Points forts

Moteur et carburateurs récemment révisés pour un usage régulier
Boiseries et tableau de bord rénovés pendant la période de propriété actuelle
Repeint du Brun Châtaigne au Gris Étain
Stocké en garage
Exempté de contrôle technique et de taxe routière

L'attrait

La Rolls-Royce Silver Shadow II a affiné la formule éprouvée de la Shadow avec une direction à crémaillère, un climatiseur amélioré et des mises à jour stylistiques plus subtiles qui lui confèrent une présence plus moderne. Propulsée par le vénérable V8 de 6 750 cm³ et associée à une boîte automatique trois vitesses, elle reste l'une des façons les plus accessibles d'accéder à la conduite Rolls-Royce de l'époque.

Cet exemplaire de 1978 a bénéficié d'une attention mécanique ciblée depuis son acquisition fin 2025, le moteur et les carburateurs ayant été révisés pour assurer un fonctionnement correct en usage régulier. Toutes les boiseries et le tableau de bord, apparemment en mauvais état à l'acquisition, ont depuis été rénovés à ce que le vendeur décrit comme étant en excellent état, transformant la présentation de l'habitacle. L'intérieur serait en très bon état sans déchirures aux sièges et avec des panneaux de portes décents, présentant une belle patine vintage convenant à une voiture approchant de ses cinquante ans. La carrosserie a été repeinte de son Brun Châtaigne d'origine au Gris Étain, une couleur que le vendeur dit attirer considérablement l'attention, bien que la peinture pourrait bénéficier d'être refaite pour une finition digne d'une exposition.

Stockée en garage et utilisée pour des trajets locaux, cette Shadow II offre une base élégante pour une jouissance continue ou un perfectionnement ultérieur.

Le vendeur déclare :

« J'utilise le véhicule pour des trajets locaux aussi souvent que je peux car il se conduit bien et attire beaucoup l'attention grâce à la couleur élégante, mais ma femme dit que je ne l'utilise pas assez souvent donc je dois le vendre... Je dois ajouter que tous les petits travaux que j'ai effectués l'ont été par un mécanicien local ; je n'ai aucune connaissance pratique des voitures et cela peut aussi influencer l'opinion de ma femme ! »
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Informations clés

Kilométrage : 79 000 miles (indiqué)
Pays d'immatriculation : Royaume-Uni
Statut du contrôle technique : Exempté de contrôle technique et de taxe routière
Spécifications techniques : V8 essence 6,75 litres, automatique trois vitesses
Documentation : proposée avec V5C et manuel du propriétaire

Les détails

Moteur et carburateurs révisés pour fonctionner correctement en usage régulier
Le vendeur déclare que le moteur démarre, fonctionne et s'arrête correctement
Le vendeur rapporte que les freins sont bons et que le moteur tire très bien
Utilisé pour des trajets locaux et rapporté comme se conduisant bien
Repeint du Brun Châtaigne au Gris Étain ; le vendeur note que la peinture n'a pas été exécutée aussi bien qu'elle aurait pu l'être et pourrait bénéficier d'être refaite
Intérieur rapporté en très bon état sans déchirures aux sièges
Panneaux de portes décrits par le vendeur comme étant en bon état
Toutes les boiseries et le tableau de bord rénovés à ce que le vendeur décrit comme étant en parfait état
L'ampoule du tableau de bord pour le rétroéclairage de l'indicateur de position de vitesse ne fonctionne pas
Le jauge de température est intermittente, probablement due à un fil défectueux
Stocké en garage

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