Points forts

L'une des toutes premières 100/6 à conduite à gauche construites à Abingdon
Véhicule de collection : livrée rouge sur noir avec intérieur en cuir rouge
Overdrive d'origine, particulièrement recherché
Issue d'une importante collection
Traces de réparations de qualité au niveau de la carrosserie et de la suspension
Immatriculée en France avec certification FFVE

L'attrait

Avec sa calandre plissée, son tableau de bord de la couleur de la carrosserie et son six cylindres en ligne de 2,6 litres au couple généreux, la 100/6, et en particulier la BN6, plus courte et plus élégante, représente l'une des évolutions majeures de la « Big Healey ». Produites pendant une seule année, ces voitures sont aujourd'hui rares et restent recherchées malgré près de 70 ans d'existence.

Cette BN6 rouge et noire est la 214e BN6 à conduite à gauche à avoir quitté la chaîne de production et se présente aujourd'hui en très bon état, prête à prendre la route. Elle aurait fait partie d'une importante collection ces dernières années et aurait été soigneusement entreposée au sec. Le vendeur signale des traces de réparations au niveau de la carrosserie et de la suspension, réalisées selon lui dans les règles de l'art. Une révision est néanmoins recommandée en raison de l'utilisation limitée de la voiture ces derniers temps.

La 100/6 dispose notamment d'un overdrive et d'un équipement qui en font une voiture adaptée aux rallyes de véhicules de collection. Certaines améliorations pourraient encore être envisagées, mais elles peuvent attendre si la voiture est destinée à être utilisée plutôt qu'exposée.

Le vendeur déclare

Ce véhicule provient de la collection d'un véritable passionné d'automobile. Il est dans un très bon état général et a conservé un haut degré d'authenticité et d'originalité. Ce sont précisément son excellent état et son caractère authentique qui nous ont séduits et qui nous ont incités à l'acquérir.

Sur la route, cette Austin-Healey 100 BN6 offre une expérience de conduite authentique et pleine de caractère. Son moteur est souple et puissant, accompagné d'une sonorité typiquement britannique qui ajoute au plaisir de conduite.

La direction est directe et réactive, offrant une bonne sensation de la route. Grâce à sa position de conduite basse et à son caractère sportif, la voiture procure une expérience particulièrement vivante, que ce soit sur des routes de campagne sinueuses ou lors de balades plus tranquilles.

« La tenue de route est solide et agréable, avec ce charme mécanique et cette sensation de conduite "à l'ancienne" qui définissent la personnalité des Austin-Healey de collection. Une véritable voiture de plaisir, idéale pour profiter des routes de campagne, les cheveux au vent.

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Informations clés

Kilométrage : 20 582 miles au compteur (33 091 km, kilométrage total probablement supérieur)
Pays d'immatriculation : France
Statut du contrôle technique : exemptée
Caractéristiques techniques : six cylindres en ligne de 2 639 cm³ développant 117 bhp, boîte manuelle à quatre rapports avec overdrive
Documents : certificat d'immatriculation, certificat FFVE, factures

Détails

Combinaison de couleurs rouge sur noir, en bon état général
Quelques imperfections localisées de la peinture, visibles sur les photos
Celles-ci comprennent notamment des éclats, de petites fissures et diverses traces d'usure
La carrosserie présente bien sur les photos ; le vendeur signale des réparations au niveau des passages de roues
Le dessous du véhicule est présenté sur les photos
Jantes à rayons chromées en bon état, avec une roue de secours peinte et non assortie
Pneus Nankang assortis sur les quatre roues
Capote en vinyle noir avec pare-brise latéraux amovibles et sacs de rangement
Capote en bon état, avec de légères traces d'usure visibles sur les photos
Housse de protection rouge assortie à la peinture et à l'intérieur
Habitacle deux places en cuir rouge avec sièges baquets en bon état
Tapis assortis, d'apparence en bon état
Panneaux de porte tels que photographiés, avec quelques légères traces d'usure liées à l'âge
Tableau de bord bien entretenu, équipé de cadrans Smiths
Intérieur présentant quelques traces d'usure, cohérentes avec l'âge du véhicule
Système de refroidissement Wizard amélioré avec radiateur en aluminium
Légère fuite d'huile signalée au niveau du joint entre le moteur et la boîte de vitesses
Certains éléments de la suspension auraient été remplacés
Révision recommandée en raison de l'utilisation peu fréquente de la voiture ces derniers temps
Selon le vendeur, le moteur, la boîte de vitesses et les freins fonctionnent correctement
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