L'enchère est à nouveau en direct suite à l'incapacité du précédent gagnant à finaliser le paiement.

Points forts

Un seul propriétaire depuis l'origine, selon le vendeur
Restauration complète récente couvrant la carrosserie, l'intérieur et la mécanique
Détient une plaque d'or délivrée par l'ASI (Automotoclub Storico Italiano) certifiant l'authenticité
Toujours stockée dans un environnement climatisé, nous dit-on
Le vendeur note qu'elle a été entretenue tout au long de sa vie par des ateliers professionnels spécialisés dans les voitures classiques
Voiture équipée d'une surmultipliée

L'attrait

La Triumph TR6 est largement considérée comme l'une des voitures de sport britanniques les plus désirables des années 1970. Avec ses lignes musclées, son six-cylindres en ligne de 2,5 litres généreux en couple et sa dynamique de traction arrière engageante, elle reste un favori incontournable parmi les passionnés qui apprécient une expérience de conduite brute et impliquante. Trouver une voiture qui a été entre les mains d'un seul propriétaire depuis l'origine pendant plus d'un demi-siècle est véritablement rare.

Cet exemplaire rouge Damask a récemment subi une restauration complète englobant la carrosserie, l'intérieur et la mécanique. Elle a été repeinte dans sa couleur d'origine et dotée d'un nouvel intérieur Nero. Tout au long de sa vie, le vendeur note que la voiture a été stockée dans un environnement climatisé et régulièrement utilisée pour maintenir tout en excellent état. Détenant une plaque d'or de l'ASI certifiant son authenticité, cette TR6 à propriétaire unique représente une opportunité intéressante.

Informations clés

Kilométrage : 92 070 kilomètres indiqués
Pays d'immatriculation : Italie
Statut du contrôle technique : valide jusqu'en juin 2028
Spécifications techniques : moteur six-cylindres en ligne de 2,5 litres avec injection mécanique de carburant, boîte de vitesses manuelle quatre rapports avec surmultipliée
Documentation : certification plaque d'or ASI, carnet d'entretien et diverses factures
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Les détails

Reprise complète récente dans la couleur d'origine rouge Damask
Toit souple noir
Intérieur en vinyle noir avec garniture de tableau de bord en bois
Nouvel intérieur installé lors de la restauration
Le vendeur déclare que le moteur, l'embrayage, la boîte de vitesses, la surmultipliée, la suspension, les freins et le système d'échappement sont tous en très bon état
Le vendeur décrit un engagement des vitesses précis, une direction directe sans jeu et un freinage sûr
Conduite d'environ 5-6 km par semaine au cours des 20 dernières années pour maintenir l'état mécanique
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