Immatricolata nel Regno Unito da nuova a dicembre 1982
Esente da revisione (MOT) in quanto veicolo storico
Perché ci piace
Prima delle modifiche alla normativa per i neopatentati del 1983, che riducevano il limite di cilindrata a 125cc, la Super Dream era la moto d’accesso ideale: Honda ne ha vendute oltre 17.000 unità nel Regno Unito già nel solo 1980, diventando la motocicletta più venduta del Paese e ritagliandosi una presenza inconfondibile in tutta la nazione. Oggi è una moto davvero notevole, agile, comoda e piena di fascino retrò. Il motore bicilindrico parallelo raffreddato ad aria da 249 cc, il cambio a 6 marce e la posizione di guida confortevole le danno una sensazione “da grossa cilindrata” che resta difficile da eguagliare.
Questa CB250ND-B del 1982 è verniciata in argento, con le riconoscibili decalcomanie della coppia serbatoio blu e argento. Poiché queste Super Dream stanno diventando sempre più da collezione, questo esemplare, a lungo conservato, è destinato ad attirare molta attenzione all’asta.image.png1.97 MB
Informazioni principali
Chilometraggio: 13.110 miglia (indicato)
Paese di immatricolazione: Regno Unito
Stato ispezione tecnica: esente da MOT
Specifiche tecniche: 249 cc bicilindrico parallelo (SOHC 3 valvole), cambio manuale a 6 marce
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