Points forts
- Un seul propriétaire depuis l'origine
- Historique d'entretien complet
- Importantes améliorations Twisted, dont un jeu de grilles Stage One et éclairage LED
- Peinture professionnelle en gris Chorus avec intérieur personnalisé Lucari Solutions
- Châssis entièrement sandblaste et repeint
- Suspension Fox Performance avec abaissement de 2 pouces et barres anti-roulis renforcées
- Cartographie ECU 170 ch avec intercooler en alliage amélioré
- État global comme neuf, peu utilisé depuis l’achèvement des mises à niveau
- Éligible à la TVA
L'Attrait
Le Defender demeure l'une des voitures les plus importantes jamais produites en Grande-Bretagne — et pour de bonnes raisons. La capacité tout-terrain impressionnante de ce légendaire tout-terrain a conduit à son adoption par l’armée et par une grande partie du paysage britannique. Beaucoup continuent de rouler aujourd’hui avec une endurance remarquable.
Ce modèle 2015 se démarque comme l’un des derniers Defenders traditionnels produits avant la fin de la période de production de 26 ans. À noter particulièrement la liste étendue de modifications réalisée par les spécialistes reconnus Twisted et Lucari Solutions, qui le transforment en un tout-terrain haut de gamme et unique, qui ne manquera pas d’attirer les regards admiratifs. Aucun coût n’a été épargné lors de la modification et de la mise à jour du véhicule, aucun boulon n’étant resté sous silence. Le résultat final est pratiquement une voiture neuve pour le prochain propriétaire potentiel.
Ce modèle 2015 se démarque comme l’un des derniers Defenders traditionnels produits avant la fin de la période de production de 26 ans. À noter particulièrement la liste étendue de modifications réalisée par les spécialistes reconnus Twisted et Lucari Solutions, qui le transforment en un tout-terrain haut de gamme et unique, qui ne manquera pas d’attirer les regards admiratifs. Aucun coût n’a été épargné lors de la modification et de la mise à jour du véhicule, aucun boulon n’étant resté sous silence. Le résultat final est pratiquement une voiture neuve pour le prochain propriétaire potentiel.
Ce véhicule à propriétaire unique a été soigneusement entretenu avec un historique d’entretien complet — une rareté pour un Defender, même en temps normal. C’est un 4x4 vraiment élégant et nous avons hâte de le voir entre les mains de son heureux nouveau propriétaire. Les enchérisseurs doivent noter que le véhicule est également éligible à la TVA.
Historique et Papier
- Première immatriculation en 2015 avec un seul propriétaire depuis l’origine
- Historique d’entretien complet disponible
- Affiché 92 791 miles au compteur
- Acheté auparavant auprès de Jamisons et entretenu/servi jusqu’à récemment racheté
- Modifications étendues installées pour obtenir un véhicule en état « comme neuf »
L'État
- Respray complet en gris Chorus
- Intérieur Bed résiné avec revêtement protecteur noir Raptor
- Pneus BF Goodrich All Terrain tout neufs montés
- Nouvelles jantes Twisted Classic de 18" en noir satin
- Les améliorations Twisted incluent les entrées d’aération latérales Stage One, les grilles supérieures et le set de calandre
- phares LED Twisted et feux arrière LED 60e anniversaire installés
- Éléments extérieur en alliage billet, y compris charnières de capot et de portes, poignées de porte, bouchon de carburant
- Ensemble de barres lourdes Exmoor Trim et capot en toile noire complet
- Châssis sandblaste et repeint
- À l’intérieur, sièges avant Recaro chauffants en suédine/cuir de Lucari Solutions
- Accoudoir en cuir avec couture noire de Lucari Solutions et boîte à gobelets
- Panneau de tableau réimprimé avec inserts en suédine Recaro
- Portes et pare-soleil refaits avec cuir Recaro
- Volant noir anodisé Twisted Classic 15''
- Kit de levier de vitesses Bowler avec caches poussière en cuir
- Poignées intérieures Optimill
- Nouveaux ceintures de sécurité assorties à la couleur
La Mécanique
- Moteur diesel 2,2 litres 4 cylindres
- Boîte manuelle Six vitesses
- Motorisation montée avec cartographie ECU 170 ch
- Intercooler en alliage amélioré monté
- Kit d’amortisseurs Fox Shocks installé
- Suspension Fox Performance à deux pouces d’abaissement
- Barres anti-roulis renforcées montées
- Femteur de direction Bilstein
- Protecteur de direction Twisted
- Kit boulon extérieur en acier inoxydable
Cette vente est soumise aux Conditions Générales Car & Classic Conditions. En enchérissant et/ou en faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit :
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✓Nous demandons le paiement d’un frais non remboursable si vous êtes l’heureux enchérisseur gagnant lors de l’enchère ou si votre offre est acceptée. Reportez-vous à nos FAQ et aux T&Cs pour les tarifs spécifiques.
✓ Ce véhicule est « Sold As Seen », sur une base « As Is Where Is » et sans garantie. Les photos et descriptions servent de guide et il est conseillé d’effectuer une inspection complète du véhicule avant l’achat pour votre tranquillité d’esprit.
✓ TVA incluse dans les frais de l’acheteur. La TVA peut être incluse ou non dans le prix final de l’enchère ou de l’offre, comme indiqué dans l’annonce.
✓ Nous voulons une transaction fluide tout autant que vous et, à ce titre, nous faisons vérifier tous les véhicules enregistrés au Royaume-Uni à vendre sur Car & Classic via une vérification HPI en ligne pour s’assurer qu’ils ne présentent pas de marque de base de données d’assurance pour dommages ou vol, et qu’ils n’ont aucune dette financière, vous permettant d’enchérir en toute confiance.
✓ Nous aussi vérifions si les véhicules sont enregistrés comme write-off dans le cadre d’une réclamation totale d’assurance au moment de la publication de l’annonce et nous fournissons volontiers des étiquettes de catégorie de write-off (Cat C/D/S/N) pour vous aider. La présence ou l’absence d’une étiquette ne garantit pas l’état du véhicule et il est toujours utile de réaliser votre propre vérification complète de l’historique du véhicule avant de faire une offre.
✓ Les acheteurs sont responsables de l’enlèvement du véhicule
ou de la livraison. L’importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d’importation supplémentaires, il est donc utile de vérifier au préalable. Il appartient aux enchérisseurs de confirmer l’éligibilité d’importation avant l’achat.
