Points forts

Coupé utilitaire 8 cylindres extrêmement rare
Rénovation complète effectuée au cours des 12 derniers mois
A appartenu à une collection particulière de Hudson pendant près de 30 années avant d’être acquis par son propriétaire actuel
Principalement entreposé à l'abri de l'humidité, à l'intérieur, tout au long de son séjour au Royaume-Uni
Importé des États-Unis et désormais immatriculé au Royaume-Uni

L'attrait

Hudson a réussi à défier la Grande Dépression avec une aisance surprenante. Ses voitures étaient plus grandes, mieux construites, plus innovantes et plus spacieuses que bon nombre de modèles du marché, et cela n’était nulle part plus évident que dans sa « voiture de médecin » aux lignes élégantes et glamour : la Série 74, ou « DeLuxe Eight ». Les médecins l’adoraient, bien sûr, mais c’était aussi une voiture de fonction idéale pour les hommes d’affaires de tous horizons et elle est devenue la référence absolue pour les commerciaux itinérants.

Grâce à son impressionnant moteur 8 cylindres à culasse en L, c'était également une voiture aux performances remarquables. Les Hudson Eight ont battu pas moins de 38 records et remporté de nombreux succès en sport automobile, tant dans les courses de série qu'au-delà. À Bonneville, une Hudson Deluxe Eight a parcouru 2 104 miles en 24 heures à une vitesse moyenne de 87 mph.

Il convient également de mentionner la légendaire version « Utility Coupé », une spécialité Hudson plus rare. Le coffre de la voiture est doté d’un plateau de pick-up coulissant qui lui permet de rouler allègrement, coffre ouvert, avec du matériel encombrant empilé à l’arrière.

Cet exemplaire jaune vif a été acheté dans le Maine en 1996, puis expédié au Royaume-Uni pour rejoindre une collection particulière de Hudson, où il a passé près de trois décennies, principalement entreposé à l’abri de l’humidité à l’intérieur et utilisé seulement de temps à autre. Acquise par son propriétaire actuel en 2024, elle a depuis fait l’objet d’un programme de restauration complet comprenant des travaux de mécanique, d’électricité et d’esthétique, comme détaillé ci-dessous. Le moteur aurait été remis à neuf au début des années 1990 avant de quitter les États-Unis.

Revêtue d’un jaune vif qui s’accorde parfaitement avec le style de l’époque, cette machine exceptionnellement rare mérite largement l’attention de tout passionné.

Informations clés

Kilométrage : 4 200 miles (au compteur)
Pays d'immatriculation : Royaume-Uni (importée des États-Unis en 1996)
Statut du contrôle technique : exempté du contrôle technique et de la taxe routière
Caractéristiques techniques : moteur essence 8 cylindres en ligne de 4 100 cm³, boîte manuelle à trois vitesses
Documents : photocopie du titre de propriété original de l'État du Maine détenu par le propriétaire actuel

Détails

Le moteur aurait été remis à neuf au début des années 1990, bien qu’aucun document justificatif ne soit disponible
Le vendeur indique que le starter automatique fonctionne de manière fiable et que la voiture démarre en quelques tours de clé, quelle que soit la durée d’immobilisation
Le vendeur précise que la voiture offre une puissance suffisante et que le moteur huit cylindres en ligne produit un très beau son
Le vendeur indique que le dessous de caisse est en très bon état
Une petite zone de corrosion stable a été constatée au fond du coffre
Le lit escamotable est en bon état
Quelques légères ébréchures dues aux cailloux sont visibles
Les moquettes et la garniture de toit semblent toutes deux en bon état
Les instruments sont propres et lisibles
L'intérieur est d'origine, avec un commutateur de clignotants ajouté
Un interrupteur principal a été installé ; la voiture conserve un système électrique de 6 V

Au cours des 12 derniers mois, la voiture a bénéficié :
- Une révision complète
- Fabrication et montage d’un nouveau radiateur
- Un nouveau réservoir d'essence
- Remise à neuf de l'alternateur
- De nouveaux marchepieds
- Nouveau maître-cylindre
- Nouvelle batterie de 6 volts
- Pneus neufs
- Travaux de câblage
- Nettoyage en profondeur des sièges et des panneaux de porte
Au total, cela représente un investissement de plus de 5 000 £

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