Points forts
- Équipé d'options et d'améliorations d'une valeur d'environ 20 000 £.
- Contrôle technique sans avis valable jusqu'en octobre 2024
- Offert avec une remorque Sankey et une tente de toit Hannibal avec auvent à 270 degrés.
L'attrait
Pour ceux qui veulent sortir des sentiers battus, ce Defender 2015 très bien équipé a tout ce qu'il faut. Un 110 XS en version standard est un véhicule immensément performant, mais celui-ci bénéficie d'une valeur supplémentaire de 20 000 £ d'extras pratiques et de très haute qualité, y compris certains qui ont été conçus spécialement pour ce véhicule
Utilisé pour transporter des clients très fortunés sur le Dartmoor, ce Defender a été spécialement préparé pour un voyage confortable sur les terres, ainsi que pour le camping hors réseau. Pour cela, il y a une remorque Sankey, une tente de toit, un auvent assorti et un treuil électrique. La tente de toit, le coffre de toit et l'auvent (montés neufs en 2021 et utilisés une seule fois) sont facilement démontables . Outre les équipements supplémentaires, il a bénéficié d'une remaporisation moteur Stage 2 ainsi que d'une série d'autres améliorations mécaniques.
Offert avec un contrôle technique sans avis valable jusqu'en octobre 2024, ce Land Rover est prêt à être apprécié.
Historique et documents
- Fin de l'enchère vers la fin de la production originale du Defender.
- 95.829 miles
- Contrôle technique valable jusqu'en octobre 2024
- Quatre détenteurs précédents
- Acquis par le vendeur en octobre 2020
- On nous assure qu'il a été entretenu régulièrement tout au long des quatre dernières années
- Régulièrement traité avec WaxOyl
- Pack Climat froid
- Pack Confort
L'état de la voiture
- Très bien présenté à l'intérieur, à l'extérieur et en dessous.
- Resplendissante en noir, avec plaque d'immatriculation assortie
- Sièges avant tout cuir OEM
- Arches élargies (peintes)
- Aucun signe d'usure notable, de dommages ou de signes évidents de corrosion.
Le vendeur fournit la liste suivante d'extras/améliorations :
- Protections des garnitures d'angle
- Couvercle de coffre en cuir souple et rallonge de coffre
- Extincteur monté à l'arrière
- Plateau de porte arrière rabattable
- Cage de chargement Flat Dog (gauche et droite)
- Tablette Flat Dog en hauteur avec boîtes de rangement
- Kit de maintien des portes arrière
- Fixations pour sièges arrière et ceintures de sécurité
- Verrouillage de la boîte à pédales
- Installation d'un traceur Global Telemetrics
- Périmétrique et volumétrique avec antidémarrage et sirène de secours à batterie (433mhz)
- Insonorisation Dynamat et couverture
- Schnorkel
- Jantes OEM en alliage noir et argent de 18 pouces avec pneus Toyo MT Open Country 275/70/R18
- Protections avant contre les embruns et la boue
- Protections contre les lumières à l'avant et à l'arrière
- Vitres panoramiques teintées Massai (quatre panneaux)
- Galerie de toit Hannibal pleine longueur avec échelle arrière (revêtement noir par poudrage)
- Tente de toit Hannibal (aurait été utilisée pour un voyage de dix nuits seulement, puis stockée au sec)
- Auvent Hannibal à 270 degrés
- Coffre de toit en aluminium sécurisé Metallics UK (revêtement par poudre noir et construction de très haute qualité avec des vérins à gaz solides et étanches et une serrure)
- Plaque de protection montée, permettant à la fois de protéger la carrosserie et de faciliter l'accès au toit.
- Treuil Warn 9.5Ti, câble synthétique et pare-chocs de treuil (dont le vendeur signale qu'il fait actuellement sauter les fusibles).
- Attelage standard complété par un attelage Dixon Bate NATO (pour la remorque Sankey)
- Les deux attelages sont réglables et amovibles
- Crochet d'attelage auxiliaire monté à l'avant pour manœuvrer les remorques
- Remorque Sankey à voie large (remise à neuf avec nouveau câblage, éclairage 12 V, revêtement Raptor, couvercle en trois parties et housse imperméable)
La mécanique
- Moteur diesel quatre cylindres de 2,2 litres
- Boîte de vitesse manuelle à six rapports
- DSC - Contrôle dynamique de stabilité
- ETC - Contrôle électronique de traction
- Mise à niveau Alive Tuning Stage 2 (remap, intercooler amélioré, tuyaux en silicone, filtre à air)
- Système d'échappement Vortex
- Kit de conversion de la barre antiroulis arrière Eibach
- Remplacement de l'arbre de sortie Remplacement de l'embrayage
- Système d'échappement Vortex complet
- Alimentation 12 V dans le compartiment arrière
- Caméra de tableau de bord orientée vers l'avant et l'arrière
- Kenwood DNX 51900ABS. Écran 6,8, DAB, Sat Nav, caméra de recul Apple et Android play, mains libres et Bluetooth
- Barre lumineuse à LED de 729 watts et feux de recul à LED (avec interrupteur marche/arrêt séparé) Phares à LED (2 x 200 watts)
AVANT D'ACHETER
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✓ Ce véhicule est "vendu tel que vu", sur une base "tel quel, là où il est" et sans garantie. Une inspection complète du véhicule avant l'achat et les enchères est fortement recommandée. Les photos et les descriptions ne sont données qu'à titre indicatif.
La TVA est incluse dans le dépôt de garantie de l'acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l'Enchère ou de l'offre, comme spécifié dans l'annonce.
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