Höjdpunkter

Anmärkningsvärd härkomst, har använts av Beaumont-hotellet i Mayfair
Högt utrustad med fabriksmonterad utrustning, inklusive champagnekyl med flöjter, picknickbord och helt elektriska baksäten
Har nyligen genomgått en omfattande service för att uppdatera underhållet
MOT giltigt till mars 2027, inga anmärkningar
Låg körsträcka på 32 853 miles, vilket styrks av underhållshistoriken

Det som gör den attraktiv

Mulsanne ligger i toppen av Bentleys modellutbud, en handbyggd flaggskeppssedan som drivs av den ikoniska 6,75-liters V8-motorn med dubbla turboladdare och levererar smidig prestanda inramad av de finaste materialen som Crewe har att erbjuda. Det är en bil som få andra tillverkare kan mäta sig med när det gäller ren närvaro och förfining.

Detta exemplar från 2014 har haft en särskilt intressant historia. Den lackerades av Topaz i London och tjänstgjorde vid det prestigefyllda Beaumont-hotellet i Mayfair, där den under en kort period transporterade gäster med stor stil. Utrustningen speglar den rollen, med en rad fabriksmonterade detaljer, däribland ett champagnekylskåp med kristallglas, picknickbord i baksätet, helelektriska baksäten och en inbyggd telefon – allt som behövs för lyx i baksätet.

Mekaniskt sett har bilen skötts väl. En större service har nyligen genomförts för att uppdatera underhållet, efter omfattande arbete förra året på olika servicepunkter. Säljaren uppger att bilen går mycket bra utan fel och att den i övrigt är i fabriksstandard. Säljaren beskriver interiören som i mycket gott skick, medan karossen endast har ett eller två mindre märken. Med 32 853 miles på mätaren utgör denna Mulsanne ett lockande tillfälle att förvärva Bentleys moderna flaggskepp.

Viktig information

Mileage: 32 853 miles (bekräftas av underhållshistorik)
Registreringsland: Storbritannien
Teknisk besiktning: MOT giltig till mars 2027, inga anmärkningar
Inga utestående återkallelser på bilen, vilket bekräftats av Jack Barclay
Tekniska specifikationer: 6,75-liters V8-motor med dubbla turboladdare som ger 505 bhp och 752 lb-ft vridmoment, kopplad till en 8-växlad ZF-automatväxellåda
Dokumentation: ägarhandböcker, servicebok och fakturor finns

Dokumenterad servicehistorik (ytterligare fakturor från Belgravia Garage finns):

26/08 – 32 853 miles – Haus of Porsche
25/05 – 27 804 miles – Belgravia Garage
16/07 – 13 875 miles – Jack Barclay Bentley
15/07 – 6 803 miles – Jack Barclay Bentley

Detaljerna

Svart kaross med krämfärgad läderinredning med svarta kantband och insatser i glansigt svart
21-tums lättmetallfälgar
Carphone, fjärrstyrt infotainmentsystem, ratt med träinlägg, valbara körlägen: ”Custom”, ”Sport”, ”B” och ”Comfort”
Elektriskt justerbara och uppvärmda fram- och baksäten, utfällbara picknickbord i baksätet, baksäteskuddar, separat klimatkontroll fram och bak, dryckeskyl i baksätet med champagneglas inkluderade
Foliebelagd för två år sedan av Topaz i London för användning vid Beaumont-hotellet i Mayfair
Ett eller två mindre märken på karossen, som säljaren beskriver som inget att oroa sig för
Uppges vara i fabriksstandard överallt
IMG_9878 rod thomas.jpeg 4,23 MB

INNAN DU KÖPER

Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett anbud godkänner du även följande:

✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor.

✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige vinnande budgivaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och våra allmänna villkor för specifika avgifter.

✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, ”i det skick det befinner sig” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande, och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.

✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.

✓ Vi vill precis lika mycket som du att transaktionen ska gå smidigt, och därför genomför vi en online-HPI-kontroll av alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld och att det inte finns några utestående skulder, så att du kan lägga bud med förtroende.

✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som totalförstörda i samband med en försäkringsansökan om totalförlust vid den tidpunkt då annonsen läggs ut på Car & Classic, och vi tillhandahållerhjälpsamt märkningar för totalförstöringskategorier (Kat. C/D/S/N) för att underlätta för dig. Förekomsten eller avsaknaden av en sådan etikett garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att själv genomföra en fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud på ett fordon.

✓ Köparen ansvarar för avhämtning

eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörigheten före köpet.

✓ Om inte annat anges måste du utgå från att eventuella särskilda, personliga eller kulturhistoriska registreringsskyltar inte ingår i försäljningen av fordonet.