Höhepunkte

Niedriger dokumentierter Kilometerstand von 61.000 Meilen
Vollständige Wartungshistorie bis März 60.000 Meilen
Nelkenriemen, Wartung, Anlasser und Klimaanlagenregenerierung März 2025
Nur vier eingetragene Halter
Begehrenswerte hohe Leistung 260bhp SDV6 Twin-Turbo-Diesel
Gepflegter Sport in begehrenswertem Farbschema

Die Anziehungskraft

Der L320 Sport war eine clevere Idee, die den großen Range Rover zu einem kompakteren und ansprechenderen Modell weiterentwickelte, ohne dabei das Gefühl der Erhabenheit zu verlieren, das sein großer Bruder ausstrahlte.

Dieses späte Modell ist ein besonders gutes Exemplar. Zunächst einmal ist da die Ausstattung - es handelt sich um einen gut ausgestatteten SE mit dem leistungsstärkeren SDV6-Doppelturbodiesel mit 260 PS und 3 Litern Hubraum. Es ist ein Auto mit geringer Laufleistung - nur 61.000 Meilen - das von seinen vier Besitzern gut gewartet und gepflegt wurde. Der Zustand innen und außen ist typisch für ein viel jüngeres Auto und die Servicehistorie ist tadellos.

Das Servicebuch zeigt regelmäßige Stempel - meist Jahresstempel - seit der Erstzulassung des Autos. Der letzte Service war unmittelbar vor dem Verkauf im März 2025 bei 60.073 Meilen. Neben dem üblichen Öl- und Filterwechsel umfasste diese Arbeit auch einen Wechsel des Zahnriemens, des Anlassers und der Klimaanlage. Der aktuelle TÜV enthält keine Hinweise.

Die Geschichte und der Papierkram

Erstzulassung 1. März 2013
Vier eingetragene Halter
Aktueller Halter seit April 2021
Werkshandbücher und Brieftasche
2 Schlüsselanhänger und ein Ersatzschlüssel wie abgebildet
Gestempeltes Serviceheft wie auf den Fotos gezeigt
Angezeigte regelmäßige jährliche Wartung bis März 2025
Nockenwellenriemen, Service, Anlasser und Klimaanlagenregenerierung im März 2025
Aktueller TÜV bis zum 11. April 2025 ohne Mängelanzeige

Der Zustand

Gunmetal" graue Metallic-Lackierung in sehr gutem Zustand für Alter und Kilometerstand
Wenige Gebrauchsspuren am Lack, aber Käufer sollten realistisch sein
Die Karosserie ist in den üblichen L320-Kontrollbereichen gut erhalten, einschließlich der Bögen, Türböden und Schweller
Die Unterseite ist gut gepflegt, ohne strukturelle Hinweise beim letzten TÜV im April 2024
Die Mehrspeichen-Leichtmetallfelgen sind sehr gut erhalten und weisen nur wenige Anzeichen von Bordsteinkanten oder Spuren auf
Werksstandard Sport innen und außen, keine bekannten Modifikationen
Die Außenbeleuchtung ist gut erhalten, mit klaren vorderen und hinteren Linsen und ohne offensichtliches Beschlagen
Das schwarze Lederinterieur ist gut erhalten und weist nur leichte Abnutzungserscheinungen an den üblichen stark beanspruchten Stellen auf.
Zur Ausstattung gehören Eschenholzfurniere und eine umfangreiche elektrische Ausrüstung
Wir gehen davon aus, dass alles einwandfrei funktioniert und keine Probleme aufgetreten sind
Dachhimmel, Türkarten, Armaturenbrett, Konsole und Teppiche sind alle gut erhalten
Schützende Kofferraumauskleidung wie abgebildet
Keine Fehler in der Elektrik, der Beleuchtung, den Schaltern oder dem Zifferblatt bekannt
Keine Warnleuchten am Armaturenbrett auf den Fotos sichtbar oder vom Verkäufer angegeben

Die Mechanik

2.993-ccm-Twin-Turbo-Diesel mit 260 PS
6-Gang-Automatikgetriebe mit sequenziellen Schaltoptionen
Werkszeug wie abgebildet
Vollständige Wartungshistorie durch Haupthändler und Spezialisten
Letzter Service für über £1.600 im März 2025
Diese Arbeit umfasste einen neuen Zahnriemen, einen neuen Anlasser und eine neue Klimaanlage
Keine gemeldeten Lauf- oder Fahrprobleme
Keine Hinweise auf die aktuelle MOT-Prüfung ab April 2024

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