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Recriação Southern GT Mk1 GT40 acabada recentemente conforme especificação de Le Mans 1964
V8 Ford 5,0 litros/302 polegadas cúbicas reconstruído pela Real Steel com caixa de velocidades manual de cinco marchas e diferencial de patinagem limitada
IVA registado e homologado para circulação no Reino Unido
Apenas 100 milhas percorridas desde a conclusão

A Atração

A Southern GT GT40 é amplamente considerada uma das recriações mais fiéis do lendário furacão de endurance da Ford já produzidas. Construída em Hampshire pelo fundador Mike Soliss desde 2000 até à sua reforma em 2021, a Southern GT ganhou uma reputação invejável entre os entusiastas pela autenticidade e qualidade dos seus automóveis - uma linhagem que continua hoje com o AK40, construído pela AK Sports Cars.

Este exemplar particular é uma recriação Mk1 apresentada na especificação de Le Mans 1964, com acabamento em Oxford White da Ford e decalques laterais pretos com o logótipo 'Ford'. No coração do carro está um V8 Ford de 5,0 litros/302 polegadas cúbicas, reconstruído por especialistas conceituados em motor Real Steel, acoplado a uma caixa de velocidades manual Renault UN1 de cinco velocidades com diferencial de deslizamento limitado. O seletor de velocidades está montado na soleira direita, tal como no GT40 original.

Construído entre 2021 e 2025, o carro vem acompanhado de um substancial ficheiro de documentação, incluindo registos de datação do motor pela Real Steel. Foi passado IVA e está registado para uso em estrada com o V5C do Reino Unido. Para quem procura uma homenagem fiel e cuidadosamente construída a uma das máquinas mais icónicas do desporto automóvel, vale a pena uma visão mais atenta.

História e Documentação

Construído entre 2021 e 2025
Documentação IVA a confirmar aprovação de tipo e primeira matrícula
Primeira matrícula em setembro de 2024 sob 'LJ74 BJX'; 1º teste MOT previsto para setembro de 2027
Presente V5C do Reino Unido
Ficheiro extenso de faturas e fotografias documentando a construção
Documentação de datação do motor da Real Steel
GT62.jpeg 722.97 KB

A Condição

Pintura Oxford White da Ford com decalques laterais pretos; o vendedor afirma que o acabamento está em muito bom estado
Carro em GRP sobre chassis tubular em estrutura de espaço, construído à altura autêntica de 40 polegadas
Uma considerável cobertura de motor com dobradiça traseira
Rodas GT de 16 polegadas pretas com cinco raios e cantos prateados, com tampas de parafuso estilo época
Pneus Avon na especificação Mk1 correta
Janelas laterais em Perspex com grelhas de ventilação deslizantes
Capas de facho de luz e de nevoeiro no estilo Le Mans
Assentos de Southern GT da época com arnês Willans
Volante destacável
Display digital
Cabine totalmente carpetada em preto com tapetes em acabamento
Alavanca de mudanças montada na soleira direita
O vendedor afirma que o interior e o exterior apresentam-se em muito bom estado em toda a superfície
GT12.png 1.87 MB

As Mecânicas

V8 Ford 5,0 litros/302 polegadas cúbicas, reconstruído pela Real Steel
Caixa Renault UN1 de cinco velocidades reconstruída com diferencial de deslizamento limitado
Freios AP Racing
Apenas 100 milhas percorridas desde a conclusão