Points forts

Faible kilométrage déclaré : 118 000 km
Véhicule en très bon état, de couleur « Alfa Red »
La carrosserie porte les traces d’une utilisation dans un climat chaud
Actuel propriétaire depuis 20 ans
Équipée d'une nouvelle capote d'origine Alfa Romeo
Dossier d'historique complet avec entretien effectué par des spécialistes italiens
Moteur révisé en 2003, y compris le joint de culasse et la culasse
Peu de miles parcourus depuis la révision, la remise à neuf du carburateur et les contrôles généraux effectués par un spécialiste
Remplacement des cylindres maître et esclave d'embrayage, réparations électriques et nouveau étrier en 2024

L'attrait

Aucune voiture ne symbolise aussi bien le soleil, les week-ends pleins de fougue et la dolce vita que la magnifique Alfa Romeo Spider de la série 105. La deuxième génération a modernisé le style avec un arrière « Kamm » très caractéristique et des versions plus puissantes du moteur « Nord » à double arbre à cames d’Alfa, avec son charmant crépitement en décélération.

Les beaux exemplaires comptent parmi les meilleurs roadsters de collection que vous puissiez acheter, quel que soit le prix. Voici l’occasion de le prouver avec une Série 2 vraiment soignée et bien présentée, équipée du moteur 2L. Dans sa finition en rouge Alfa, véhicule de collection avec un intérieur beige rare, elle présente un excellent état général, sans doute grâce à sa vie passée sous un climat chaud.

Le carnet d'entretien fait état d'interventions régulières effectuées par des spécialistes italiens au Cap et à Hermanus, notamment une révision complète du moteur en 2003 et le remplacement de l'arbre de transmission en 2007. Elle a été très peu utilisée et entreposée à l'abri de l'humidité ces dernières années. Parmi les interventions récentes notables, on peut citer une révision, une remise à neuf du carburateur et des contrôles généraux en 2021, suivis du remplacement des cylindres récepteur et maître d'embrayage, de réparations électriques et d'un nouvel étrier en 2024. Une nouvelle capote d'origine Alfa Romeo a été installée, et la voiture est accompagnée d'un dossier d'entretien complet.

Le vendeur précise :

« Ce véhicule appartient au même propriétaire depuis 20 années. Il a désormais réduit ses besoins, et l’Alfa ne s’inscrit plus dans ses projets d’avenir, notamment en termes de stockage. Il l’a entretenue régulièrement, même s’il ne l’a conduite qu’occasionnellement.

« Non seulement c’est un magnifique exemplaire, mais c’est aussi un vrai plaisir à conduire. »

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Informations clés

Kilométrage : 17 878 km au compteur (le vendeur indique un kilométrage de 117 878 km)
Pays d’immatriculation : Afrique du Sud
État du contrôle technique : sans objet
Caractéristiques techniques : moteur essence 4 cylindres de 1 962 cm³, boîte manuelle à 5 vitesses
Documents : carnets d'entretien établis par des spécialistes de la marque italienne au Cap et à Hermanus, factures manuscrites, documents d'immatriculation sud-africains

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Les détails

Entretien régulier, même lors d’une utilisation occasionnelle, selon les informations fournies
Entretien effectué par des spécialistes de la marque italienne au Cap et à Hermanus
Remplacement des cylindres maître et esclave d’embrayage, travaux électriques et remplacement des étriers en 2024
Peinture rouge Alfa très bien entretenue, ne présentant que très peu de traces d’usure sur les photos
La carrosserie est en bon état, avec des panneaux bien droits et des bords de panneaux et des passages de roues bien entretenus
Équipée d’un jeu de jantes en alliage à cinq branches de style Cromodora, également en très bon état
Pneus Goodyear assortis montés
Capote pliante noire en bon état, présentée comme une pièce de rechange d’origine
L'intérieur en vinyle beige en très bon état, avec de jolis détails et des finitions bien entretenues
Équipée d'un volant à jante en bois et de cadrans classiques à capot
Système stéréo « Face-off » installé
Le vendeur précise que les problèmes de rouille connus sur le modèle ont été maîtrisés

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