Points forts

Couleur d'origine « Old English White » avec intérieur noir
L'un des 828 coupés 1500 destinés au marché britannique avec conduite a droite
Véhicule soigneusement entretenu, en bon état tant à l'intérieur qu'à l'extérieur
Seulement cinq propriétaires enregistrés
Contrôle technique volontaire récent, valable jusqu’en février 2026, sans recommandation

L'attrait

MG a créé le coupé pour élargir sa part de marché et créer un attrait pour les acheteurs plus axés sur le luxe. Plus rigide que le cabriolet et manifestement plus confortable, ce modèle s’est imposé comme une voiture de rallye d’endurance de longue distance très performante, en particulier lorsque des conditions météorologiques défavorables étaient prévues.

Sur les 6 272 Coupés 1500 construits, seuls 828 sont restés sur le marché britannique en version conduite à droite, ce qui rend ce modèle de 1958 exceptionnellement rare. Un certificat BMIHT atteste du marché de destination et confirme que la jolie combinaison de couleurs « Old English White » sur cuir noir, visible sur les photos, est d’origine.

La voiture se présente très bien, avec de jolis détails qui semblent d’origine, tels que les jantes en acier ainsi que les volants et les commandes d’origine. Le contrôle technique volontaire récent, effectué en février 2025, corrobore cette impression. Un bel exemplaire de ces premières et jolies MGA à toit rigide.

Informations clés

Kilométrage : 3,03 miles au compteur (le kilométrage total est probablement plus élevé)
Pays d’immatriculation : Royaume-Uni
Statut du contrôle technique : exempté du contrôle technique, dernier contrôle valable jusqu’en février 2026 sans remarques
Caractéristiques techniques : moteur 4 cylindres de 1 489 cm³, double carburateur SU, boîte manuelle à 4 vitesses
Documents : certificat BMIHT, carte grise, carnet d'entretien, anciennes factures

Les détails

Peinture d'origine « Old English White » en bon état compte tenu de son âge
Quelques légères traces à noter sur la peinture et la carrosserie, telles qu’une bosse superficielle sur le bas de caisse droit
Équipée de jantes en acier d'origine en bon état, avec enjoliveurs chromés
Pneus Vredestein de qualité montés
Les chromes sont bien mis en valeur sur les photos
Aucune remarque structurelle ou autre lors du dernier contrôle technique en février 2025
Intérieur noir avec volant, commutateurs et autres équipements d’origine

AVANT D'ACHETER

Cette vente est soumise aux conditions générales de Car & Classic. En enchérissant et/ou en faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit :

✓ Le vendeur est enregistré en tant que particulier, ce qui signifie que les droits des consommateurs découlant de la législation européenne en matière de protection des consommateurs ne s’appliquent pas. Vous êtes toutefois toujours couvert par les conditions générales de Car & Classic.

✓ Nous vous demandons de régler des frais non remboursables si vous êtes l’heureux adjudicataire lors d’une enchère ou si votre offre est acceptée. Veuillez consulter notre FAQ et nos Conditions générales pour connaître les tarifs spécifiques.

✓ Ce véhicule est vendu « tel quel », « en l'état et sur place », et sans garantie. Les photos et descriptions sont fournies à titre indicatif uniquement ; il est d'usage de procéder à une inspection complète du véhicule avant l'achat pour votre tranquillité d'esprit.

✓ La TVA est incluse dans les frais d’acheteur. Elle peut être incluse ou non dans le prix d’adjudication ou d’offre final, comme indiqué dans l’annonce.

✓ Nous souhaitons tout autant que vous que la transaction se déroule sans encombre ; c’est pourquoi nous soumettons tous les véhicules et motos immatriculés au Royaume-Uni mis en vente sur Car & classic à une vérification HPI en ligne afin de nous assurer qu’ils ne font l’objet d’aucune mention dans la base de données des assurances concernant des dommages ou un vol, et qu’ils ne font l’objet d’aucun crédit en cours, ce qui vous permet d’enchérir en toute confiance.

✓ Nous vérifions également si les véhicules ont été déclarés « hors d’usage » dans le cadre d’une déclaration de perte totale auprès de l’assurance au moment de la publication de l’annonce sur Car & Classic, et nous indiquons les catégories de mise hors d’usage (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Toutefois, la présence ou l’absence d’une étiquette ne garantit pas l’état du véhicule et il est toujours recommandé d’effectuer votre propre vérification complète de l’historique du véhicule avant de faire une offre.

✓ Les acheteurs sont responsables de l’enlèvement

ou de sa livraison. L’importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes à l’importation supplémentaires ; il est donc conseillé de se renseigner au préalable. Il incombe aux enchérisseurs de vérifier l’éligibilité à l’importation avant l’achat.

✓ Sauf indication contraire, vous devez partir du principe que toute immatriculation de véhicule de collection, personnalisée ou historique n’est pas incluse dans la vente d’un véhicule.