternatora i opon
Wykonano regulację geometrii wszystkich czterech kół

Szczegóły

Stan techniczny standardowy, bez modyfikacji
Lakier w kolorze Santorini Black w dobrym stanie, z niewielkimi śladami zużycia wynikającymi z upływu czasu: kilka drobnych wgnieceń i rys powierzchniowych oraz lekkie otarcia w jednym rogu przedniego zderzaka
Przeprowadzono profilaktyczną obróbkę antykorozyjną na tylnych nadkolach i progach, co sprzedający może udokumentować zdjęciami oraz dokumentacją dotyczącą użytych produktów
Fabryczne 20-calowe felgi aluminiowe Style 12 w zadowalającym stanie, z niewielkimi śladami uderzeń o krawężnik
Skórzane wnętrze w kolorze kości słoniowej, które prezentuje się dobrze jak na swój wiek, z miękką skórą i twardymi siedzeniami; jedynym zauważalnym śladem zużycia jest niewielkie naturalne ugięcie podparcia kierowcy, zgodne z przebiegiem
Siedzenia pasażera i tylne są w bardzo dobrym stanie, jak twierdzi sprzedawca
Podsufitka w całości pokryta skórą w kolorze kości słoniowej, dopasowana do siedzeń i drzwi, nadająca wnętrzu lekkości i przestronności
Sprzedawca informuje, że instalacja elektryczna działa bez zarzutu, w tym tylny system DVD/TV z trzema zestawami słuchawkowymi Bluetooth, wysokiej klasy system audio ICE o mocy 1200 W oraz podgrzewane i chłodzone fotele
W zestawie znajdują się wykonane na zamówienie rolety na tylne szyby
System lokalizacji skradzionych pojazdów „Tracker”, zamontowany przez poprzedniego właściciela

Specyfikacja fabryczna:

Wygląd zewnętrzny

Zestaw karoserii obejmujący przedni i tylny zderzak z lakierowanymi wstawkami
Czarna ramka przedniej kratki z siatką tytanową oraz dopasowane otwory wentylacyjne w błotnikach z siatką tytanową
Sportowe listwy progowe
Podświetlane listwy progowe przednich drzwi oraz listwy progowe tylnych drzwi z logo Range Rover
Wysuwane stopnie boczne
20-calowe 10-ramienne felgi aluminiowe w stylu 12 wraz z pełnowymiarową tradycyjną felgą aluminiową jako kołem zapasowym (nie jest to koło zapasowe typu „space-saver”)
Lekko przyciemniana przednia szyba i ciemno przyciemniane, laminowane szyby tylne
Adaptacyjne reflektory bi-ksenonowe z automatyczną regulacją wysokości
Stała kamera cofania
Fabryczny hak holowniczy Westfalia
Wyprodukowany w Solihull

Fotele i wnętrze

Skórzana tapicerka we całym wnętrzu, wraz z wykończoną skórą konsolą środkową i górną płytą konsoli
Konsola środkowa w kolorze Jet z podsufitką z skóry w kolorze Ivory oraz kontrastową deską rozdzielczą w kolorach Jet/Ivory
Pakiet rozszerzonej okleiny drewnianej z lakierem „Grand Black”
Fotel kierowcy: 10-stopniowa regulacja elektryczna
Kierowca i pasażer: elektryczna regulacja przednich foteli z pamięcią
Podgrzewane i chłodzone przednie oraz tylne fotele
Tylne fotele z elektryczną regulacją oparcia i 4-stopniową elektryczną regulacją podparcia lędźwiowego, składane w proporcji 60/40, pakiet tylnych siedzeń 2 oraz lusterko kosmetyczne w osłonie przeciwsłonecznej tylnych siedzeń
Dywany Jet, przednie dywaniki oraz pedały i nakładki na pedały z unikalnym wykończeniem metalowym

Dach, lusterka i szyby

Elektrycznie otwierany i przesuwany szyberdach
Podgrzewana przednia szyba
Lusterko wewnętrzne elektrochromowe (z automatycznym przyciemnianiem) oraz podgrzewane lusterka zewnętrzne

System informacyjno-rozrywkowy

Tylny odtwarzacz DVD (Region 2/PAL) z ekranem podwójnym i oddzielną funkcją telewizyjną
System nawigacji satelitarnej Becker Traffic Pro z dyskiem nawigacyjnym Euro i informacjami o ruchu drogowym TMC na żywo
System audio Premium ICE o mocy 1200 W z 6-płytową zmieniarką CD i cyfrowym radiem DAB
Gniazdo USB z obsługą iPod

Jazda i elementy sterujące

Podgrzewana, wielofunkcyjna kierownica Premium z prawdziwej skóry z przyciskami obsługi telefonu
Obrotowy selektor biegów z funkcją ręcznej zmiany biegów Tiptronic
Płynna regulacja tłumienia (zawieszenie adaptacyjne)
Adaptacyjny tempomat

Zabezpieczenia

Alarm z funkcją skanowania wnętrza oraz zasilacz awaryjny z czujnikiem przechyłu

PRZED ZAKUPEM

Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom handlowym serwisu Car & Classic. Składając ofertę lub biorąc udział w licytacji, wyrażasz zgodę na następujące warunki:

✓ Sprzedawca jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenta wynikające z unijnych przepisów dotyczących ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Nadal jednak obowiązują Cię warunki Car & Classic.

✓ W przypadku wygrania aukcji lub przyjęcia złożonej przez Ciebie oferty wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty. Szczegółowe stawki znajdziesz w sekcji często zadawanych pytań (FAQ) oraz w Warunkach Handlowych.

✓ Pojazd ten jest sprzedawany „tak jak jest”, na zasadzie „tak jak jest i gdzie jest” oraz bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a przed zakupem zwykle przeprowadza się pełną kontrolę pojazdu dla własnego spokoju.

✓ Podatek VAT jest wliczony w opłatę kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę wylicytowaną lub ofertową, zgodnie z informacją podaną w ogłoszeniu.

✓ Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI w celu upewnienia się, że nie figurują one w bazie danych ubezpieczycieli jako uszkodzone lub skradzione oraz nie mają zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Państwu licytować z pełnym zaufaniem.

✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy są zarejestrowane jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia ubezpieczeniowego z tytułu całkowitej utraty wartości w momencie zamieszczenia ogłoszenia na Car & Classic, a także udostępniamy etykiety kategorii całkowitego zniszczenia (kat. C/D/S/N), abyułatwić Państwu podjęcie decyzji. Jednak obecność lub brak etykiety nie gwarantuje stanu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własną pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty na dany pojazd.

✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór pojazdu

lub dostawy. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. Obowiązkiem oferenta jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.

✓ O ile nie zaznaczono inaczej, należy założyć, że żadna rejestracja pojazdu typu „cherished”, spersonalizowana ani zabytkowa nie jest objęta sprzedażą pojazdu.