Documentation sur l'historique d'entretien complet depuis sa mise en circulation, effectuée par des spécialistes agréés Lotus
Remplacement complet de la suspension par Esprit Engineering en 2017
L'extérieur en « Racing Green Metallic » avec l'intérieur en cuir « Magnolia »
L'attrait
Dans les années 1990, l’Esprit était devenue une voiture particulièrement exceptionnelle. La quatrième génération de cette légendaire supercar à quatre cylindres visait à rivaliser avec les performances fulgurantes de la série 300 tout en offrant un habitacle nettement plus luxueux et confortable – le tout dans une voiture qui restait capable de narguer et de battre les grands constructeurs internationaux qui côtoyaient la marque dans les salles d’exposition.
Cette coupe sport remarquablement stable et performante est également rare. Seuls 368 exemplaires ont été construits, dont 72 seulement ont été commercialisés au Royaume-Uni. C’est d’autant plus regrettable que quiconque en a conduit une tombe généralement très rapidement sous son charme. Un style haut de gamme aux lignes épurées, des phares escamotables et d’excellentes performances. De la pure magie issue de la petite entreprise de Hethel, qui ferait même pâlir d’envie les Italiens.
Ce magnifique exemplaire est un pur-sang. Revêtu d’une peinture « Best-of-British Racing Green Metallic » et doté d’un superbe intérieur en cuir Magnolia, il appartient à son propriétaire actuel depuis 1998 et a été magnifiquement entretenu. Si vous êtes à la recherche de votre supercar britannique parfaite, vous venez de tomber sur une occasion en or. image.png4,09 Mo
Historique et documents
Première immatriculation en janvier 1996
Achetée par le propriétaire actuel en juin 1998
Le contrôle technique actuel expire en mars 2027, sans aucune remarque
Une documentation exhaustive retrace chaque événement lié à la voiture
Documentation sur l'historique d'entretien et de maintenance complet et continu sur toute la durée de vie du véhicule, principalement assurée par des spécialistes agréés Lotus
Le kilométrage actuel de 70 280 miles n'a été affecté que par une brève période de réparation du compteur
Toutes les réparations nécessaires ont été effectuées en temps voulu, y compris le remplacement complet de la suspension par Esprit Engineering en 2017 à 67 000 miles
Selon des informations non confirmées, en 2025, 25 exemplaires seraient encore immatriculés pour la circulation routière ou auraient le statut SORN
Moteur 4 cylindres turbo de 2,2 litres développant 301 hp et atteignant 168 mph
Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports
Le compartiment moteur semble en bon état
Légère jeu au niveau du roulement de roue arrière
L'amélioration de la dynamique des flux d'essence ainsi que l'agrandissement des orifices d'admission et des soupapes constituent les principales modifications apportées à la culasse
Un turbocompresseur hybride Garrett AiResearch T3/60 et un programme de gestion modifié offrent encore plus de couple sur une plage plus large
Les grands disques ventilés et les étriers sont signés Brembo
Le vendeur indique que le véhicule roule très bien et ne présente aucun problème
Nous n'avons reçu aucun signalement de défauts de mécanique
Cette vente est soumise aux conditions générales de Car & Classic. En enchérissant et/ou en faisant une offre, vous acceptez également les conditions suivantes :
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ou de sa livraison. L’importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes à l’importation supplémentaires ; il est donc conseillé de se renseigner au préalable.
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Commentaires
t.g.hur••••
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