Highlights
- Sehr frühes R Coupé in klassischem italienischem Racing Red
- Niedrige Laufleistung: 33.806 Meilen
- Letzter Service 2025 bei 32.400 Meilen
- 542 PS 5,0-L V8 Coupé mit 8-Gang-Automatik
- HU gültig bis April 2027, ohne Mängelhinweise
Der Reiz
Das X152 F-Type Coupé folgte ein Jahr nach dem Cabrio, und es hatte ganz klar ein Ziel: den amtierenden 911 von seinem seit langem etablierten Thron zu stoßen. E-Type-ähnliche Silhouette, Fahrspaß mit Hinterradantrieb und der kräftige, aufgeladene 5,0-L-V8 mit 542 PS unter der ausgeformten Motorhaube – all das wurde Porsche direkt vor die Haustür gestellt.
Erstmals zugelassen im Oktober 2013, ist dieses F-Type R ein sehr frühes Exemplar – noch vor dem „offiziellen“ Eintreffen des Modells Anfang 2014. Mit nur 33.806 Meilen auf dem Tacho sind das smarte italienische Racing Red Metallic, die Fünfspeichen-Alus und der zweifarbige Innenraum in Rot/Schwarz in einem sehr guten Zustand. Ein schneller Check der Online-Servicehistorie bestätigt die Laufleistung und weist einen kürzlich erfolgten Service im Juli 2025 bei 32.400 Meilen aus.
Während Jaguar in eine komplett elektrische Richtung geht, ist dieses Auto das erste von dem letzten Typ mit dem großen Coventry-Käthchen unter der Haube. Die HU läuft bis April 2027 ohne Mängelhinweise – also bereit, genossen zu werden.
Wichtige Informationen
- Laufleistung: 33.806 Meilen laut Angabe
- Ursprungsland: UK
- Technischer Prüfstatus: HU gültig bis 10. April 2027, ohne Mängelhinweise
- Technische Daten: 5,0-L AJ133 542 PS aufgeladener V8, 8-Gang-ZF-Automatik
- Papiere: Kaufvertrag 2026, Handbücher, 2 Key Fobs, V5C
- Zulassung: Private Plate H1LAR ist nicht im Verkauf enthalten
Servicehistorie (weitere Details in den Fotos):
- 07/25 - 32.400 Meilen - P&C Smith
- 08/17 - 23.954 Meilen - H A Fox
- 04/16 - 17.160 Meilen - Guy Salmon Jaguar
- 05/15 - 12.129 Meilen - Paragon Automotive
- 04/15 - 12.021 Meilen - (inkl. A/C-Recharge)
Die Details
- SVA/IVA-Zertifizierung im Jahr 2015, wie in V5 gezeigt
- Erstzulassung: 15. Oktober 2013
- Gut gepflegtes italienisches Racing Red Metallic, insgesamt in sehr gutem Zustand
- Serienmäßige Split-Spoke-Fünfspeichen-Alus, mit leichten Spuren
- Qualitätsreifen von Pirelli rundum montiert
- Unterseite wie gezeigt, ohne strukturelle Mängelhinweise in der HU
- Zweifarbiger R-Spec-Innenraum in Rot und Schwarz mit roter Ziernaht
- Carbon-Optik/Trim für die Mittelkonsole wie gezeigt
- Gut gepflegter Innenraum mit einigen leichten Spuren an Schaltern und Verkleidungen wie gezeigt
- Serienumfang mit hoher Ausstattung, u. a. elektrische Sitze mit Memory
- Keine Mängelhinweise in der HU
- Im Juli 2025 gewartet, weniger als 1.500 Meilen her
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