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Pré-enchères

1966 Morris Minor 1000

Points forts

  • Restauration complète achevée en 2023
  • Garée en garage et conduite uniquement par temps sec depuis sa restauration
  • Dernier contrôle technique volontaire réussi sans aucune remarque (valable jusqu'en juin 2026)
  • Vignette fiscale d'origine et autocollants d'époque inclus

L'attrait

Alec Issigonis est peut-être surtout connu pour la Mini, mais ses travaux antérieurs ont été tout aussi influents. Plus de 1,6 million de Morris Minor ont été produites et vendues au cours d’une période de production de 23 années, de 1948 à 1971. C'est un chiffre stupéfiant, qui témoigne de la conception brillante de la Minor. Il est assez facile d'en trouver une, mais en trouver une qui ait été entièrement restaurée et entretenue avec soin depuis lors est une tout autre affaire.
Cet exemplaire de 1966 a fait l’objet d’une restauration complète par Millennium en 2023, un processus qui a notamment comporté d’importants travaux de soudure, le remplacement des ailes avant, des joints de pare-brise, des pneus et de la moquette, ainsi qu’une remise en peinture complète. Depuis la fin des travaux, elle a été garée dans un garage et utilisée uniquement par temps sec ; le dessous de caisse a été huilé à la cire selon les besoins et régulièrement contrôlé pour détecter toute trace de corrosion. Le vendeur précise d’emblée que la couleur du toit ne correspond pas exactement à celle des ailes, du capot et du coffre, décrivant cette voiture comme un véhicule destiné à être apprécié plutôt que comme une pièce de concours.

Les garnitures chromées d’origine sont toujours en place et présentent une patine authentique. Sur le plan de la mécanique, le vendeur précise que le moteur démarre du premier coup, sonne bien et est fiable, atteignant sans problème une vitesse de 50 à 60 mph. Des améliorations pratiques, notamment des freins assistés et des phares halogènes, renforcent son côté fonctionnel. Avec une documentation sur l'historique d'entretien du véhicule et de charmants détails d’époque tels que la vignette fiscale d’origine, cette Minor 1000 semble être un excellent moyen de profiter de l’une des silhouettes les plus emblématiques de l’automobile britannique.
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Informations clés

  • Kilométrage : 9 735 miles (au compteur)
  • Pays d’immatriculation : Royaume-Uni
  • Statut du contrôle technique : exonérée du contrôle technique et de la taxe routière (dernier contrôle technique volontaire expiré en juin 2026 et ne présentant aucune recommandation)
  • Caractéristiques techniques : moteur essence quatre cylindres de la série A de 1 098 cm³, boîte manuelle à quatre vitesses
  • Documents : documentation sur l'historique d'entretien du véhicule et détails/photos de la restauration disponibles ; vignette fiscale d'origine et autocollants d'époque inclus

Les détails

  • Restauration complète réalisée par Millennium en juillet 2023
  • La restauration a notamment comporté d'importants travaux de soudure, des ailes avant neuves, une repeinture complète, de nouvelles moquettes, des pneus neufs et des joints de pare-brise neufs
  • Garée en garage et utilisée uniquement par temps sec depuis la restauration
  • Le dessous de caisse a été huilé à la cire lorsque cela était nécessaire, et fait l’objet de contrôles réguliers pour détecter toute trace de corrosion
  • Le vendeur a entretenu la voiture et l'a fait contrôler volontairement chaque année dans le cadre du MOT
  • Les améliorations apportées comprennent des freins assistés, des phares halogènes, un interrupteur de feux de détresse et une prise de recharge 12 V
  • Le vendeur précise que le moteur démarre du premier coup, a un bon son et est fiable
  • Le vendeur indique que la voiture atteint sans problème une vitesse de 50 à 60 mph
  • La couleur du toit ne correspond pas exactement à celle des ailes, du capot et du coffre
  • Les garnitures chromées d'origine sont présentes, avec quelques traces de corrosion et une patine
  • Les sièges et les moquettes sont neufs
  • La garniture de toit d'origine présente quelques légères taches et deux petites déchirures
  • Première immatriculation le 15 juillet 1966 à Guildford ; la voiture se trouve dans le nord-ouest de l'Angleterre depuis de nombreuses années
  • Huit propriétaires enregistrés depuis sa mise en circulation, y compris le vendeur
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AVANT D'ACHETER
Cette vente est soumise aux conditions générales de Car & Classic. En enchérissant et/ou en faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit :
✓ Le vendeur est enregistré en tant que particulier, ce qui signifie que les droits des consommateurs découlant de la législation européenne en matière de protection des consommateurs ne s’appliquent pas. Vous restez toutefois couvert par les conditions générales de Car & Classic.
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✓ Ce véhicule est vendu «tel quel», «en l'état et sur place», sans aucune garantie. Les photos et descriptions sont fournies à titre indicatif uniquement ; il est d'usage de procéder à une inspection complète du véhicule avant l'achat pour votre tranquillité d'esprit.
✓ La TVA est incluse dans les frais d’acheteur. Elle peut être incluse ou non dans le prix d’adjudication final ou dans le prix de l’offre, comme indiqué dans l’annonce.
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✓ Les acheteurs sont responsables de l’enlèvement
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✓ Sauf indication contraire, vous devez partir du principe que toute immatriculation « cherished », personnalisée ou « heritage » n’est pas incluse dans la vente d’un véhicule.

Pré-enchères

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Spécifications du véhicule

  • Année1966
  • MarqueMorris
  • ModèleMinor
  • CouleurBleu
  • Odomètre9,735 Miles
  • Taille du moteur1098cc
  • TransmissionManuel, 4 vitesses
  • Position du volantConduite à droite
  • Type de carburantEssence
  • Type de vendeurParticulier
  • VilleSouthport
  • ComtéMerseyside
  • PaysRoyaume-Uni
  • Fin de l'enchère

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