Highlights

Bouwjaar 2025, wacht 1 jaar niet af!
125cc met voorin geplaatste motor en achterwielaandrijving, via een drieversnellings (koppelingsvrije) semi-automatische sequentiële versnellingsbak (met achteruit). Topsnelheid 40 MPH!
12V-werklampen, claxon, contactsleutel voor elektrische start en richtingaanwijzers
Swing arms en verstelbare vering

Waarom dit bijzonder is

Ontworpen voor (heel) gelukkige kinderen, hoewel hij door een volwassene bereden kan worden met een totaal draagvermogen tot 250 kilo, is deze Harrington Spyder uit 2025 de ultieme ‘man cave’-accessoire en enorm leuk om te rijden. Net als het echte werk heeft hij een voorin geplaatste motor en achterwielaandrijving, met een 125cc viercilinder-vierkleps benzinemotor (viertraps), een drieversnellings (koppelingsvrije) semi-automatische sequentiële versnellingsbak (met achteruit) en 12-volt-elektronica. Hij heeft zelfs verstelbare vering en het chassis is gemaakt van in mallen gebouwde stalen boxsecties.

Deze Harrington Spyder wordt aangeboden in een perfecte, originele staat en heeft een bouwdatum uit 2025, dus hij is heel dicht bij nieuw. Zoals de foto’s laten zien, ziet hij er prachtig uit: gespoten in rood, de ultieme Ferrari-kleur.

Historie en papieren

VIN: 250 261
Niet geschikt voor inschrijving op de openbare weg
Bouwdatum 2025
Fabrikantinformatielabels aanwezig en leesbaar (zie galerij hieronder)

Staat

Recent geproduceerd en sindsdien heel goed onderhouden
GRP-carrosserie en vloerplaat in uitstekende staat, met een glanzende rode afwerking
Afwerking en bekleding in uitstekende originele staat
Gepresenteerd in Rosso Corsa met Tan Leather Interior Upgrade
Geen waarneembare slijtage aan de bediening
Originele Harrington-banden gemonteerd
Upgrade om onder meer vloermatten en een met tapijt beklede bagageruimte/boot te bevatten
Walnoot- en chroomstuurwiel
Leren gaiters en deurpanelen
Eén-delige machinale lichtmetalen velgen
Voorzien van indoor cover/overkapping
2 sleutels
Frontverlichting inclusief gele mistlampen

De techniek

125cc vier-takt single (ééncilinder)
Drieversnellings (koppelingsvrije) semi-automatische sequentiële versnellingsbak (met achteruit)
Geventileerde schijven met dual-pot Brembo-remklauwen en een hydraulisch gesplitst remsysteem
Upgrade quad uitlaatspruitstukken/pijpen
Origineel RVS brighwork
Scuderia wing badges,
Cavalino-frontbadge
Chassis uit stalen box-sectie gebouwd in een mal, geschilderd/poedercoat
Open differentieel
12-volt elektrisch systeem: werkende lampen, claxon, contactsleutel voor elektrische start en richtingaanwijzers

VOORDAT U KOOPT

Deze verkoop valt onder de Terms and Conditions van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, stemt u ook in met het volgende:

✓ De verkoper van dit voertuig is geregistreerd als een zakelijke verkoper. En u wordt gedekt door de Terms and Conditions van Car & Classic.

✓ Wij vragen dat er een niet-terugbetaalbare vergoeding wordt betaald als u de gelukkige winnende bieder bent bij de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQs en T&Cs voor specifieke tarieven.

✓ Dit voertuig is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen zijn uitsluitend bedoeld als richtlijn en het is gebruikelijk om vóór aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren, voor uw eigen gemoedsrust.

✓ Btw is inbegrepen in de koperskosten. Btw kan al dan niet inbegrepen zijn in het uiteindelijke bod of de aanbiedingsprijs, afhankelijk van wat in de advertentie is gespecificeerd.

✓ We willen een soepele transactie net zo goed als u, en daarom voeren we alle op het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic uit met een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen markers in de verzekeringsdatabank hebben voor schade of diefstal, en dat er geen financiering/financiële verplichtingen openstaan, zodat u met vertrouwen kunt bieden.

✓ We controleren ook of voertuigen worden geregistreerd als afgeschreven als onderdeel van een verzekeringstotaalverliesclaim op het moment dat een advertentie wordt geplaatst, en we geven behulpzame labelcategorieën (Cat C/D/S/N) om u te helpen. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert niet de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige voertuighistoriecheck uit te voeren voordat u een bod uitbrengt.

✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen

of de levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en importbelastingen, dus het is de moeite waard om dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór aankoop te bevestigen of import is toegestaan.