Destaques

Motor e carburadores recentemente revistos para utilização regular
As guarnições em madeira e o painel de instrumentos foram renovados durante a posse atual
Repintado de castanho-castanho para prateado-pewter
Guardado em garagem
Isenção de inspeção técnica (MOT) e imposto de circulação

O Charme

O Rolls-Royce Silver Shadow II aperfeiçoou a já bem-sucedida fórmula do Shadow com direção de cremalheira e pinhão, ar condicionado melhorado e atualizações de estilo mais subtis que lhe conferiram uma presença mais moderna. Equipado com o venerável e antigo motor V8 de 6 750 cc e combinado com uma caixa de velocidades automática de três velocidades, continua a ser uma das formas mais acessíveis de entrar no mundo dos automóveis Rolls-Royce daquela época.

Este exemplar de 1978 beneficiou de uma atenção mecânica dedicada desde a sua aquisição no final de 2025, tendo o motor e os carburadores sido revistos para garantir o seu bom funcionamento para utilização regular. Todos os acabamentos em madeira e o painel de instrumentos, que alegadamente se encontravam em mau estado aquando da aquisição, foram desde então renovados para o que o vendedor descreve como um estado excelente, transformando a apresentação do habitáculo. Diz-se que o interior se encontra em muito bom estado, sem rasgos nos bancos e com painéis de porta em bom estado, apresentando uma pátina vintage apelativa, condizente com um automóvel que se aproxima do seu meio século. A carroçaria foi repintada, passando do seu tom original «Chestnut Brown» para «Pewter Silver», uma cor que, segundo o vendedor, chama bastante a atenção, embora a pintura pudesse beneficiar de uma renovação para um acabamento ao nível de exposição.

Guardado em garagem e utilizado para percursos locais, este Shadow II oferece uma excelente base para continuar a desfrutar do carro ou para o aperfeiçoar ainda mais.

O vendedor afirma:

«Utilizo o veículo em percursos locais sempre que posso, pois conduz-se bem e chama imensa atenção devido à cor elegante, mas a minha mulher diz que não o uso com a frequência suficiente, por isso tenho de o vender... Devo acrescentar que todos os pequenos trabalhos que fiz foram realizados por um mecânico local; não tenho qualquer conhecimento prático de automóveis, e isso também pode estar a influenciar a opinião da minha mulher!"!

Informações importantes

Quilometragem: 79 000 milhas (indicadas)
País de matrícula: Reino Unido
Estado da inspeção técnica: Isento de MOT/imposto de circulação
Especificações técnicas: motor V8 a gasolina de 6,75 litros, caixa automática de três velocidades
Documentação: fornecido com o V5C e o manual do proprietário

Os detalhes

Motor e carburadores revistos para funcionar corretamente em utilização regular
O vendedor afirma que o motor arranca, funciona e pára corretamente
O vendedor informa que os travões estão em bom estado e que o motor tem boa potência
Utilizado em percursos locais e, segundo o vendedor, conduz-se bem
Repintado de castanho-castanho para prateado-pewter; o vendedor refere que a pintura não foi executada tão bem quanto poderia ter sido e que seria vantajoso refazê-la
O interior encontra-se, segundo o vendedor, em muito bom estado, sem rasgos nos bancos
Os painéis das portas são descritos pelo vendedor como estando em condições razoáveis
Todos os acabamentos em madeira e o painel de instrumentos foram renovados, encontrando-se, segundo o vendedor, em perfeitas condições
A lâmpada do painel de instrumentos que ilumina o indicador da posição da mudança não está a funcionar
O indicador de temperatura funciona de forma intermitente, provavelmente devido a um fio defeituoso
Guardado em garagem

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