Destaques
- Apresentado em Preto Santorini sobre Ébano/Ivory
- Baixa quilometragem de 69.125 milhas
- Jantes de liga leve de 22 polegadas Style 5004 5 split-spoke
- Serviços Land Rover documentados
- IPO válido até novembro de 2026
O Apelo
Em 2018, a quarta geração do Range Rover tinha cimentado firmemente o seu lugar como a referência dos SUV de luxo de tamanho normal, combinando o tradicional pedigree todo-o-terreno com o conforto ao nível de uma limusina. Sob a direção da Land Rover, a versão Vogue SE representava uma especificação particularmente desejável, oferecendo um equilíbrio rico de perícia, tecnologia e facilidade de utilização sem cair em excessos. O diesel TDV6 refinado, a suspensão pneumática avançada e o habitáculo impecavelmente silencioso tornavam-no um companheiro de longa distância consumado, enquanto a sua posição de condução imponente e a sua capacidade todo-o-terreno inigualável asseguravam que continuava a ser o 4x4 de luxo original que definiu a classe.
Este exemplar é apresentado em Preto Santorini intemporal sobre um elegante interior em pele Ebony e Ivory; uma combinação de cores que se adequa lindamente às linhas imponentes do automóvel. A pintura está especialmente bem visível, complementada por um teto de abrir panorâmico e jantes de liga leve de 22 polegadas, estilo 5004, com 5 raios divididos, que conferem ao automóvel uma verdadeira presença visual. O interior continua a ser um destaque, com estofos em pele elegantes, interruptores de fábrica e um volante aquecido que realçam a sensação de ocasião, enquanto a apresentação geral sugere uma utilização cuidadosa em vez de um desgaste excessivo.
Mecanicamente, o motor diesel TDV6 de 3,0 litros está associado à famosa caixa automática de oito velocidades ZF e à tração permanente às quatro rodas, proporcionando o desempenho descontraído, mas com autoridade, que os compradores esperam de um Range Rover. A suspensão pneumática eletrónica com Dinâmica Adaptativa preserva a condução caraterística do "tapete mágico", e o vendedor afirma que o "motor está a funcionar na perfeição", acrescentando que é "um carro deslumbrante de conduzir". No seu conjunto, é um exemplo bonito e tranquilizador de um ícone de luxo britânico moderno, que se sente igualmente à vontade a deslizar pela autoestrada ou a aventurar-se mais longe, quando necessário.
A história e a documentação
- Registado pela primeira vez em janeiro de 2018
- 3 antigos detentores
- As fotos indicam uma leitura do odómetro de 69.125 milhas
- V5C em nome do atual detentor
- Estão disponíveis alguns históricos de serviço e facturas
- Pasta do manual do proprietário em pele da Land Rover, manual e 2 chaves presentes
- Registo privado 'B8 MYJ' não incluído na venda
- IPO válido até novembro de 2026
Histórico de revisões
- 11/2021 - 31.739 milhas - Wimbledon Land Rover Service Centre Ltd - Verificação do estado do veículo e serviço incluindo recarga de Adblue, óleo, combustível, filtros de odores e partículas, óleo novo e lavagem do ecrã - £595.12
- 10/2020 - 20.832 milhas - Wimbledon Land Rover Service Centre Ltd - Verificação do estado do veículo e serviço incluindo recarga de Adblue, óleo, filtros de odor e partículas, óleo novo e lavagem do ecrã - £421,96
O estado
- Acabamento em Preto Santorini com interior em Ébano / Marfim
- A pintura em Preto Santorini apresenta-se especialmente bem
- Arranhões em ambas as coberturas dos espelhos retrovisores
- A grelha frontal está inteira e intacta
- Degraus laterais electrónicos, incluindo um degrau de substituição no exterior em outubro de 2024
- As ligas de 22 polegadas Style 5004 5 split-spoke poderiam beneficiar de uma ligeira renovação
- 4 pneus Continental a condizer
- Roda sobresselente economizadora de espaço e ferramentas podem ser encontradas na bagageira
- A parte inferior do veículo apresenta-se direita e como esperado
- O compartimento do motor está arrumado e apresenta-se bem
- Teto de abrir panorâmico
- O interior em pele Ebony/Ivory é elegante, com pequenas imperfeições visíveis
- Os tapetes e os tapetes têm um bom aspeto, com algum desgaste consistente com o uso na zona dos pés do condutor
- Painel de instrumentos e interruptores de fábrica
- Volante aquecido
- O vendedor informou sobre o interior: "Tudo funciona desde a compra".
A mecânica
- Motor diesel 2993cc 3.0L V6 (TDV6)
- Transmissão automática
- Caixa automática de 8 velocidades ZF
- Tração permanente às 4 rodas
- Suspensão pneumática eletrónica com Adaptive Dynamics
- Fomos informados pelo vendedor que o "motor está a funcionar perfeitamente" e que, no geral, este é "um carro deslumbrante de conduzir"
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