Points forts

Propriétaire actuel depuis sept années, utilisée régulièrement pour des sorties et des longs trajets
Restauration complète avec démontage de la carrosserie
Révision récente des freins et de la suspension pour un montant de 2 900 £
Entreposée dans un garage sec

L'attrait

La MG TD est l’une des coupes sport britanniques les plus prisées du début des années 1950, alliant un style traditionnel d’avant-guerre à un comportement routier véritablement agréable. Avec sa calandre verticale, ses ailes fluides et son moteur quatre cylindres plein de caractère, elle reste une icône de son époque et un merveilleux moyen de profiter de la conduite à ciel ouvert avec tout le charme d’antan.

Cet exemplaire bleu foncé appartient à son propriétaire actuel depuis sept années, période durant laquelle il s’est révélé un compagnon fiable pour les sorties régulières et les longs trajets. Ayant résidé auparavant à Guernesey pendant plusieurs années, il a bénéficié il y a quelque temps d’une restauration avec démontage de la carrosserie, à l’occasion de laquelle sa couleur est passée du noir au bleu foncé. Plus récemment, une révision en profondeur des freins et de la suspension a été effectuée. Il convient de noter que la synchronisation de la boîte de vitesse est usée, ce qui nécessite un double débrayage.

Informations clés

Kilométrage : 15 821 miles au compteur (le compteur a fait un tour complet ; le kilométrage réel est inconnu)
Pays d'immatriculation : Royaume-Uni
Statut du contrôle technique : exempté du contrôle technique
Caractéristiques techniques : moteur essence quatre cylindres de 1 250 cm³, boîte manuelle à quatre vitesses
Documents fournis : carnet d'entretien manuscrit, photos d'époque, carte grise, manuel d'atelier et diverses factures
OUL_8822-2 Luke Papworth.jpg 10,55 Mo

Les détails

Révision récente effectuée pour 2 900 £
Système de freinage entièrement renouvelé avec des cylindres et des mâchoires neufs
Remplacement de tous les caoutchoucs de suspension, ce qui, selon le vendeur, a amélioré la tenue de route
Les synchroniseurs de la boîte de vitesse sont usés ; un double débrayage est nécessaire
Restauration complète (carrosserie démontée) effectuée il y a de nombreuses années, au cours de laquelle la couleur est passée du noir au bleu foncé
Le vendeur décrit la peinture comme très brillante et d’un bleu profond, avec quelques éraflures dues à l’âge
Le vendeur décrit les chromes comme d’origine et patinés
Le vendeur décrit l'intérieur comme d’origine, avec une banquette en bon état et une légère usure du côté conducteur
Entreposée dans un garage sec
Le vendeur précise que la voiture suit le rythme de la circulation actuelle et offre une bonne tenue de route
Le moteur est d'origine et son numéro correspond à celui de la plaque d'identification du véhicule (VIN)
Intérieur d'origine présentant quelques traces d'usure
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