Conserve l'alimentation d'origine de 24 volts conforme aux spécifications militaires
Équipé de l'équipement radio militaire d'origine à l'arrière
Remise en service soignée avec révision du moteur et révision complète des freins
Contrôle technique volontaire valable jusqu'au 22 janvier 2027
L'attrait
Les Land Rover étaient déjà au service des forces armées britanniques dès 1949 ; c'est donc vers l'entreprise de Solihull que le ministère de la Défense s'est tourné lorsqu'il a eu besoin d'un nouveau tracteur d'artillerie robuste et fiable, doté d'une transmission 4x4. C'est ainsi qu'est né le 101 Forward Control, un véhicule conçu pour tracter de lourdes remorques et transporter des charges importantes sur les terrains les plus exigeants qui soient. Sa configuration à poste de conduite avancé, sa transmission intégrale et son moteur Rover V8 de 3,5 litres lui confèrent un caractère et une prestance sur la route tout à fait différents de ceux des autres Land Rover, et il devient de plus en plus difficile de trouver des exemplaires authentiques et en état de marche.
Cet exemplaire de 1976 est un camion à conduite à gauche, de spécification militaire et fonctionnant en 24 volts, qui a été remis en service avec soin après une période de stockage. Le moteur a été révisé et les freins remis à neuf ; depuis, il a été régulièrement utilisé et apprécié. Le vendeur indique qu’il ne semble jamais avoir nécessité de réparations structurelles majeures, se présentant comme un véhicule très solide dans son ensemble. Il conserve une grande partie de son caractère militaire d’origine, notamment une grande quantité d’équipements radio d’origine rangés dans des caisses à l’arrière, un détail que de nombreux exemplaires ont perdu depuis longtemps. Une capote récemment installée complète le tableau. Exonéré de taxe et de contrôle technique, ce 101FC est prêt à rouler et à faire le bonheur de son propriétaire ; sa configuration à conduite à gauche pourrait également présenter un attrait pour ceux qui envisagent de l'exporter.image.png1.34 MB
Informations clés
Kilométrage : 8 900 km (au compteur)
Pays d’immatriculation : Royaume-Uni
Statut du contrôle technique : exonérée de taxe routière et de contrôle technique (contrôle technique) ; dispose actuellement d’un contrôle technique volontaire valable jusqu’au 22 janvier 2027
Caractéristiques techniques : moteur essence Rover V8 de 3,5 litres, boîte manuelle à quatre rapports, gamme basse/4x4 sélectionnable, système électrique de 24 volts
Documents : proposé avec une documentation limitée
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