Descrição
Uma moto extremamente rara em condições fabulosas, completa com mecanismo de barra de reboque dianteira e totalmente em condições de circulação.
Possui muitas peças novas e restauradas, incluindo...
Bateria nova
Carburador M641 NOS completamente reconstruído
Velocímetro restaurado
Bomba de óleo restaurada
3 pneus Coker novos de 18 polegadas
Capas de válvulas em aço inoxidável usinado
Tubagens de óleo e combustível novas com revestimento de cádmio
Novas válvulas de combustível
Filtro de combustível em linha personalizado
Rebore recente e revisão completa do comando
Válvula de cárter de 1947 instalada, mas acompanha válvula de cárter nova de 1941
Algumas peças sobressalentes e manual de oficina incluídos
Consideraria troca interessante, talvez Mk1 Consul/ Zephyr ou Ford Pilot.
Importada por mim da Alemanha há vários anos. A moto acompanha documentação europeia de importação/ envio de quando foi importada dos EUA e vem com o certificado de título original do estado do Oregon.
