Description
Une moto très rare en excellent état, équipée d'un mécanisme de barre de remorquage avant et entièrement routière.
Elle dispose de nombreuses pièces neuves et rénovées, notamment...
Batterie neuve
Carburateur M641 NOS entièrement reconstruit
Compteur de vitesse révisé
Pompe à huile révisée
3 pneus Coker 18 pouces neufs
Caches-soupapes en acier inoxydable forgé
Tuyauteries d'huile et de carburant neuves, chromées au cadmium
Robinets de carburant neufs
Filtre à carburant en ligne sur mesure
Résinage et révision complète de la culasse récents
Clapet de carter 1947 installé, mais fourni avec un clapet de carter 1941 flambant neuf
Quelques pièces de rechange et manuel d'atelier fournis avec la moto
Envisagerais un échange intéressant, peut-être une Mk1 Consul/ Zephyr ou Ford Pilot.
Importée par mes soins d'Allemagne il y a plusieurs années. La moto est accompagnée de la documentation d'importation/ expédition européenne datant de son importation des États-Unis et du certificat de titre original de l'État de l'Oregon.
