Points forts
- Faible kilométrage documenté, inférieur à 35 500 miles
- Plus de 2 500 £ de factures d’entretien par Hanwells à 34 240 miles
- L’une des seulement 243 Azures en conduite à droite (RHD) construites
- Coût équivalent à 400 000 £ à la sortie d’usine
- Bordeaux métallisé élégant, toit rouge et cuir Parchment
- Modèle 1999 avec les équipements de restylage appréciés apparus après 1998
Pourquoi elle séduit
L’Azure n’était clairement pas faite pour tout le monde. Avec un prix dépassant les 200 000 £ en 1999 (400 000 £ aujourd’hui), on pourrait s’étonner de découvrir que même 243 personnes ont réuni les fonds nécessaires pour acheter des versions à conduite à droite de ces voitures au cours de ses sept années de production. En somme, un Continental R cabriolet, et donc équipé du brutal V8 turbocompressé 6,75 L de 385 ch de ce modèle, ces exemplaires ultra-rares et assemblés à la main représentent l’apogée de l’ère « traditionnelle » de la fabrication automobile Bentley.
En tant que voiture de 1999, ce superbe Azure en bordeaux métallisé profite des retouches esthétiques appliquées à partir de 1998 : calandre revue, sièges, jantes et pare-chocs. La peinture est assortie à un habitacle en cuir Parchment, rehaussé de finition noyer. C’est une voiture à très faible kilométrage, en excellent état, et elle a été très bien suivie par des concessionnaires et des spécialistes. Les dernières opérations d’entretien à 34 240 miles, effectuées par Hanwells, totalisent plus de 2 500 £. Le contrôle technique (MOT) est valable jusqu’en juillet 2026 sans aucune remarque.
Pour les passionnés de la période Bentley à faible volume et entièrement fabriquée à la main, cet Azure soigneusement entretenu est une évidence. Et pour quiconque cherche le nec plus ultra du plaisir à quatre places, toit ouvert, sans doute tout autant.
Historique & documents
- Première immatriculation le 14 juillet 1999
- L’une des seulement 23 voitures RHD construites en 1999
- Numéro de châssis SCBZK15E2XCH61851
- Cinq titulaires immatriculés
- Titulaire actuel depuis mars 2019
- Tableur des historiques d’entretien et de contrôles MOT disponible
- Entretien et travaux associés par Hanwells à 34 240 miles, coût 2 549 £
- Entretien par des concessionnaires principaux et des spécialistes, d’après ce que l’on nous a indiqué
- MOT valide jusqu’au 4 juillet 2026 sans aucune remarque
- 35 089 miles indiqués au MOT et 35 329 miles visibles sur les photos
- Compteur kilométrique pris en charge par l’historique MOT et d’entretien, mais non garanti
- Vendue avec la plaque d’immatriculation T778AGK
- La plaque privée J1WDW n’est pas incluse dans la vente
État
- Peinture bordeaux métallisé soignée et de très bon état
- La carrosserie est également bien entretenue, comme on pourrait l’attendre au vu du kilométrage
- Restylage post-1998 avec calandre et pare-chocs revus
- Jantes alliage Continental R 17 pouces en très bon état, comme illustré
- Montée de pneus Michelin de qualité
- Aucune remarque structurelle au MOT
- Habitacle en cuir Parchment avec plis cintrés revus, caractéristiques des voitures post-98
- Le cuir ne montre quasiment aucune usure, avec garnitures, commandes et éléments en état similaire
- Volant en cuir bordeaux avec finition bois
- Habillage placage noyer sur les portes, la planche de bord et la console en très bon état
- Autoradio cassette Alpine de qualité monté
- Sièges avant électriques avec mémoire et chauffage
- Toit en toile bordeaux électrique, en très bon état et semble fonctionner parfaitement
La palette de couleurs de cet Azure élégant évoque de façon appropriée certaines des voitures de la famille royale utilisées par la reine Élisabeth. En tant que modèle post-98, il bénéficie de retouches esthétiques appréciées et d’une sellerie améliorée.
La voiture est dans un état exceptionnel, aussi bien au niveau de la peinture que de l’intérieur en cuir Parchment. Le toit rouge s’accorde à la peinture et fonctionne correctement.
La mécanique
- Moteur V8 turbocompressé de 6 750 cm³, 385 ch
- Boîte automatique 4 rapports
- Entretien par concessionnaires et spécialistes
- Tableur des historiques d’entretien et de contrôles MOT disponible
- Entretien et travaux associés à 34 240 miles par Hanwells
- Aucune remarque au MOT
En essence, cet Azure est un Continental R sans toit : il a donc des allures de fusée et offre une tenue de route étonnamment vive pour un véhicule aussi grand et aussi lisse.
Le kilométrage très faible est corroboré par les relevés MOT et d’entretien. La voiture a reçu plus de 2 500 £ de travaux à 34 240 miles — environ trois ans auparavant — par le spécialiste de la marque Hanwells. Le MOT ne comporte aucune remarque et est valable jusqu’en juillet.
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