Points forts
- Berline Gris Palladium élégante avec habitacle complet en cuir noir
- Restauration de 2019 à 2021, pour un coût de plus de 10 000 £
- Travaux incluant peinture et retapissage intégral de l’habitacle
- Modèle 2,3 L très recherché avec boîte manuelle 5 vitesses et finition Pallas
Le charme
Plus de 50 ans après le départ des dernières voitures de la ligne de production, il est difficile de ne pas rester impressionné par le caractère encore incroyablement novateur, révolutionnaire, à la pointe et tout simplement génial de la DS d’origine. Peu de voitures ont balayé les règles du secteur aussi fermement que le « vaisseau spatial » à quatre portes d’Andre Lefebvre et Flaminio Bertoni.
La voiture a continué d’évoluer en permanence, notamment avec la refonte élégante de 1967 signée Robert Opron. Elle est aussi devenue plus luxueuse. Cette DS de 1973 peut être considérée comme l’apogée de la DS : une Série 3 avec la finition moelleuse Pallas et un moteur 2,3 L plus gros, associé à une boîte manuelle à 5 vitesses. Et ce n’est même pas encore avant de mentionner la teinte Gris Palladium si désirable, ainsi que le nouvel habillage en cuir noir.
Première immatriculation aux Pays-Bas, cette DS est arrivée au Royaume-Uni en 2018. Nous comprenons qu’elle a fait l’objet d’une restauration dans les années 1990. Peu après son arrivée en Angleterre, une restauration importante de deux ans a commencé, s’est achevée en 2021 et a coûté plus de 10 000 £. Les travaux ont couvert la nouvelle peinture et le retapissage complet de la cabine, qui a lui seul coûté plus de 8 500 £. Le propriétaire actuel l’a acquise fin 2021 et l’a manifestement soigneusement entretenue, car elle reste en très bon état. Il y a quelques points à noter sur les photos.
Peu, voire aucune, grande berline n’offre autant de satisfaction qu’une bonne DS. L’acheteur profite ici du travail de rénovation approfondi réalisé sur ce véhicule.
Informations clés
- Kilométrage : 31 915 km (19 831 miles) indiqué
- Pays d’immatriculation : Royaume-Uni
- Statut MOT : exonéré MOT
- Caractéristiques techniques : moteur essence 4 cylindres de 2 347 cm³, boîte manuelle 5 vitesses
- Dossier : factures de restauration, notes manuscrites, V5C, factures des années 1990, certificat de garantie néerlandais d’origine
Détails
- Beau véhicule soigné, repeint en Gris Palladium métallisé avec toit noir
- Dans les registres DVLA, changement de couleur de bronze à gris en 2021
- Peinture en bon état, avec quelques petites marques et de légères traces d’usure à signaler
- Carrosserie dans un état similaire, avec de petites zones à noter comme l’aile avant côté passager
- Jantes en acier avec enjoliveurs chromés et roue de secours blanche sous le capot
- dessous de caisse tel qu’illustré sur les photos
- Habitacle complet en cuir noir retapissé, avec appuie-têtes avant et arrière
- Cartes de portes et tapis noirs
- Toit ouvrant coulissant avec cassette en vinyle dans le panneau de toit noir
- Nouveau store arrière récemment monté
- Restauration importante terminée en 2021, détaillée sur les photos
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