Características destacadas
- Más de 125 000 € en opciones de fábrica, lo que eleva el precio de catálogo a 384 253 €, frente a un precio base de 258 403 €
- Equipado con el codiciado paquete Alleggerita con decoración (opción de 60.000 €)
- 90 kilómetros desde su salida de fábrica
- Llamativo exterior en Viola Pasifae con decoración en Bianco, pinzas de freno de carbono-cerámica en Bianco y llantas forjadas en bronce mate
- Matriculado en Suecia con inspección técnica válida hasta agosto de 2029
- Se incluyen el certificado de conformidad (COC) y el resumen original de la configuración de fábrica
- Un único propietario desde su salida de fábrica
El atractivo
El Temerario tenía la poco envidiable tarea de sustituir al querido Huracán. Lo hizo con un sistema de propulsión híbrido V8 biturbo de 4,0 litros que ofrece unas prestaciones sencillamente asombrosas. La variante Alleggerita se sitúa en la punta de lanza de la gama: una versión aligerada y aerodinámicamente optimizada que reduce el peso en 25 kilogramos y genera un 70 % más de carga aerodinámica que el modelo de serie, gracias a un alerón trasero más grande, un spoiler delantero, paneles de carrocería y puertas de fibra de carbono, asientos de cubo de carbono y un escape de titanio. Es, en todos los sentidos, la elección de los puristas.
Este ejemplar de 2026 cuenta con un equipamiento extraordinario, con 125.850 € en opciones de fábrica, incluido el paquete Alleggerita de 60.000 €. La pintura Viola Pasifae, combinada con la librea Bianco, las pinzas de freno de carbono-cerámica blancas y las llantas forjadas Velador en bronce mate, da lugar a una combinación verdaderamente llamativa. En el interior, el Corsa Tex negro y el cuero con ribetes blancos y costuras en contraste, los detalles en fibra de carbono mate, la iluminación ambiental RGB y los umbrales de puerta de carbono retroiluminados con el nombre «Temerario» completan un habitáculo que resulta verdaderamente especial. El vendedor describe el estado del coche como «nuevo a estrenar» y, con tan solo 90 kilómetros en el cuentakilómetros —tras haber sido transportado a casa en un remolque desde el concesionario proveedor—, esa valoración resulta totalmente creíble.
En carretera, el vendedor nos informa de que el Alleggerita se conduce «como un kart con esteroides», con un manejo y una emoción que superan incluso a los del Huracán. El escape de titanio, según nos cuentan, suena sencillamente increíble. Se ofrece como un coche de un solo propietario con documentación COC, dos llaves y todos los extras de fábrica; se trata de una oportunidad única para adquirir uno de los nuevos modelos más emocionantes de Lamborghini en una configuración que será inmensamente difícil de replicar.
Historial y documentación
- 90 kilómetros (el coche fue transportado a casa en un remolque desde el concesionario proveedor)
- Un único propietario desde su salida de fábrica, adquirido en Lamborghini Malmö
- Inspección previa a la entrega (PDI) realizada antes de la entrega
- Se dispone de la documentación del certificado de conformidad (COC)
- Resumen original de precios de la configuración de Lamborghini (código AK1R5T) archivado, en el que se enumeran todas las opciones de fábrica
- Se incluyen dos llaves y todos los extras de fábrica
- Inspección técnica válida hasta agosto de 2029
- Tenga en cuenta que el saldo pendiente de la financiación deberá abonarse íntegramente antes de la entrega
El estado
- Exterior en Viola Pasifae con diseño de carrocería y detalles en color Bianco
- Paquete Alleggerita en acabado brillante con librea
- Llantas forjadas Velador, de 20 pulgadas delante y 21 pulgadas detrás, en bronce mate
- Pinzas de freno de carbono-cerámica en «Bianco»
- Carcasas de los retrovisores de carbono brillante con bases en negro brillante
- Sección central del parachoques trasero y logotipo trasero de Lamborghini en negro brillante
- Tubos de escape en negro mate
- Interior en Corsa Tex negro y cuero monocolor con costuras y ribetes en contraste
- Asientos deportivos (paquete Corsa Tex) con escudos de Lamborghini bordados en los reposacabezas
- Volante totalmente revestido de Corsa Tex
- Rejillas de ventilación de carbono mate
- Faldones de carbono mate con el logotipo de Temerario retroiluminado
- Paquete de iluminación ambiental RGB
- Alfombrillas con ribete de cuero y doble costura
- El vendedor describe el estado del vehículo como «nuevo a estrenar», con aproximadamente 90 kilómetros en el cuentakilómetros
Acabado en el llamativo color Viola Pasifae con el paquete de carrocería Bianco y llantas forjadas en bronce mate, este Temerario de un solo propietario cuenta con más de 125.000 € en opciones de fábrica, incluido el codiciado paquete Alleggerita. Este incluye un alerón trasero y un spoiler delantero más grandes, paneles de carrocería y puertas de fibra de carbono, y asientos envolventes de carbono. En el interior, el Corsa Tex negro se realza con ribetes blancos y costuras en contraste, detalles en fibra de carbono mate y umbrales de puerta retroiluminados con la inscripción «Temerario». Con unos 90 km registrados, está tan nuevo como se podría desear.
La mecánica
- Motor híbrido V8 biturbo de 4,0 litros (3.995 cc)
- Caja de cambios automática de doble embrague y ocho velocidades
- Equipado con el paquete Alleggerita, que incluye un alerón trasero y un spoiler delantero más grandes, componentes y puertas de fibra de carbono, asientos de cubo de carbono, escape de titanio, un ahorro de peso de 25 kg y un 70 % más de carga aerodinámica
- Suspensión magnetorreológica con sistema de elevación del eje delantero
- Frenos de cerámica de carbono
- Sistema de sonido Sonus faber
- Pantalla para el acompañante
- Paquete de aparcamiento
La potencia proviene de un motor V8 biturbo de 3.995 cc que alcanza las 10.000 rpm y, junto con tres motores eléctricos, desarrolla una potencia combinada de 920 CV (907 bhp). La tracción se transmite a las cuatro ruedas a través de una caja de cambios de doble embrague de ocho velocidades, y Lamborghini anuncia una aceleración de 0 a 100 km/h en 2,7 segundos y una velocidad máxima de 343 km/h. Los amortiguadores magnetorreológicos y un sistema de elevación del eje delantero lo hacen más práctico para el día a día, mientras que el paquete Alleggerita ahorra 25 kg, añade un 70 % más de carga aerodinámica y cuenta con un escape de titanio. El fabricante afirma que el sonido del escape es increíble y describe su comportamiento en carretera como más espectacular que el de un Huracán.
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