Équipé de manière complète pour l'exploration et les expéditions
Travaux mécaniques importants récents incluant la conversion du volant moteur et de l'embrayage
Contrôle technique jusqu'en septembre 2026 sans remarques ; le châssis est réputé être en très bon état
Moteur TD5 très recherché
Jantes alliage dentelées avec pneus tout-terrain BF Goodrich
Kit de surélévation de suspension Terrafirma, treuil avant, prise d'air surélevée, galerie de toit renforcée, chauffage diesel de nuit, et système de batterie auxiliaire
L'attrait
De par leur nature modulaire, les Land Rover Defender sont pratiquement infiniment personnalisables. Ce 110 de 2002 équipé du moteur TD5 a été équipé de manière complète pour l'exploration et les expéditions, intégrant de nombreuses améliorations pratiques et esthétiques. L'ensemble complet d'équipements comprend un treuil avant, une prise d'air surélevée, une galerie de toit renforcée, un chauffage diesel de nuit, et un système de batterie auxiliaire. Un kit de surélévation de suspension Terrafirma et un auvent renforcent encore ses capacités tout-terrain, tandis que des sièges améliorés, une isolation acoustique complète, et une nouvelle chaîne audio rendent les longs trajets nettement plus confortables.
Mécaniquement, il a bénéficié d'un investissement considérable récent, incluant une conversion de volant moteur à masse solide et d'embrayage Empire Engineering, de nouveaux composants de freinage et de direction, et un entretien récent. Le châssis est réputé être solide, et il possède un contrôle technique impeccable sans remarques. Le vendeur note que le Land Rover porte des marques d'usure cosmétiques liées à son âge et son kilométrage, mais affirme qu'il fonctionne et roule bien. Pour quiconque recherche un Defender TD5 correctement préparé, mécaniquement fiable et prêt pour sa prochaine aventure, celui-ci mérite un examen plus approfondi.image.png1.36 MB
Informations clés
Kilométrage : 163 000 miles (indiqué)
Pays d'immatriculation : Royaume-Uni
État du contrôle technique : Contrôle technique jusqu'au 17 septembre 2026 (sans remarques)
Spécifications techniques : Moteur diesel turbo TD5 2,5 litres, boîte manuelle cinq vitesses, transmission intégrale permanente avec gammes haute et basse et blocage du différentiel central
Documentation : réputée être proposée avec une documentation limitée
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