Points forts
- Importée récemment du Japon et immatriculée au Royaume-Uni
- Très originale et non modifiée MHR
- Écran « bikini » d’origine extrêmement rare
- Appartenait auparavant à une collection privée au Japon
L’attrait
C’était assurément un mariage de “marginalisés”. Quand une Ducati en difficulté a engagé le vétéran Mike Hailwood pour courir le Tourist Trophy de l’île de Man 1978, personne ne s’attendait à de grands résultats. Pourtant, malgré 11 ans de retraite, “Mike the Bike” avait encore de la ressource : grâce au gros bicylindre Desmo Twin à entraînement à biseaux de Fabio Taglioni, l’ensemble a décroché le titre de Formule 1, laissant sans doute la concurrence bouche bée.
Pour célébrer la sortie de cette moto, Ducati a commercialisé le modèle Mike Hailwood Replica (MHR). Un énorme succès : elle a reconstitué les réserves financières de la marque, alors amoindries, et a relancé l’intérêt pour l’enseigne. 7 000 exemplaires ont été vendus sur sept ans ; les versions ultérieures à partir de 1981 se distinguent notamment par leur double bulle (carénage divisé).
Le vendeur a acheté cette MHR de 1983 très originale plus tôt cette année. Désormais immatriculée au Royaume-Uni, elle a passé sa vie jusqu’alors au Japon, au sein d’une collection privée. Cela explique probablement son état non modifié et préservé, et peut aussi expliquer le faible kilométrage affiché, même si ce point n’est pas vérifié.
La MHR célèbre un moment clé dans l’histoire de Ducati et le partenariat de deux légendes du deux-roues. Il est rare d’en trouver une aussi d’origine et aussi bien conservée.
Informations clés
- Compteur : 9 573 km (5 948 miles) indiqués
- Pays d’immatriculation : précédemment Japon, désormais Royaume-Uni
- Statut du contrôle technique : exonéré
- Caractéristiques techniques : essence V-twin 864 cm³, boîte manuelle 5 rapports
- Dossier : quelques documents comme illustré, V5C, documents HMRC, certificat Ducati Owners Club
Détails
- Moto d’origine (standard) rouge avec décorations rouge et verte, en très bon état
- La moto serait très originale ; quelques traces d’âge sont à noter sur la peinture, la carrosserie et les fixations
- Carénage en deux parties avec l’avant « bikini »
- Jantes en alliage doré
- Selle noire avec marquage Ducati
- Compteurs transparents avec lecture en km/h
- Importée au Royaume-Uni et immatriculée au Royaume-Uni à partir d’avril 2026
- Précédemment au Japon, dans le cadre d’une collection privée
- Le vendeur indique : « Le carénage inférieur a été retiré afin de photographier la MHR en détail. Il faudra la re-mise en configuration, mais la moto est complète »
- Les photos reflètent l’état
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