Modèle 1973 très recherché, seule année combinant un pare-chocs avant de la couleur de la carrosserie avec des pare-chocs arrière chromés
Dans sa combinaison d'origine noir sur rouge
Le vendeur indique qu'un spécialiste de la C3 Corvette l'a décrite comme « le plus bel exemplaire qu'il ait vu depuis 30 ans »
Voiture entretenue par un passionné, membre du Classic Corvette Club UK
Livrée avec la documentation du propriétaire et les justificatifs d'historique
L'attrait
Il y a vraiment quelque chose de terriblement cool dans une '70s 'Vette. Oui, vous avez bien lu, nous avons dit « darn » et « 'Vette » comme de vrais Américains, parce que c'est le genre de voiture qui donne envie d'enfiler une paire de bottes de cowboy, d'attraper une root beer et de lancer un disque de Waylon Jennings...
La Corvette Stingray C3 de 1973 occupe une place à part dans la longue lignée du modèle. Ce fut la seule année à associer le pare-chocs avant de la couleur de la carrosserie, tout juste introduit, aux anciens pare-chocs arrière chromés, créant un look de transition distinctif qui ne sera jamais reproduit : les pare-chocs arrière chromés ont été abandonnés dès 1974. Pour les collectionneurs et les passionnés, cela fait de la 1973 un millésime particulièrement recherché.
Cet exemplaire se présente dans sa livrée d'origine noir sur rouge, avec un habitacle conservant son tableau de bord classique, ses cadrans, sa console centrale et ses ceintures de sécurité d'origine fonctionnelles. Les panneaux de toit T-top amovibles offrent la conduite à ciel ouvert, et la voiture est en outre équipée d'un porte-bagages arrière chromé et de jantes chromées. Une autoradio Custom Autosound USA-740, discrètement installée, reproduit l'apparence de l'appareil d'origine tout en ajoutant la connectivité moderne Bluetooth et USB.
Sous le capot se trouve le V8 à bloc 350, qui conserve son bloc d'origine mais bénéficie d'une amélioration de la partie supérieure réalisée par l'équipe Cobra en 2022. Il ne s'agit pas d'une voiture entièrement d'origine à moteur numéroté d'usine, bien que le bloc moteur d'origine soit disponible séparément pour le puriste. Le vendeur indique qu'elle est « prête à rouler », qu'elle démarre instantanément et qu'elle se conduit très bien. Importée au Royaume-Uni en 2020 et désormais immatriculée avec des plaques britanniques, cette Stingray est une véritable merveille. IMG_0195 Olly.jpg834,07 Ko
Informations clés
Kilométrage : 78 099 km (indiqué)
Pays d'immatriculation : Royaume-Uni
Statut du contrôle technique : exemptée de MOT et de taxe routière
Caractéristiques techniques : V8 de 5,7 litres, boîte automatique à quatre rapports
Documents : documentation du propriétaire de la Corvette 1973, justificatifs de la modification audio et historique complet disponible sur demande
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