L’un des bicylindres boxer à refroidissement par air les plus célèbres du monde de la moto, la BMW R100/7, est également en train de devenir un grand favori parmi les constructeurs de motos custom. La configuration mécanique trapue et le profil avant large typique des « airhead » de la R100/7 en font une excellente base pour une variante encore plus originale de l’esthétique « brat », épurée et surbaissée.
 
Cet exemplaire de 1977 a été restauré dans le style « brat » par Kevils Speed Shop, un spécialiste britannique jouissant d’une réputation bien méritée dans le domaine des motos customisées. Achevée en 2021, cette R100/7 n’a parcouru que 460 miles depuis sa transformation et a récemment bénéficié d’un entretien du carburateur et du système de distribution du carburant.
 
La moto est presque entièrement noire, avec un réservoir de carburant orange vif, une fourche avant dorée et un phare teinté de jaune qui apportent du contraste. Un feu de route surbaissé et des insignes BMW argentés sur fond noir complètent le look.
 
Il s’agit là d’une occasion rare d’acquérir une moto customisée de manière professionnelle, issue de l’un des ateliers les plus réputés du milieu.
 

Derniers travaux effectués :

26/03 – 550,00 £ – Kevils Speed Shop (facture n° ref2)

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