Points forts

Une 400 soignée et très fonctionnelle, dans une palette de couleurs très appréciée
Plus de 27 000 £ de travaux effectués depuis 2001
Travaux sur le châssis en 2010 (5 000 £), y compris les stabilisateurs, réalisés par un spécialiste TVR
Capote et garnitures de l'intérieur en noyer récemment renouvelées
Moteur pas à pas et joints du collecteur d'échappement remplacés en septembre 2026
Entretien effectué par un spécialiste TVR en septembre 2025
Contrôle technique valable jusqu’en mars 2027, sans remarques

L'attrait

TVR, cette petite marque automobile de Blackpool qui compte parmi les plus grandes au monde, a toujours évolué sur la fine ligne entre génie et folie, parfois sans y parvenir tout à fait. La Chimaera prouve cependant que la marque a parfois su trouver le parfait équilibre, en proposant un roadster de caractère avec lequel on peut véritablement vivre au quotidien.

Cette 400 de 1995, développant 240 bhp, en est la parfaite illustration. Son kilométrage relativement élevé montre à quel point ces voitures équipées d’un moteur Rover peuvent être pratiques et fiables. Certes, ses quelques propriétaires successifs y sont pour beaucoup : depuis 2001, ils ont dépensé plus de 27 000 £ en entretien, principalement auprès de spécialistes TVR. En 2010, un expert de la marque a procédé à une rénovation complète de la carrosserie, y compris, élément crucial, les stabilisateurs du châssis. On nous indique que la capote en tissu bleu et les élégants placages en noyer ont également été rafraîchis. Plus récemment, un spécialiste TVR a effectué l’entretien de la voiture en septembre 2025, et cette année, la même entreprise a remplacé le moteur pas à pas et les joints du collecteur d’admission. Le contrôle technique actuel est valable jusqu’en mars 2027, sans aucune remarque.

Le vendeur indique qu’elle démarre instantanément, tourne bien au ralenti et se conduit bien, le moteur offrant une bonne reprise et fonctionnant à la bonne température avec une bonne pression d’huile. Avec son carnet d’entretien d’origine tamponné, une série quasi complète de certificats de contrôle technique depuis 2001 et un dossier administratif exhaustif, cette Chimaera 400 semble être un exemplaire parfaitement documenté, prêt à être apprécié.

Le vendeur précise :

« La voiture a parcouru 137 600 miles, mais ce chiffre doit être replacé dans le contexte d’un véhicule bien entretenu, doté d’un historique complet et, surtout, dont le châssis a fait l’objet de tous les travaux nécessaires. Elle démarre instantanément, tourne bien au ralenti et se conduit à merveille. Le moteur offre une belle puissance, tourne à la bonne température, présente une bonne pression d’huile et ne présente aucun problème de surchauffe ni de nature mécanique. Il s’agit d’un exemplaire à fort kilométrage qui a été entretenu sans regard sur les coûts tout au long de sa vie, plutôt que d’une voiture à faible kilométrage qui a passé des années à être négligée. Cet exemplaire ne nécessite aucune intervention et est prêt à être apprécié immédiatement. J’ai fait réviser la voiture chez Selby TVR Sports & Classic lorsque je l’ai achetée en 2025, et elle a parcouru un peu plus de 200 miles depuis lors. Une autre facture importante de Selby TVR datée de septembre 2026 concerne le remplacement d’un moteur pas à pas et de tous les joints du collecteur d’échappement. Une occasion très abordable d’acquérir une Chimaera très présentable et fonctionnelle, accompagnée d’un dossier historique très complet et de justificatifs de dépenses significatives tout au long de sa vie. »

Informations clés

Kilométrage : 137 742 miles (justifié par les certificats de contrôle technique de 2001 à 2026)
Pays d'immatriculation : Royaume-Uni
État du contrôle technique : contrôle technique valable jusqu’au 18 mars 2027, sans recommandation
Caractéristiques techniques : moteur essence V8 de 3 952 cm³ développant 240 bhp, boîte manuelle à cinq vitesses
Documents : dossier d'origine complet, carnet d'entretien tamponné depuis la mise en circulation jusqu'en 2001, dossier historique détaillé comprenant plus de 27 000 £ de factures, historique du contrôle technique quasi complet de 2001 à 2026, deux clés

Les détails

Entretien effectué par Selby TVR Sports & véhicules de collection en 2025, avec peu de miles parcourus depuis
Moteur pas à pas remplacé et tous les joints du collecteur d'échappement remplacés par Selby TVR en septembre 2026
Peinture bleu métallisé en bon état général pour une voiture de cet âge et de ce kilométrage
Une rayure est visible sur le panneau arrière en trois-quarts
Éclats de pierre sur l'avant, décrits par le vendeur comme tout à fait normaux
Capote en tissu bleu récemment renouvelée
Le vendeur précise que toutes les jantes en alliage sont en très bon état
Pneus Toyo Proxes de qualité montés ; on nous indique que la profondeur de sculpture est bonne sur tous les pneus
La voiture est livrée avec les pneus de secours d'origine, comme illustré
L'intérieur en cuir crème en bon état, avec quelques traces d'usure aux endroits habituellement les plus sollicités
Garnitures de l'intérieur en noyer récemment remplacées
Équipée d’un autoradio Kenwood moderne
L'intérieur présente une patine au niveau du siège conducteur, mais se présente globalement bien, sans déchirures ni accrocs
Deux clés équipées de télécommandes neuves acquises en 2025
Le vendeur indique que le moteur tourne à la bonne température et que la pression d’huile est correcte
On nous a indiqué que la voiture ne surchauffe pas
Entretien récent détaillé ci-dessus
Aucune remarque concernant la structure ou d'autres éléments lors du contrôle technique

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