Entièrement transformé en fourgon aménagé homologué VASP
Contrôle technique et expertise récemment passés avec succès
Documentation sur l'historique d'entretien du véhicule avec factures disponibles
Le petit plus
Après avoir débuté par la fabrication de locomotives à vapeur avant de se diversifier dans les tracteurs, les véhicules utilitaires et les automobiles, la marque Hanomag, basée à Hanovre, s’est distinguée par son ingénierie innovante. Sa contribution majeure à l’agriculture et à l’industrie reste encore trop méconnue aujourd’hui.
Nous vous présentons ici l’un des fourgons de la série F, produit à l’époque de la fusion avec Henschel, juste avant le rachat de l’entreprise par Daimler-Benz. Ce F20 E de 1969 a été aménagé en fourgon homologué VASP.
Le vendeur nous confie : « » « Ce Hanomag F20E est un véritable OVNI de la route. Fabriqué à l’origine par Hanomag-Henschel, il bénéficie d’un riche patrimoine industriel : en 1969, la marque a été rachetée par Mercedes-Benz, ce qui facilite encore aujourd’hui l’accès à certaines pièces compatibles avec les modèles Mercedes L206 et L306.
Mais au-delà de son look rétro et de sa rareté sur le marché, ce fourgon a été entièrement aménagé et homologué VASP, ce qui signifie qu’il est reconnu comme un véhicule de loisirs conforme aux normes. Vous pouvez ainsi voyager en toute liberté, avec une sécurité maximale. Ce Hanomag est un compagnon de voyage unique, prêt pour les grands projets et les escapades hors des sentiers battus.
Je l’ai acheté en 2020 chez 2L2D, un garage professionnel situé à Breteuil (Oise). Avec l’aide de professionnels, le véhicule a été entièrement transformé en camping-car homologué VASP. C’est l’un de ses principaux atouts.
Les travaux ont porté sur le revêtement, l’isolation, l’installation électrique, les panneaux solaires et l’aménagement. Cette transformation minutieuse fait de ce fourgon un modèle unique, idéal pour les passionnés de vintage souhaitant voyager en toute légalité dans un véhicule au charme indéniable.
Entreposé dans une propriété du sud de la France, ce van est en bon état. Tous les mécaniciens qui l’ont examiné ont confirmé qu’il était en excellent état, même s’il reste encore quelques réglages et améliorations à apporter. Il a récemment passé le contrôle technique et a été inspecté par un expert mandaté par Wikicampers. Malgré son âge, le véhicule a été bien entretenu. 211e002d-f1e8-494c-a917-2f371c4821bf.jpg901,66 Ko
Historique et documents
Première immatriculation : 24/03/1969
Acheté en 2020 chez 2L2D (garage professionnel à Breteuil, dans l’Oise)
Entretien régulier effectué par un spécialiste des véhicules anciens
Travaux importants effectués : remplacement de l'alternateur, réparation des fuites
Factures et historique complet des travaux effectués en 2023 et 2024 disponibles
Entièrement aménagé et homologué VASP
Contrôle technique et expertise récents réalisés par Wikicampers
Numéros de série concordants selon le vendeur
Contrôle technique valable jusqu'en avril 2026
Kilométrage actuel indiqué : 100 800 km + 3 300 km (compteur kilométrique actuel)
Soigneusement entreposée dans le climat doux du sud de la France
Carrosserie en état général bon, avec quelques bosses visibles et de légères traces de rouille, traitées pour empêcher toute progression
Peinture présentable, tout à fait acceptable pour une fourgonnette de cette époque
À l’intérieur, l’ancienne peinture a été décapée et remplacée afin de préserver la carrosserie ; un travail minutieux, même si l’aspect esthétique pourrait être amélioré
Aménagement de l'intérieur conforme aux normes VASP : lit superposé, mobilier sur mesure, cuisinière à gaz, robinet
Cabine conducteur réaménagée pour plus de confort et d’ergonomie
Feux arrière non d’origine
Travaux à réaliser : retouches de peinture, pose d’aimants et de rideaux, réparation des jauges et des essuie-glaces.
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Pré-enchères
Quels sont les avantages des pré-enchères ?
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