Description
Jaguar E-Type S1 Roadster, construite en décembre 1967, immatriculée en janvier 1968. Originale, Royaume-Uni, numéros conformes avec Certificat d'Authenticité. En excellent état et très original dans tous les détails. Toujours dans sa couleur d'origine Carmen Red avec intérieur en cuir noir et sa plaque d'immatriculation d'origine. C'est une belle voiture et un pur plaisir à conduire. En tant que Series 1 tardive, connue familièrement sous le nom de Series 1. 5, elle combine l'esthétique pure du concept de design original avec certaines améliorations mécaniques et électriques de la Series 2. Je possède cette voiture depuis 2018 et j'ai parcouru environ 6000 miles en en savourant chaque instant ! Pendant ma possession, elle a été entretenue professionnellement aux plus hauts standards avec pratiquement tous les composants sujets à l'usure ayant été remplacés ou améliorés pour assurer la fiabilité, notamment : phares halogènes, radiateur en aluminium Fosseway et ventilateur électrique, vase d'expansion et tuyaux en silicone, bobine Lucas, câbles et distributeur 123 avec allumage électronique, crémaillère de direction, alternateur, démarreur Fosseway, maître-cylindre de frein, servofrein, écran thermique Fosseway, échappement en acier inoxydable, pompe à carburant plus ressorts et amortisseurs neufs partout. Elle vient de recevoir un nouvel embrayage et pendant que le moteur et la boîte de vitesses étaient sortis, les spécialistes E-Type ont révisé le moteur et installé de nouveaux joints, roulements, pistons haute compression, chaîne de distribution et pompe à huile. De plus, la culasse a été restaurée et de nouvelles soupapes, sièges et ressorts ont été installés. Son contrôle technique d'octobre 25 avait deux remarques – un rayon desserré (!) et une petite fuite d'huile ; tous deux réparés. Elle fonctionne parfaitement et est agréable à conduire, j'ai profité de nombreuses vacances avec elle, l'année dernière nous avons participé au LeMans Classic, une tournée du Peak District et deux vacances en voiture au Pays de Galles. L'avoir 100% fiable et correctement entretenue a été une obsession pour moi et elle est parfaitement au point. C'est une excellente voiture fiable qui est exempte d'ULEZ, de taxe routière et de contrôle technique.
