2016 Land Rover Defender 2.4 TDCI Puma ex-MOD with Penman Trailer
1731
Oferty wstępne
2016 Land Rover Defender 2.4 TDCI Puma ex-MOD with Penman Trailer
Najważniejsze informacje
Pochodzi z zasobów byłych sił powietrznych RAF, a od 2016 r. posiada dobrze udokumentowaną historię użytkowania cywilnego
Sprzedawany jako kompletny zestaw do wypraw terenowych wraz z przerobioną przyczepą MOD NATO Penman i namiotem dachowym
W pełni ocynkowana rama zamienna zamontowana w 2025 r. przez specjalistę od Land Rovera, z dożywotnią gwarancją
W podwozie i związane z nim prace mechaniczne zainwestowano ponad 15 000 funtów
Dostępna dokumentacja serwisowa i przeglądów MOT z całego okresu obecnego posiadania
Atrakcyjność
Defender 110 Puma był niezawodnym i dobrze znanym modelem, a jednocześnie gruntownie zmodernizowaną wersją legendarnego samochodu terenowego. Te kanciaste pojazdy z napędem 4x4 oferowały charakterystyczną dla Defendera wytrzymałość, korzystając jednocześnie z bardziej nowoczesnego układu napędowego. Szczególnie poszukiwane są egzemplarze pochodzące z brytyjskiego Ministerstwa Obrony (MOD), a ten siedmioosobowy model służył w Królewskich Siłach Powietrznych (RAF), zanim w 2016 roku trafił w ręce cywilów.
W następstwie uwag z przeglądu MOT dotyczących korozji podwozia w 2025 r. dwie niezależne ekspertyzy wykazały, że naprawa nie jest opłacalna, co skłoniło do całkowitej wymiany podwozia na ocynkowane, przeprowadzonej przez firmę CSG Autos z Macclesfield, uznanego specjalistę od Land Roverów. Prace, których koszt wyniósł ponad 15 000 funtów, obejmowały również nowe tarcze hamulcowe, zaciski, zawieszenie, elementy hamulca ręcznego oraz tuleje. Jednocześnie usunięto korozję przegrody, wycinając i wymieniając uszkodzone panele. Nowe podwozie objęte jest dożywotnią gwarancją.
Oprócz odnowy mechanicznej ten Defender został starannie wyposażony z myślą o podróżach turystycznych i wyprawach terenowych. Sprzedawany jest wraz z przerobioną przyczepą MOD NATO Penman w dopasowanym kolorze Keswick green, wyposażoną w dwuosobowy namiot dachowy QUEST, system podwójnych akumulatorów, lodówkę, przyłącza gazowe do gotowania oraz obszerne schowki. Sam Defender posiada oświetlenie LED w całym pojeździe, system multimedialny JVC, bagażnik dachowy Terrafirma na całej długości oraz liczne praktyczne ulepszenia. Samochód pozostawał w rękach tego samego właściciela przez około dekadę, był corocznie serwisowany i – według sprzedawcy – nigdy nie jeździł w terenie, co sprawia, że stanowi doskonałą propozycję dla każdego, kto szuka Defendera gotowego na przygodę.image.png1,83 MB
Najważniejsze informacje
Przebieg: 87 170 mil (według licznika, sprzedawca potwierdza dokładność)
Kraj rejestracji: Wielka Brytania
Stan przeglądu MOT: ważny do 11 września 2027 r.
Dane techniczne: 2,4-litrowy, czterocylindrowy silnik wysokoprężny w układzie rzędowym (2,4 TDCI), manualna skrzynia biegów
Dokumentacja: historia serwisowa i dokumenty przeglądów MOT od 2016 r., rachunki za naprawy podwozia, instrukcja obsługi oraz instrukcja warsztatowa Haynes w zestawie
Pojazd pochodzący z RAF, wyprodukowany w grudniu 2008 r.; po raz pierwszy zarejestrowany na obecnego właściciela w 2016 r.
Obecnie wyrejestrowany (SORN)
Prywatna tablica rejestracyjna X4 SNN wliczona w cenę sprzedaży
Coroczne przeglądy serwisowe przez cały okres posiadania przez obecnego właściciela; przegląd serwisowy i MOT przeprowadzony we wrześniu 2025 r.
W pełni ocynkowane brytyjskie podwozie zamontowane w lipcu 2025 r. przez firmę CSG Autos z Macclesfield, objęte dożywotnią gwarancją
Podczas wymiany podwozia zamontowano nowe tarcze hamulcowe, zaciski, obudowę hamulca ręcznego i uszczelki, zawieszenie, mocowania tylnych pasów bezpieczeństwa oraz nowe tuleje
Poważna korozja w przestrzeni na nogi i w wycięciu przegrody, z przyspawanymi i uszczelnionymi nowymi panelami
Podwozie poddano obróbce preparatem Waxoyl po montażu
Uwagi dotyczące przednich pasów bezpieczeństwa z przeglądu MOT z 2025 r. zostały usunięte poprzez montaż nowych pasów typu Defender
Sprzedawca informuje, że silnik charakteryzuje się bardzo dobrą reakcją i skutecznym hamowaniem
Karoseria jest w dobrym stanie i bardzo prosta, co potwierdziła firma CSG Autos podczas wymiany podwozia
Zauważono niewielkie pęcherzyki w typowych dla modelu Defender miejscach
Niewielkie wgniecenie wielkości piłki golfowej na górnej części przedniego błotnika po stronie kierowcy
Przednie reflektory zostały wymienione na zgodne z normami UE moduły LED z bezpiecznymi łbami śrub TORX; pozostałe elementy oświetlenia są w technologii LED
Cztery boczne światła LED zamontowane na przednim zderzaku
Zamontowano podwójne tylne światła przeciwmgielne i światła cofania, aby spełnić wymogi dotyczące jazdy za granicą
System multimedialny JVC Double DIN (KW-M565DBT) z USB, Bluetooth i zdalnym interfejsem głosowym
Bagażnik dachowy Terrafirma na całej długości z regulowanymi śrubami oczkowymi i drugim kołem zapasowym
Dziewięć skrzynek typu „wolf” z płóciennymi pokrowcami do bagażnika dachowego
Zamontowano czarne aluminiowe listwy ochronne progów oraz stopnie boczne typu „fire-and-ice”
Nowy tylny stopień zamontowany około dwa lata temu
Wycieraczki przedniej szyby zmodernizowane do ramion typu „Puma” z aluminiowym systemem podwójnego natrysku
Drzwi przednie wyposażone w deflektory powietrza; porty ładowania USB nad drzwiami drugiego rzędu
Centralny schowek z zamykaną tacką; gumowe maty w przestrzeni na nogi i w przestrzeni ładunkowej modelu Defender
Zamontowano nakrętki zabezpieczające koła
Konfiguracja z dwoma akumulatorami profesjonalnie zainstalowana przez firmę APB Trading Ltd z Worcester
Regulowany zestaw holowniczy Dixon Bate na tylnej belce poprzecznej, zmodyfikowany pod kątem obrotowego zaczepu NATO
Sprzedawany wraz z przerobioną przyczepą MOD NATO Penman w kolorze Keswick green, ze stalowym dachem i dwuosobowym namiotem dachowym QUEST
Przyczepa posiada aluminiową skrzynię ładunkową z dopasowanymi kołami i oponami Defendera, instalację elektryczną 12 V oraz układ hamulcowy z hamowaniem nadbiegowym
Przyczepa wyposażona w małą lodówkę zasilaną z podwójnego zestawu akumulatorów, sieci elektrycznej lub gazu butlowego
Przyczepa wyposażona w wewnętrzne i zewnętrzne gniazda zasilania oraz przyłącza gazowe: butan po jednej stronie z tylnym złączem do grilla gazowego, propan z zaworem regulującym ciśnienie po drugiej stronie do użytku z kuchenką
Wnętrze przyczepy podzielone na przegrody na skrzynki do przechowywania, wytrzymałą markizę z płótna, przenośny grill oraz podwójną kuchenkę
Dwie przednie schowki w przyczepie: jeden z kablami przyłączeniowymi do przyczepy kempingowej podłączonymi na stałe do panelu gniazdek z bezpiecznikami i portami USB; drugi zawiera zapasowe przedłużacze zasilające
Pokrywa przyczepy podtrzymywana przez wytrzymałe podpory z dwoma tylnymi otworami wentylacyjnymi
Opuszczane podpory po obu stronach z tyłu oraz opuszczana tylna półka ułatwiająca dostęp i gotowanie
Nowe koło podporowe zamontowane na przyczepie w lipcu 2026 r.
Podwójne tylne światła przeciwmgielne i światła cofania zamontowane symetrycznie na przyczepie
W zestawie znajduje się duża, zamykana blokada kół, odpowiednia dla modelu Defender lub przyczepy
Wytrzymałe, zamykane urządzenie z pierścieniem holowniczym na przyczepie
Możliwość dostarczenia nieużywanego słupka zabezpieczającego do montażu na ziemi
W razie potrzeby można pozostawić dwie istniejące butle gazowe w przyczepie
W razie potrzeby dostępny jest uchwyt haka holowniczego z konwencjonalnym zaczepem do przyczepy kempingowej
W zestawie znajdują się dodatkowe części zamienne i akcesoria do modelu Defender zgromadzone w ostatnich latach
Zapasowe bezpieczniki i przekaźniki przechowywane pod fotelem kierowcy
Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom Handlowym serwisu Car & Classic. Składając ofertę cenową i/lub składając propozycję zakupu, wyrażasz również zgodę na następujące warunki:
✓ Sprzedawca jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenta wynikające z unijnych przepisów dotyczących ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Nadal jednak obowiązują Cię warunki Car & Classic.
✓ W przypadku wygrania aukcji lub przyjęcia złożonej przez Ciebie oferty wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty. Szczegółowe stawki znajdziesz w sekcji często zadawanych pytań (FAQ) oraz w Warunkach Handlowych.
✓ Pojazd ten jest sprzedawany „tak jak jest”, na zasadzie „tak jak jest i gdzie jest” oraz bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a przed zakupem zwykle przeprowadza się pełną kontrolę pojazdu dla własnego spokoju.
✓ Podatek VAT jest wliczony w opłatę kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę wylicytowaną lub ofertową, zgodnie z informacją podaną w ogłoszeniu.
✓ Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI w celu sprawdzenia, czy nie figurują one w bazie danych ubezpieczycieli jako uszkodzone lub skradzione oraz czy nie mają zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Państwu licytować z pełnym zaufaniem.
✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy są zarejestrowane jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia ubezpieczeniowego z tytułu całkowitej utraty wartości w momencie zamieszczenia ogłoszenia na Car & Classic, a także udostępniamy etykiety kategorii całkowitego zniszczenia (kat. C/D/S/N), abyułatwić Państwu podjęcie decyzji. Jednak obecność lub brak etykiety nie gwarantuje stanu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własną pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty na dany pojazd.
✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór pojazdu
lub dostawy. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. Obowiązkiem oferenta jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.
✓ O ile nie zaznaczono inaczej, należy założyć, że żadna rejestracja pojazdu typu „cherished”, spersonalizowana ani zabytkowa nie jest objęta sprzedażą pojazdu.
Oferty wstępne
Czym są oferty wstępne?
Oferta wstępna oznacza, że możesz złożyć ofertę przed oficjalnym rozpoczęciem aukcji. Zostaniesz powiadomiony, czy jesteś najwyższym oferentem, gdy aukcja się rozpocznie.
Komentarze
Brak komentarzy
Zadaj pytanie, podziel się swoją wiedzą lub okaż tej aukcji trochę uznania!