Points forts
- Restauration complète réalisée entre 2012 et 2017
- Véhicule magnifiquement présenté, de couleur « Shadow Blue », avec un intérieur bicolore
- Propriétaire actuel depuis 2017
- Entretien régulier avec vidanges et changements de filtre annuels
- Améliorations judicieuses, notamment une culasse Stage 2 et un arbre à cames optimisé
- Équipée de freins, d’une suspension, d’une direction hydraulique et d’un ventilateur de refroidissement électrique améliorés
- Échappement sport, boîte de vitesse Ford à 5 rapports et vitres électriques électriques
L'attrait
Cette ravissante TR6 PI bleu Shadow est l’une des plus belles que nous ayons vues depuis longtemps. Au-delà de sa combinaison de couleurs impressionnante et de son excellent état, elle bénéficie d’une multitude d’améliorations qui la propulsent dans la catégorie très sélective des TR6 d’exception. Les modifications comprennent une boîte de vitesse Ford à 5 rapports, une culasse Stage 2, un arbre à cames amélioré et des vitres électriques. L'échappement, les freins, la suspension, le système de refroidissement et la direction ont tous été améliorés. Le résultat est un véhicule de collection très pratique.
Cette TR6 a fait l’objet d’une restauration complète entre 2012 et 2017, et appartient à son propriétaire actuel depuis une décennie. Pendant cette période, elle a bénéficié d’un entretien régulier, avec une révision tous les deux ans et des changements d’huile et de filtre annuels. Le vendeur précise que la voiture se conduit à merveille et suit sans peine le rythme de la circulation moderne. Les sièges baquets MX5 bicolores retapissés et les garnitures en noyer font de l’habitacle un espace très agréable pour se déplacer d’un point A à un point B.
Alliant une restauration minutieuse, des améliorations judicieuses et un entretien régulier et soigné, cette TR6 représente une opportunité exceptionnelle pour les passionnés.
Le vendeur déclare :
« Elle roule à merveille. Elle a un son charmant et suit sans peine le rythme de la circulation actuelle. Elle est superbe. Les sièges sont confortables. Je la possède depuis 10 années jusqu'à présent, mais il est temps de la transmettre à son prochain heureux propriétaire. »
Informations clés
- Kilométrage : 3 000 miles (chiffre jugé exact par le vendeur, le kilométrage total est probablement plus élevé)
- Pays d’immatriculation : Royaume-Uni
- Statut du contrôle technique : exempté
- Caractéristiques techniques : moteur 6 cylindres en ligne de 2 498 cm³ à injection essence, boîte manuelle à cinq vitesses (boîte de vitesse Ford)
- Documents : documentation sur l'historique d'entretien du véhicule ; carte grise, certificat BMIHT, 2 jeux de clés, notes manuscrites
Les détails
- Révision complète effectuée tous les deux ans, avec vidange d’huile et remplacement du filtre chaque année
- Dernière révision en avril 2025 avec contrôle des freins et du distributeur par Orchard Restorations
- Diverses mises à niveau et améliorations, comme détaillé ci-dessous
- Restaurée entre 2012 et 2017, elle reste en très bon état
- Belle peinture « Shadow Blue » avec toit en tissu bleu assorti, en bon état
- Chromes brillants et jantes à rayons chromées assorties, d’un aspect très soigné
- Équipée de pneus Michelin assortis
- L'intérieur modernisé avec des sièges Mazda MX5 retapissés installés à la place des sièges d’origine
- Sièges en cuir crème et bleu avec tapis assortis
- Tableau de bord rehaussé d’un placage en noyer, assorti aux parties supérieures des portières
- Capote de cabriolet en bon état, ayant été très peu utilisée
- Tous les instruments fonctionnent correctement
- Le vendeur précise que le moteur tourne bien et produit un son agréable
- Le vendeur décrit la voiture comme étant très élégante
Modifications apportées à la TR6 de série :
- Culasse « Stage 2 »
- Arbre à cames optimisé
- Freins renforcés
- Suspension renforcée
- Direction assistée hydraulique
- Ventilateur de refroidissement électrique
- Échappement sport
- Boîte de vitesse Ford à 5 rapports
- Vitres électriques
- Sièges MX5 retapissés
- Finitions en placage de noyer
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