Immatriculée au Royaume-Uni à neuf en décembre 1982
Exonérée de contrôle technique (MOT) en tant que véhicule historique
Le coup de cœur
Avant les changements de loi de 1983 concernant les apprentis, qui ont réduit la limite de cylindrée à 125 cm³, la Super Dream était le passage obligé pour démarrer : Honda en a vendu plus de 17 000 exemplaires au Royaume-Uni rien qu’en 1980, en faisant la moto la plus vendue du pays et en s’imposant durablement comme une présence emblématique. Aujourd’hui encore, c’est une machine impressionnante, vive, confortable et résolument nostalgique. Son bicylindre parallèle refroidi par air de 249 cm³, sa boîte 6 vitesses et sa position de conduite confortable lui donnent une sensation de grosse cylindrée, difficile à égaler.
Cette CB250ND-B de 1982 est finie en gris argenté, avec les emblématiques autocollants de réservoir bleu et argent. Comme ces Super Dream deviennent de plus en plus recherchées, cet exemplaire de longue date ne manquera pas d’attirer l’attention lors de la vente aux enchères.image.png1.97 MB
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