Excellent exemple de la première série, avant le restylage, équipée du six-cylindres en ligne de 3,4 litres
Élégante peinture bleu saphir métallisé avec intérieur en cuir noir
Culasse récemment reconstruite et importants travaux mécaniques effectués
Boîte de vitesses automatique et climatisation réputées en parfait état de fonctionnement
Ce qu'elle vaut
Ce coupé BMW 635 CSi de première production montre à quel point le « nez de requin » E24, dessiné par Paul Bracq avant son restylage, reste une référence en matière de design. Terminée dans sa belle teinte bleu saphir métallisé associée à un intérieur en cuir noir, cette voiture semble correspondre à sa spécification d'origine et a clairement été entretenue avec soin tout au long de ses 44 années de circulation.
La puissance provient du six-cylindres en ligne de 3,4 litres, qui a récemment bénéficié de travaux mécaniques importants. Ceux-ci incluent notamment la reconstruction de la culasse, le remplacement du joint de culasse, de nouveaux soupapes, de nouvelles bougies d'allumage, l'accouplement visqueux du ventilateur et le thermostat. Un entretien complet a également été effectué.
Immatriculée pour la première fois en 1982, cette BMW a été importée des Pays-Bas il y a environ un an avant d'être stockée dans le garage du vendeur. Affichant 200 528 km au compteur, elle se présente bien pour son âge et permet à son prochain propriétaire de profiter d'une mécanique fraîchement révisée.
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Pré-enchères
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